Strefa wiedzy
Debiutuje Audi Q4 e-tron po liftingu. Od...
Nowa odsłona Audi Q4 e-tron przynosi zmiany, które odczuć można za kierownicą: wydajniejszy napęd, przeprojektowane wnętrze i funkcje dotąd niedostępne w tym modelu. Producent postawił na większy zasięg oraz uproszczoną obsługę na co dzień. Odświeżony model jest już dostępny w salonach.
BYD Atto 2 DM-i – rewolucja w świecie hy...
Szukasz oszczędnego samochodu, który nie zrujnuje Twojego budżetu? BYD Atto 2 DM-i to kompaktowy SUV typu plug-in, który ma szansę zrewolucjonizować rynek motoryzacyjny. Łącząc około 90 km zasięgu na samym prądzie z wyjątkowo przystępną ceną, udowadnia, że nowoczesne technologie PHEV mogą być dostępne dla każdego kierowcy. Przekonaj się, czy za tą atrakcyjną ofertą kryje się doskonały pojazd, czy też lista kompromisów, które ujawnią się podczas codziennej jazdy.
926 kilometrów na jednym ładowaniu. Nowy...
Czasy walki o każdy kilometr zasięgu EV najprawdopodobniej mamy już za sobą. Odświeżony Mercedes EQS na rok 2026 ma być nie tylko pokazem siły z okazji 140-letniego jubileuszu marki, ale przede wszystkim swoistą technologiczną manifestacją. Za sprawą rekordowej wydajności i architekturze 800V, nowa elektryczna limuzyna ma sprawić, że jej główny konkurent – BMW i7 – będzie mieć niemałe problemy. Co wiemy o nadchodzącym modelu?
Test: Omoda 5 Hybrid Premium – wreszcie...
Omoda 5 Hybrid w wersji Premium w końcu jest tym, czym ten model powinien być od samego debiutu – samochodem, który wreszcie radzi sobie z własną masą i nie drenuje portfela na stacji benzynowej. Choć Omoda 5 z napędem hybrydowym wyeliminowała swoje największe bolączki z wersji spalinowej, takie jak ospałość czy wysokie spalanie, to po tygodniu spędzonym sam na sam z tym modelem wiemy, że nowa Omoda nadal wymaga od kierowcy kilku istotnych kompromisów i cierpliwości do technologii, która czasem żyje własnym życiem. Testujemy nową Omodę 5 Hybrid w wersji Premium.
Mazda z Chin, elektryczny Dodge i rekord...
Poznań Motor Show jak co roku przyciągnął ogromne grono fanów motoryzacji, którzy mają szansę z bliska przyjrzeć się debiutującym modelom i najnowocześniejszym technologiom z każdego zakątka świata. W tym gronie, w stolicy Wielkopolski, nie mogło zabraknąć także nas – choć gigantyczny przesyt chińskich aut sprawił, że połowicznie zwiedziliśmy także Pekin. Przedstawiamy najważniejsze premiery Poznań Motor Show 2026.
Test Renault Clio 6 – hybrydowa ewolucja...
Renault Clio to jeden z tych samochodów, których nie trzeba przedstawiać. Od ponad 30 lat wyznacza standardy w segmencie aut miejskich, a każda nowa generacja stawia poprzeczkę wyżej. Szósta odsłona przynosi największe zmiany od lat – większe nadwozie, zupełnie nową twarz i mocniejszą hybrydę E-Tech o mocy 160 KM. Czy Clio wciąż jest niedoścignionym wzorem, czy też konkurencja w końcu ją dogoniła? Oto pełny test.
Mercedes na nowo definiuje Klasę C. Wers...
Mercedes stawia kolejny krok w elektrycznej rewolucji – nowa Klasa C debiutuje jako w pełni elektryczny sedan, który ma zmienić oblicze segmentu premium. Model C 400 4MATIC electric imponuje zasięgiem przekraczającym 750 kilometrów i czerpie z technologicznego dorobku topowej Klasy S. Tak skrojona ofensywa ma jeden cel: przeciąć drogę BMW i jego platformie Neue Klasse.
Hyundai Ioniq 3 oficjalnie debiutuje jak...
Hyundai Ioniq 3 oficjalnie debiutuje jako najmniejszy elektryk z rodziny Ioniq i jeden z ciekawszych kandydatów do miejskiej dominacji: deklarowany zasięg do 496 km i ładowanie 10–80 proc. w 29 minut to konkretne argumenty. Samochód oferuje dwa akumulatory — 42,2 kWh (LFP) i 61 kWh (NMC) — oraz kompaktowe wymiary poniżej Golfa, co ułatwi życie w mieście. Wnętrze z nowym Pleos Connect opartym na Android Automotive, funkcją V2L i nagłośnieniem BOSE podnosi użyteczność, a wersja N Line dokłada bardziej agresywną stylistykę. Jeśli Hyundai ustawi ceny blisko Kii EV2, rynek niedrogich miejskich elektryków stanie się bardzo ciasny.
Test: BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort: c...
Rodzinne kombi z napędem hybrydowym plug-in to dziś gatunek zagrożony — wyparty przez wszechobecne SUV-y. BYD postanowił pójść pod prąd i wystawić do walki przestronnego Seal 6 DM-i Touring. Czy chiński pretendent jest gotowy, by odebrać klientów Passatowi i Superbowi?
Hongqi HS3 – Chiński SUV Premium w Polsc...
Poznaj Hongqi HS3 – luksusowy SUV, który rzuca wyzwanie europejskim markom. Sprawdź dane techniczne, wersje silnikowe 1.5T i 2.0T oraz ceny w polskich salonach.
