- Nowyosobowy.pl
- Strefa wiedzy
- Nowy samochód do 100 tys. zł - przegląd aktualnej oferty
Nowy samochód do 100 tys. zł - przegląd aktualnej oferty
Dysponując kwotą 100 000 zł wcale nie jesteśmy skazani na używane auta. Wbrew pozorom kwota ta wystarczy na zakup nie tylko samochodu miejskiego, ale nawet kompaktowego SUV-a. Jakie nowe samochody w cenie do 100 tysięcy złotych dostaniemy na rynku? Oto przegląd najciekawszych ofert.
Jeszcze do niedawna kwota 100 tysięcy złotych pozwalała co najwyżej na zakup przeciętnie wyposażonego miejskiego auta. Wraz z ekspansją chińskich producentów spadły ceny nowych aut i w tym pułapie załapiemy się już nawet na niektóre kompaktowe SUV-y z całkiem niezłym wyposażeniem. W ciągu trzech kwartałów 2026 roku samochody w przedziale od 70 do 100 000 zł stanowiły zaledwie 8,22% wszystkich rejestracji, co przekłada się na wolumen 38 692 sztuk, czyli o 7,52% mniej niż przed rokiem. W tym pułapie dominują auta małe i miejskie, ale zdarzają się też modele kompaktowe lub z pogranicza segmentów B i C. Jakie najciekawsze nowe samochody do 100 000 zł dostaniemy na rynku?
Škoda Fabia
Najpopularniejszym modelem w tym pułapie cenowym jest Škoda Fabia. W ramach jesiennej wyprzedaży rocznika każdą z jej wersji silnikowych i wyposażeniowych dostaniemy już w cenie poniżej 100 000 zł, a najtańszy wariant Easy z silnikiem 1.0 MPI o mocy 80 KM i 5-biegową skrzynią manualną kosztuje 66 700 zł. Nawet wersja 1.5 TSI Monte Carlo z 7-stopniową przekładnią DSG po przecenie kosztuje 98 350 zł i oferuje już naprawdę dobre osiągi (od 0 do 100 km/h w 8 s) i solidny standard wyposażenia. Jedynie topowa Fabia 130 Sport wykracza poza pułap 100 tys. zł. Miejska Škoda mierzy aż 4,11 m, wyróżnia się funkcjonalnym wnętrzem i bagażnikiem o sporej pojemności 380 litrów.

| Essence | Easy (Essence i dodatkowo) | Selection (Essence i dodatkowo) | Monte Carlo (Selection i dodatkowo) |
|---|---|---|---|
| LANE ASSIST – asystent pasa ruchu | Smartlink z połączeniem bezprzewodowym | DAB+ – funkcja odbioru programów radiowych w formie cyfrowej | Obręcze kół ze stopów lekkich PROXIMA 6J x 16" |
| FRONT ASSIST – kontrola odstępu z funkcją awaryjnego hamowania | 6 głośników | Rozpoznawanie znaków drogowych | SUNSET – przyciemniane tylne szyby boczne i szyba pokrywy bagażnika |
| HILL HOLD CONTROL – system wspomagania ruszania pod wzniesienie | Reflektory przeciwmgłowe z przodu | Elektrycznie sterowane szyby tylne | |
| Połączenia alarmowe – manualne lub automatyczne wezwanie pomocy po wypadku | Zbiornik paliwa 50 l | 3-ramienna kierownica wielofunkcyjna (radio, telefon) | |
| Usługa Care Connect – 1 rok | KESSY GO – bezkluczykowy system uruchamiania samochodu | Elementy stylistyczne nadwozia w kolorze czarnym: ramka grilla, obudowy lusterek bocznych, listwy zderzaka i progowe, dyfuzor | |
| Radio 8", dwa gniazda USB-C | Tempomat | Oświetlenie Ambiente | |
| 4 głośniki | SmartLink z połączeniem bezprzewodowym* | Sportowe elementy wnętrza: fotele ze zintegrowanymi zagłówkami, czarna podsufitka, dekor w stylistyce karbonu, listwa dekoracyjna deski rozdzielczej, wykończenie konsoli środkowej oraz klamki przednich drzwi w kolorze czerwonym | |
| Bluetooth | 6 głośników | Fotel kierowcy i pasażera z przodu z manualną regulacją wysokości | |
| Klimatyzacja manualna | Tylne światła w technologii LED | ||
| Fotel kierowcy regulowany na wysokość | Hamulce tarczowe z tyłu | ||
| Czujniki parkowania z tyłu | Dwuramienna skórzana kierownica wielofunkcyjna | ||
| Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem | Parasolka w drzwiach kierowcy | ||
| Elektrycznie sterowane szyby przednie | |||
| Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne | |||
| Reflektory LED BASIC z przodu | |||
| DRIVER ALERT z DRIVER MONITORING + funkcja wykrywania zmęczenia kierowcy przy użyciu kamery w lusterku wstecznym (ADA) | |||
| EASY LIGHT ASSIST – czujnik zmierzchu | |||
| Stalowe obręcze kół 15" |
Dacia Sandero
Jeszcze taniej wyjdzie nas Dacia Sandero. Startuje ona od 64 400 zł za wariant essential z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 1.0 TCe o mocy 100 KM. W gamie miejskiej Dacii znajdziemy też wariant z pełną hybrydą o mocy 155 KM, kosztujący od 84 600 zł za konfigurację expression, a także odmianę Eco-G 120 z fabryczną instalacją LPG, zaczynającą się od 68 500 zł za wersję expression. Na szczycie oferty znajdziemy crossovera Sandero Stepway, który w topowej wersji extreme z napędem hybrydowym kosztuje 96 600 zł. W wersji expression mamy już przyzwoity poziom wyposażenia, w tym manualną klimatyzację, system Media Display z 10-calowym wyświeltaczem i łącznością z Apple CarPlay i AndroidAuto, elektrycznie sterowane przednie i tylne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, konsolę centralną z podłokietnikiem i schowkiem, port USB czy regulowaną w dwóch płaszczyznach kierownicę. Dacia mierzy 4,1 m długości i ma bagażnik o pojemności 328 litrów, a jej prześwit liczy solidne 162 mm.

Dacia Duster
W cenie poniżej 100 000 zł dostaniemy również kompaktowego SUV-a w postaci Dacii Duster z fabryczną instalacją LPG o mocy 120 KM i 6-biegową skrzynią manualną. Duster mierzy 4,34 m długości, a jego rozstaw osi to 2,66 m. Bagażnik w odmianie LPG pomieści od 453 do 1545 litrów. W cenie poniżej 100 tysięcy złotych załapiemy się też na wariant expression z LPG i skrzynią automatyczną lub na odmianę 1.2 TCe mild hybrid o mocy 140 KM. Duster może pochwalić się prześwitem wynoszącym aż 209 mm. Już w bazowym wariancie essential dostaniemy w standardzie m.in.:
- ABS / AEBS / LKA / LDWS / DADWA / ISA / AFU / ESP
- 6 poduszek powietrznych
- Klimatyzację manualną
- Media Control: radio, USB-C, Bluetooth, 4 głośniki)
- Regulację fotela kierowcy na wysokość
- Kierownicę regulowaną w dwóch płaszczyznach
- Tylne czujniki parkowania
- Tempomat
- Elektryczne szyby z przodu
- Relingi dachowe
- Kanapę dzieloną 1/3-2/3
- Felgi stalowe 16”
Odmiana expression zawiera ponadto:
- Kamerę cofania
- Automatyczne wycieraczki
- Listwy ochronne na drzwiach
- Elektryczne szyby z tyłu
- Cyfrowy, kolorowy zespół zegarów 7”
- Media Display: 10” dotykowy ekran, bezprzewodowa replikacja, usługi zdalne
- Konsolę centralną ze podłokietnikiem i schowkiem
- Felgi aluminiowe 17”
- 6 punktów mocowania YouClip
MG 3
Wspomniałem na wstępie o ekspansji chińskiej motoryzacji. Już za 64 500 zł dostaniemy miejskiego hatchbacka MG 3 z silnikiem benzynowym 1.5 o mocy 115 KM i 5-biegową skrzynią manualną. W standardzie dostaniemy m.in. dotykowy ekran 10,25", cyfrowe zegary z 7-calowym wyświetlaczem, nawigację satelitarną, 4 porty USB, tylne czujniki parkowania, tempomat, kamerę cofania, wielofunkcyjną kierownicę czy manualną klimatyzację. Bagażnik pomieści 293 litry. W wersji hybrydowej MG 3 startuje od 76 950 zł, a w topowej odmianie Exclusive kosztuje 90 000 zł. MG stara się przekonać również 7-letnią gwarancją z limitem do 150 000 km. W wersji Exclusive możemy liczyć m.in. na:
- 16-calowe alufelgi
- elektrycznie składane lusterka
- audio z 6 głośnikami
- nawiew powietrza na tylną kanapę
- uruchamianie silnika przyciskiem
- reflektory LED
- system kamer 360 stopni
- dostęp bezkluczykowy
- podgrzewane przednie fotele
- skórzaną kierownicę
- monitorowanie martwego pola
- aktywny tempomat
- ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu
MG ZS
Kolejną propozycją wśród kompaktowych SUV-ów jest MG ZS. Podobnie jak MG 3, występuje zarówno z silnikiem benzynowym 1.5 o mocy 115 KM i skrzynią manualną, jak i z napędem hybrydowym Hybrid+ o mocy 197 KM. Wersja benzynowa w odmianie Standard kosztuje 72 500 zł, natomiast wariant hybrydowy w wersji Standard dostaniemy obecnie za 88 900 zł, natomiast w środkowej Excite za 98 800 zł. W standardzie wersji Excite znajdziemy m.in. reflektory LED, 6 głośników, system multimedialny z wyświetlaczem 12,3" oraz bezprzewodową łącznością z Apple CarPlay i AndroidAuto, skórzaną kierownicę, czujnik deszczu, dostęp bezkluczykowy, automatyczną klimatyzację, czujniki parkowania z tyłu, kamerę cofania, cyfrowe zegary z wyświetlaczem 12,3", nawigację, systemy MG Pilot, aktywny tempomat, kamery 360 stopni, indukcyjną ładowarkę, 2 porty USB-C, podgrzewaną kierownicę czy podgrzewane przednie fotele. MG ZS mierzy 4,43 m długości, a jego bagażnik pomieści 443 litry.

Toyota Aygo X
Za 79 900 zł dostaniemy małego crossovera w postaci Toyoty Aygo X z napędem hybrydowym 1.5 o mocy 116 KM i konfiguracji Active. Jest to samochód segmentu A, mierzący niecałe 3,78 m długości, oferujący dobre osiągi (od 0 do 100 km/h w 9,2 s), niskie spalanie na poziomie niecałych 4 l/100 km oraz legendarny i niezawodny napęd hybrydowy japońskiej marki. Bogatsza wersja Comfort kosztuje 82 900 zł, natomiast topowa Style 92 900 zł.
| Active | Comfort | Style |
|---|---|---|
|
Active, plus: |
Wszystko z wersji Comfort, plus: |
|
|
System multimedialny Toyota Touch 3 z kolorowym ekranem dotykowym (9") |
17" felgi aluminiowe z oponami 175/65 R17 (szare wykończenie) |
Światła przeciwmgielne w technologii LED |
|
Trójramienna kierownica ze skóry syntetycznej |
Podświetlenie bagażnika |
Światła do jazdy dziennej w technologii LED (listwa) |
|
Klimatyzacja automatyczna |
Podgrzewane fotele przednie |
Dach i tylna część nadwozia w kolorze czarnym |
|
Kamera cofania ze statycznymi liniami pomocniczymi |
Nakrętki antykradzieżowe do kół |
Przyciemniane szyby tylne |
|
Manualna regulacja wysokości fotela kierowcy |
Inteligentne wycieraczki z czujnikiem deszczu |
|
|
Inteligentny tempomat adaptacyjny (iACC) |
Stacja do bezprzewodowego ładowania telefonu w konsoli centralnej |
|
| Asystent utrzymania pasa ruchu (LTA) |
Leapmotor T03
Chiński Leapmotor T03 należy do najtańszych elektryków na naszym rynku. W ramach promocji ten samochód z roku modelowego 2027 dostaniemy za 77 900 zł. Jest to hatchback segmentu A mierzący zaledwie 3,62 m długości, jednak dzięki bateriom LFP o pojemności 37,3 kWh oferuje 275 km zasięgu w cyklu mieszanym WLTP. Możemy je ładować prądem stałym o mocy do 45 kW. Silnik rozwija 95 KM i 158 Nm. Leapmotor udziela gwarancji na 3 lata lub 100 000 km oraz 8 lat lub 160 000 km na baterie. W standardzie otrzymujemy m.in.:
- pakiet systemów bezpieczeństwa