Benzynowy skansen Europy – dlaczego Pols...
Choć polskie drogi wciąż zasilane są głównie samochodami z drugiej ręki, coraz rzadziej decydujemy się na import używanego auta z zagranicy. Marzec 2026 roku przyniósł najgorsze wyniki od dwóch lat, a struktura importu ujawnia, że Polacy coraz mocniej odwracają się od diesli na rzecz sędziwych aut benzynowych.
Cupra Raval zaprezentowana — najtańszy i...
Hiszpański producent oficjalnie pokazał model Raval — elektrycznego hatchbacka, który ma odmienić sposób poruszania się po mieście. Cupra stawia na auto startujące poniżej 100 tysięcy złotych, łączące sportowe osiągi z kompaktowymi gabarytami czterech metrów, i chce tym samym przekonać, że przesiadka na napęd elektryczny nie musi wiązać się z utratą przyjemności z jazdy ani być gorszą alternatywą wobec tradycyjnych silników. Rynkowy debiut Ravala zaplanowano na lato 2026 roku.
Niespodziewany powrót starych wyjadaczy...
Polski rynek nowych aut osobowych wkroczył w marcu w fazę wyraźnego ożywienia, notując najlepszy wynik dla tego miesiąca od początku notowań. W cieniu rekordów walka między Toyotą a Skodą staje się coraz bardziej dynamiczna, elektromobilność zaczyna powoli odżywać, a starzy wyjadacze rynkowi powrócili do listy rankingowej, spektakularnie zbijając z niej chińskich reprezentantów.
Denza w Europie – Z9GT i D9 wyznaczają n...
Europejski debiut Denzy był nieuchronny. BYD zdecydował się wprowadzić na Stary Kontynent swoją najbardziej zaawansowaną i luksusową markę, stawiając na otwartą konfrontację z uznanymi producentami aut premium. Ofensywę rozpoczynają dwa modele: shooting brake Z9GT oraz minivan D9. Oba dostępne są z hybrydowym napędem plug-in DM-i oferującym ponad 200 km zasięgu elektrycznego, a wybrane warianty korzystają z przełomowej technologii Flash Charging umożliwiającej ładowanie mocą do 1500 kW. Również ceny nie pozostawiają wątpliwości co do segmentu, w którym Denza zamierza konkurować.
Jetour T2 w Polsce – Cena, Dane Technicz...
Na polskim rynku motoryzacyjnym rzadko dochodzi do premier, które od pierwszego dnia wywołują tak skrajne emocje – od zachwytu nad designem, po niedowierzanie w stosunek ceny do jakości. Jetour T2, potężny SUV o aparycji rasowej terenówki, wjeżdża do salonów z jasnym przekazem: luksus, napęd 4x4 i zaawansowana technologia nie muszą kosztować fortuny. Jako pierwszy kraj w Unii Europejskiej, stajemy się areną testową dla marki, która nie boi się rzucić rękawicy legendom pokroju Land Rovera czy Forda. Czy za kwotę 174 900 zł można otrzymać auto kompletne, gotowe na błoto, piach i wielkomiejskie bulwary? Sprawdzamy, czy "chiński Defender" to tylko marketingowy majstersztyk, czy realna rewolucja, na którą polscy kierowcy czekali od lat.
SUV-y dyktują warunki. Jak Volvo, BMW i...
Koniec pierwszego kwartału 2026 roku przyniósł polskiemu rynkowi motoryzacyjnemu sygnał mocnego ożywienia w segmencie aut luksusowych. Po nieco bardziej zachowawczym początku roku, marzec stał się momentem intensyfikacji dostaw, co przełożyło się na 18,4-procentowy wzrost dynamiki sprzedaży w skali roku. Dominacja sektora przedsiębiorstw, które wybierają samochody premium ze względu na prezencję swojego wizerunku i skuteczną lokatę swojego kapitału oraz postępująca “SUV-izacja” to główne filary, na których obecnie opiera się stabilność branży – choć pojawienie się nowych graczy z Chin może w najbliższych miesiącach zmienić dotychczasowy układ sił.
Audi RS5 debiutuje w Polsce – ile zapłac...
Polski cennik nowego Audi RS5 jest już oficjalny – i choć kwoty robią wrażenie, importer wyraźnie postawił na konkurencyjną strategię cenową. Model, który pokazano w połowie lutego, właśnie trafia do sprzedaży. Zebraliśmy wszystko, co warto wiedzieć o wariantach, wyposażeniu i kosztach.
Chery Tiggo 9 PHEV – chiński atak na seg...
428 koni mechanicznych, 580 Nm momentu obrotowego i sprint do setki w 5,4 sekundy – to parametry godne auta sportowego, nie ważącego ponad 2,2 tony rodzinnego SUV-a. Chery Tiggo 9 PHEV wchodzi na polski rynek z ambicjami sięgającymi segmentu premium, oferując siedem miejsc, napęd AWD i zasięg elektryczny do 147 km – wszystko za 209 900 zł. Czy ten hybrydowy kolos to rzeczywisty przełom, czy tylko atrakcyjnie opakowana obietnica? Sprawdzamy kompleksowo.
Test: Lexus NX 450h+ E-Four Omotenashi t...
Premium to nie przelewki – tutaj SUV musi dawać radę w każdych okolicznościach. Niemcy i Skandynawowie próbują zadowolić wszystkich naraz, często gubiąc po drodze to, co najważniejsze. Lexus NX 450h+ Omotenashi idzie własną drogą: nie stara się być wszystkim dla wszystkich, za to w tym, co robi, jest absolutnie perfekcyjny. I właśnie dlatego jest to samochód dla mnie.