- czujniki parkowania z tyłu
- kamerę cofania
- aktywny tempomat
- reflektory halogenowe
- podgrzewane, elektrycznie sterowane i manualnie składane lusterka zewnętrzne
- panoramiczny szklany dach
- wielofunkcyjną kierownicę obszytą skórą ekologiczną
- klimatyzację manualną
- ekran LCD cyfrowych zegarów 8"
- centralny ekran dotykowy 10,1"
- nawigację online z mapami Europy
- radio DAB+
- system multimedialny Leap OS
- 4 głośniki
- 15-calowe alufelgi
- czarny dach
BYD Dolphin Surf
W ramach wyprzedaży jednego z najpopularniejszych elektryków w Polsce dostaniemy już za 92 350 zł w konfiguracji Boost oraz 96 590 zł w bogatszej wersji Comfort. Mowa tu o BYD Dolphin Surf, czyli miejskim hatchbacku o długości blisko 4 metrów, wyróżniającym się przestronnym wnętrzem i bogatym wyposażeniem, a także gwarancją na 6 lat lub 150 000 km i 8-letnią ochroną na baterie z limitem do 250 000 km. Bateria LFP ma 43,2 kWh pojemności i zapewnia 310 lub 322 km zasięgu w cyklu mieszanym, a ładowanie prądem stałym o mocy do 85 kW pozwala uzupełnić energię od 10 do 80% w 30 minut. Wersja Boost rozwija 88 KM i 175 Nm, natomiast Comfort aż 156 KM oraz 220 Nm.

Już w wersji Boost możemy liczyć m.in. na 16-calowe alufelgi, światła do jazdy dziennej LED, czujnik deszczu, skórzaną wielofunkcyjną kierownicę, tapicerkę ze skóry wegańskiej, manualną klimatyzację, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w 6 kierunkach, cyfrowe zegary z 7-calowym ekranem, 10,1-calowy wyświetlacz systemu infotainment z bezprzewodową łącznością z Apple CarPlay i AndroidAuto oraz nawigacją, 4 głośniki, 2 , porty USB z przodu, czujniki parkowania z tyłu, kamerę cofania, pakiet systemów bezpieczeństwa, dostęp bezkluczykowy, cyfrowy kluczyk oraz funkcję V2L. Odmiana Comfort dorzuca do tego m.in. reflektory LED, przyciemniane tylne szyby, podgrzewane przednie fotele, indukcyjną ładowarkę czy kamery 360 stopni.
Suzuki Swift
Ciekawą propozycją jest też Suzuki Swift. Japoński miejski hatchback słynący z prostoty i niezawodności oferuje gokartowe wrażenia z jazdy, niskie spalanie, a od niedawna także może pochwalić się tytułem najtańszego nowego samochodu w Polsce z napędem 4WD. Bazowe Suzuki Swift z silnikiem 1.2 o mocy 83 KM i 5-biegową skrzynią manualną kosztuje w ramach wyprzedaży rocznika 69 900 zł w wersji Premium, 74 900 zł w Premium Plus (86 900 zł z CVT) oraz 86 900 zł w topowej konfiguracji Elegance (93 900 zł z CVT). Odmiana 4WD występuje tylko w środkowej wersji Premium Plus ze skrzynią manualną i kosztuje 81 900 zł. Odmiana 4WD wyróżnia się także zwiększonym prześwitem ze 115 do aż 140 mm. Suzuki Swift mierzy 3,86 m długości, a jego średnica zawracania wynosi zaledwie 9,6 m.
Manewrowanie w ciasnych miejscach ułatwiają tylne czujniki parkowania i kamera cofania, montowane w każdej wersji wyposażenia. O komfort w trasie dba adaptacyjny tempomat ACC, a reflektory LED – zarówno dla świateł mijania, jak i drogowych – zapewniają bardzo dobrą widoczność niezależnie od warunków. W standardzie znalazł się również nowy system multimedialny z 9-calowym ekranem, nawigacją oraz bezprzewodową łącznością ze smartfonem za pośrednictwem Apple CarPlay i Android Auto. Swift otrzymał też rozbudowany pakiet systemów wspierających kierowcę, w tym układ reagowania przedkolizyjnego DSBS II, monitor martwego pola BSM oraz system ostrzegania o ruchu poprzecznym podczas cofania RCTA.
Fiat Grande Panda
Fanom włoskich aut miejskich z pewnością przypadnie do gustu Fiat Grande Panda. W wersji z silnikiem benzynowym 1.2 o mocy 100 KM i 6-biegową skrzynią manualną miejski Fiat startuje od 74 300 zł za wariant Pop, natomiast odmiana 1.2 Hybrid z układem mHEV o mocy 110 KM i 6-stopniową dwusprzęgłową przekładnią startuje od 82 800 zł. Środkowa odmiana Icon w wersji 1.2 kosztuje 80 300 zł, a topowa La Prima 92 300 zł. Fiat oferuje przestronną kabinę, stylowe nadwozie i bagażnik o pojemności 412 litrów. Solidnie wypada też prześwit o wartości 183 mm.

| Pop | Icon | La Prima |
|---|---|---|
| Wszystko z wersji Pop, plus: | Wszystko z wersji Icon, plus: | |
| Felgi stalowe 16" | Felgi stalowe 16" z osłonami Aero | Felgi aluminiowe 17" |
| Reflektory halogenowe | Reflektory i tylne światła LED | Osłony podwozia |
| Tylne światła halogenowe | Lakierowane osłony lusterek bocznych w kolorze czarnym | Relingi dachowe |
| Klimatyzacja manualna | Lakierowane klamki drzwi w kolorze czarnym | Przyciemniane szyby |
| Uchwyt na smartfona | Tylny spojler | Elektrycznie składane lusterka boczne |
| Cyfrowy wyświetlacz zegarów i komputera pokładowego | Kierunkowskazy LED | Klimatyzacja automatyczna |
| Tapicerka materiałowa | Ekran dotykowy o przekątnej 10,25" z funkcją bezprzewodowego mirroringu | Kierownica pokryta miękkim materiałem „Soft-Touch” |
| Usługi łączności | Tempomat i ogranicznik prędkości | Deska rozdzielcza inspirowana bambusem „Bambox” |
| Gniazdo 12 V | Elektryczne szyby przednie i tylne | Elektrochromatyczne lusterko wsteczne |
| 1 gniazdo USB-C do szybkiego ładowania | Oświetlenie wnętrza LED | |
| Informacje o ograniczeniach prędkości | Nawigacja | |
| 6 poduszek powietrznych | Kamera cofania | |
| Asystent utrzymania pasa ruchu | Czujnik deszczu | |
| System awaryjnego hamowania | ||
| System wykrywania zmęczenia kierowcy | ||
| Tylne czujniki parkowania |
Fiat 500
Fani miejskich aut nie przejdą obojętnie koło Fiata 500. To najbardziej uroczy mały samochód na rynku, niejako ikona włoskiego samochodu miejskiego. Od tego roku występuje także w odmianie hybrydowej 1.0 Hybrid z układem mild hybrid o mocy 65 KM i 5-biegową skrzynią manualną. W wersji Pop kosztuje 82 800 zł, Icon 88 800 zł, Torino 89 900 zł, natomiast za 88 800 zł dostaniemy wariant 3+1 z dodatkową parą drzwi, a za 94 800 zł Cabrio w konfiguracji Pop. Mały Fiat 500 mierzy zaledwie 3,63 m długości.
| Pop | Icon |
|---|---|
| Wszystko z wersji Pop, plus: | |
| Felgi stalowe 15" | Felgi aluminiowe 16" |
| Osłony lusterek bocznych w kolorze błyszczącej czerni | Deska rozdzielcza w kolorze nadwozia |
| Nowy emblemat „Hybrid” na tylnej klapie | Miękka w dotyku czarna kierownica |
| Reflektory halogenowe + światła do jazdy dziennej LED | Klimatyzacja automatyczna |
| Obramowania okien w kolorze czarnym | System multimedialny z ekranem 10,25" i 4 głośnikami |
| Nowa materiałowa tapicerka | Bezprzewodowy interfejs CarPlay / Android Auto |
| Nowy kolor deski rozdzielczej z laserowo wykończoną ziarnistą fakturą | Usługi łączności |
| Kierownica z miękkim wykończeniem | Gniazdo ładowania USB A+C |
| Ręczna regulacja foteli w 4 kierunkach | Czujnik deszczu |
| Klimatyzacja manualna | |
| Uchwyt na smartfon i 4 głośniki | |
| Cyfrowy zestaw wskaźników 7" | |
| Bezkluczykowe uruchamianie silnika | |
| Tempomat | |
| Czujnik zmierzchu | |
| Tylne czujniki parkowania (4 szt.) | |
| System wykrywania zmęczenia kierowcy | |
| Autonomiczny system hamowania awaryjnego | |
| Kamera w słupku przednim |
Citroën C3 Aircross
Spośród tanich kompaktowych SUV-ów warto też wspomnieć o Citroënie C3 Aircross. W wersji z silnikiem benzynowym 1.2 Turbo o mocy 100 KM i 6-biegową skrzynią manualną startuje od 73 874 zł w ramach jesiennej wyprzedaży rocznika za konfigurację You. Bogatsza wersja Plus to koszt 84 022 zł, Collection. 87 419 zł, Max 90 519 zł, a topowa Outdoor wyceniona została na 95 890 zł. Wersja hybrydowa o mocy 110 KM, z 6-biegową skrzynią dwusprzęgłową i układem mHEV w ramach przeceny kosztuje od 86 989 zł, a za 96 449 zł dostaniemy konfigurację Plus o mocy 145 KM. Samochód mierzy blisko 4,4 m długości, ma bagażnik o pojemności 460 litrów i opcjonalnie oferuje nawet trzeci rząd siedzeń.
| YOU | PLUS | COLLECTION | MAX | OUTDOOR |
|---|---|---|---|---|
| Wszystko z wersji YOU, plus: | Wszystko z wersji PLUS, plus: | Wszystko z wersji PLUS, plus: | Wszystko z wersji MAX, plus: | |
| Stalowe obręcze kół 16" z kołpakami TITANITE | Stalowe obręcze kół 17" z kołpakami SYLVANITE | Felga aluminiowa 17" wzór ARAGONITE | Aluminiowe obręcze kół 17" ARAGONITE ze szlifem diamentowym | Felga aluminiowa 17" z diamentowym cięciem wzór GRAPHITE |
| Światła do jazdy dziennej LED | Światła główne „Eco” LED | Emblemat „COLLECTION” | Tylne światła 3D LED | Elementy ozdobne zderzaków „osłony podwozia” przednie i tylne OUTDOOR |
| Wyświetlacz Citroën Head-Up | Przyciemniane tylne szyby | Naklejka na przednich drzwiach „AIRCROSS” | Dwukolorowy dach | Czerwone (INFRA RED) elementy dekoracyjne na zderzaku i tylnym słupku nadwozia |
| Stacja dokująca do smartfona | Kolorowe wstawki | Tapicerka „COLLECTION” z elementami TEP (siedzenia Advanced Comfort) | Fotele z tapicerką materiałową Metropolitan Grey łączoną z tworzywem TEP | Funkcjonalne relingi dachowe |
| Materiałowa tapicerka foteli | Relingi dachowe | Przednie i tylne dywaniki „COLLECTION” | System nawigacji 3D na ekranie dotykowym 10,25" | Naklejki na przednich i tylnych drzwiach |
| 6 poduszek powietrznych | Obszyta kierownica | Wykończenie Sidérite | Bezprzewodowe ładowanie smartfona | Lakier SEQUOIA GREEN |
| Zawieszenie Citroën Advanced Comfort® | Centralny ekran dotykowy 10,25" | Satynowe dekory na przednich panelach drzwi | Elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne | Przednie i tylne dywaniki „OUTDOOR” |
| Tylne czujniki parkowania | Bezprzewodowe systemy Apple CarPlay™ i Android Auto® | Bezkluczykowy dostęp (do przednich drzwi kierowcy i bagażnika) oraz uruchamianie pojazdu | Przednie czujniki parkowania | Tapicerka OUTDOOR (siedzenia Advanced Comfort) |
| Klimatyzacja manualna | Ruchoma podłoga bagażnika z możliwością ustawienia w dwóch położeniach | System monitorowania martwego pola | Listwa dekoracyjna „Dune” na desce rozdzielczej | |
| Automatyczne przełączanie świateł | Fotele Citroën Advanced Comfort | Wykończenie dekoracyjne „Dune” przednich paneli drzwi | ||
| Tempomat i ogranicznik prędkości | Automatyczna klimatyzacja | Pakiet zimowy: podgrzewana kierownica i podgrzewane przednie siedzenia | ||
| Aktywny system hamowania awaryjnego | Automatyczne wycieraczki | |||
| Asystent utrzymania pasa ruchu | Elektrycznie składane lusterka boczne z funkcją odmrażania | |||
| Rozpoznawanie znaków drogowych | Tylne szyby regulowane elektrycznie | |||
| Fotel kierowcy z regulacją wysokości | Kamera cofania | |||
| Elektrycznie składane boczne lusterka | ||||
| Przednie szyby boczne regulowane elektrycznie |
Chery Tiggo 4
Za 98 200 zł dostaniemy bazowego SUV-a od Chery w postaci modelu Tiggo 4 Super Hybrid z klasycznym napędem hybrydowym o mocy 163 KM. Chery to model z pogranicza segmentów B i C, mierzący 4,32 m długości, z bagażnikiem o pojemności 430 litrów. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,9 s i według producenta pali średnio 5,3 l/100 km. Chery udziela gwarancji na 7 lat lub 150 000 km. W standardzie wersji Comfort znajdziemy m.in.:
- Pakiet 24 systemów ADAS
- 12,3” ekran systemu multimedialnego
- Cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3”
- Bezprzewodową obsługę Android Auto i Apple Car Play
- Reflektory LED
- Klimatyzację automatyczną, dwustrefową
- Lusterka boczne sterowane, podgrzewane i składane elektrycznie
- System bezkluczykowy
- Kamerę cofania
- Tylne czujniki parkowania
- 17” obręcze kół ze stopów lekkich
- Podgrzewane przednie fotele
- Kierownicę wielofunkcyjną wykończoną skórą ekologiczną
- Przednią szybę z izolacją akustyczną

Renault Clio
W kwocie do 100 000 zł dostaniemy też miejską klasykę w postaci Renault Clio. W odmianie benzynowej 1.2 TCe o mocy 115 KM i 6-biegową skrzynią manualną samochód kosztuje od 85 500 zł za konfigurację evolution oraz 93 500 zł za środkową techno. Za 92 500 zł dostaniemy wariant Eco-G o mocy 120 KM ze skrzynią automatyczną EDC i fabryczną instalacją LPG. Clio mierzy blisko 4,12 m długości, a jego rozstaw osi liczy 2,59 m. Bagażnik w odmianie benzynowej pomieści 391 litrów, a z LPG 260 l.

| evolution | techno |
|---|---|
| Wszystko z wersji evolution, plus: | |
| System multimedialny OpenR Link bez nawigacji z 10,1" ekranem centralnym | System multimedialny OpenR Link z nawigacją i wbudowanymi usługami Google |
| 7" kolorowy, cyfrowy wyświetlacz wskaźników | 10,25" kolorowy, cyfrowy wyświetlacz wskaźników i zegarów |
| Bezprzewodowa replikacja smartfona | System nagłośnienia Arkamys Classic z 6 głośnikami |
| System nagłośnienia Arkamys Classic z 4 głośnikami | System Multi-Sense z ambientowym podświetleniem |
| Klimatyzacja manualna | Lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem |
| Fotel kierowcy z regulacją wysokości | Klimatyzacja automatyczna z filtrem węglowym |
| Kierownica pokryta tworzywem TEP | Karta-klucz Renault Hands Free |
| Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold | Konsola centralna z podłokietnikiem i zamykanymi schowkami |
| Materiałowa deska rozdzielcza z plastikowym wykończeniem w kolorze czarnym | Materiałowa deska rozdzielcza z wykończeniem w kolorze szarym satynowym |
| Tapicerka materiałowa z tłoczonej tkaniny w kolorze szarym melanżowym | Tapicerka materiałowa z recyklingu w kolorze czarnym satynowym łączona z ekoskórą |
| Tylne czujniki parkowania | Kamera cofania |
| Adaptacyjny tempomat | Automatyczne przełączanie świateł drogowych i mijania |
| Czujniki zmierzchu | Czujniki deszczu |
| Antena w kształcie „płetwy rekina” | Elektrycznie składane lusterka boczne |
| Felgi stalowe 16", kołpaki dwukolorowe Synchro | Felgi aluminiowe 16" Dynamo, czarne z diamentowym szlifem |
Kia Stonic
W zestawieniu nie mogło zabraknąć też miejskich crossoverów jak chociażby Kia Stonic. W bazowej odmianie M z silnikiem 1.0 T-GDI o mocy 100 KM i 6-biegową skrzynią manualną kosztuje od 91 590 zł, a w bogatszej konfiguracji L 99 590 zł. Za 98 390 zł otrzymamy wariant M z 7-stopniową przekładnią DCT. Kia Stonic mierzy 4,16 m długości, a jej bagażnik pomieści 352 litry. Kia udziela gwarancję na 7 lat lub 150 000 km.
| M | L |
|---|---|
| Wszystko z wersji M, plus: | |
| System stabilizacji toru jazdy ESC, system wspomagający pokonywanie podjazdów HAC, system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania ABS, autonomiczny hamulec pokolizyjny MCB | Światła mijania i drogowe wykonane w technologii LED, funkcja powitania z przodu |
| 6 poduszek powietrznych | Tylne lampy wykonane w technologii LED |
| System autonomicznego hamowania z funkcją wykrywania pojazdów, pieszych i rowerzystów (FCA) | System monitorowania martwego pola oraz ruchu pojazdów podczas cofania (BCA) |
| Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA) | Klimatyzacja automatyczna z funkcją odparowywania szyby przedniej |
| System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (DAW) | Podgrzewana kierownica oraz fotele przednie z 3-stopniową regulacją |
| Asystent utrzymania auta pośrodku pasa ruchu (LFA) | Regulacja wysokości fotela pasażera |
| Inteligentny ogranicznik prędkości (ISLA) | Chromowane wewnętrzne klamki drzwi |
| Tempomat konwencjonalny | Czujnik deszczu z automatycznymi wycieraczkami |
| Światła do jazdy dziennej i pozycyjne wykonane w technologii LED | Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne z kierunkowskazem LED |
| Klimatyzacja manualna | Przyciemniane szyby tylne |
| 2-ramienna kierownica wielofunkcyjna wykończona syntetyczną skórą z przyciskami do sterowania systemami pokładowymi i multimediami | 17" felgi aluminiowe z oponami 205/55 R17 |
| Elektroniczny zestaw wskaźników kierowcy z 4,2-calowym kolorowym wyświetlaczem komputera pokładowego | |
| Konsola centralna z podłokietnikiem, zamykany schowek | |
| Port USB-C w tylnej części podłokietnika dla pasażerów drugiego rzędu | |
| Czujniki parkowania z przodu i tyłu oraz kamera cofania | |
| Elektrycznie sterowane szyby drzwi przednich oraz tylnych | |
| Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne | |
| 12,3" centralny ekran nawigacji, przewodowy interfejs Android Auto/Apple CarPlay, tuner radia cyfrowego DAB, 6 głośników | |
| Kamera wewnętrzna monitorująca poziom koncentracji kierowcy | |
| System Bluetooth z zestawem głośnomówiącym | |
| Porty USB-A do transmisji danych, USB-C do ładowania | |
| Usługi cyfrowe Kia Connect | |
| 16" felgi aluminiowe z oponami 195/55 R16 | |
| Relingi dachowe | |
| Elektroniczny hamulec postojowy oraz selektor trybów jazdy (tylko dla 7DCT) |
Motoryzacją pasjonuję się od dzieciaka, lubię o niej pisać i opowiadać oraz dzielić się pasją z innymi. Cztery kółka to całe moje życie. W szczególności lubię amerykańskie samochody, zwłaszcza kabriolety z V8, a także duże SUV-y i pickupy. Jednym z wielu moich motoryzacyjnych marzeń jest posiadanie Corvetty w garażu 😉 Ukończyłem dziennikarstwo motoryzacyjne w Dolnośląskiej Szkole Wyższej oraz zdobyłem stopień magistra na kierunku Dziennikarstwo i Komunikacja Społeczna na Uniwersytecie Śląskim. Od lat lubiłem pisać i cieszyć się lekkim piórem, a od paru lat podjarałem się także prezenterką na YouTubie. Współpracuję z wieloma mediami, a moje główne działania skupiają się wokół Superauto.pl.