Omoda X debiutuje w Chinach. Takiego kierunku się nie spodziewaliśmy
Podczas Chery International User Summit, który odbył się 20 października, zadebiutowała Omoda X – model pokazany po raz pierwszy na świecie. Producent przedstawia go jako crossovera nowej generacji, który wymyka się klasycznym ramom segmentowym. Auto ma łączyć w sobie praktyczność SUV-a, lifestyle’owy charakter oraz sportowe zacięcie.
To propozycja skierowana do młodszego pokolenia kierowców, dla których liczy się swoboda działania, elastyczność i możliwość podkreślenia własnego charakteru. Projektanci Omody X mieli na uwadze osoby o wielu obliczach – takie, które równie dobrze odnajdują się w miejskim zgiełku, jak i na weekendowych wypadach, w dalekich podróżach czy podczas aktywności na świeżym powietrzu. Godzą pracę zawodową z ciekawością świata i chęcią zbierania nowych wrażeń, a przy tym nie dają się zamknąć w żadnych sztywnych schematach. Podobnie jak auto, które powstało właśnie dla nich. Koncepcyjny model rozbudowuje trzy fundamenty tożsamości marki Omoda – MECHA, CROSS i SMART – i przenosi je na wyższy poziom. Odpowiada za to śmielsza stylistyka, jeszcze szersze możliwości wykorzystania oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne projektowane z myślą o kierowcy i pasażerach.
Śmiała stylistyka w duchu mecha
Wygląd Omody X nawiązuje do futurystycznego świata mecha, w którym dynamiczne proporcje idą w parze ze współczesnym podejściem do projektowania. O charakterze auta i jego gotowości na każde wyzwanie świadczą szeroko rozstawione nadwozie, mocno wyprofilowane nadkola, wyraźnie zarysowana linia boczna oraz sportowa sylwetka. Styliści sięgnęli po geometryczne kształty zapożyczone z lotnictwa, ostre krawędzie, a także efektowne tylne światła nawiązujące kształtem do błyskawicy. W rezultacie samochód wygląda jeszcze bardziej zadziornie i wyróżnia się na tle konkurencji, eksponując indywidualny styl marki.
Futurystyczny klimat przeniesiono także do kabiny. Przy projektowaniu kokpitu kierowano się hasłami WILD MECHA, GEOMETRIC i FUNCTIONAL, dzięki czemu cała przestrzeń została podporządkowana osobie za kierownicą. Deska rozdzielcza o dwuskrzydłowej budowie oraz "lewitująca" konsola środkowa w formie litery X tworzą nowoczesne i wygodne w obsłudze otoczenie. Najważniejszą rolę we wnętrzu odgrywa cyfrowy zestaw złożony z 10,25-calowych zegarów oraz 13,2-calowego wyświetlacza centralnego. Nie zrezygnowano jednak z tradycyjnych przycisków – fizyczne przełączniki pozostawiono do sterowania kluczowymi funkcjami, m.in. klimatyzacją i trybami jazdy.
Dopasowana pod aktywny tryb życia
Omoda X adresowana jest do kierowców, którzy nie chcą zamykać swojej codzienności w jednej formule. W tygodniu auto towarzyszy im w mieście – w drodze do pracy i przy załatwianiu bieżących spraw. Gdy nadchodzi weekend, zamienia się w kompana niezaplanowanych wypadów, aktywnych form spędzania czasu i sportowych przygód. Samochód pomyślano tak, by bez trudu odnajdywał się w odmiennych scenariuszach użytkowania. Dzięki 200 mm prześwitu i głębokości brodzenia ponad 700 mm można śmiało porzucić asfalt. Na tym możliwości się nie kończą – Omoda X uciągnie przyczepę ważącą do 1800 kg, dach przyjmie obciążenie 75 kg, a w kabinie rozmieszczono łącznie 39 schowków i miejsc na drobiazgi. Hasło CROSS w tym modelu wykracza więc poza zacieranie różnic między klasami pojazdów. Chodzi w nim przede wszystkim o wolność w spełnianiu pasji, realizowaniu planów i rozwijaniu zainteresowań.
Bogate wyposażenie, szereg nowoczesnych technologii i noktowizor
Na pokładzie Omody X znalazł się pakiet nowoczesnych rozwiązań cyfrowych, które mają ułatwiać życie zarówno prowadzącemu, jak i podróżującym. Najważniejszą rolę odgrywa tu SIAS (Super Intelligent AI Space) – asystent oparty na sztucznej inteligencji, który sprawia, że komunikacja z autem przypomina zwykłą rozmowę. Ma on odczytywać intencje kierowcy bez potrzeby formułowania złożonych poleceń. Debiutuje także funkcja X-MODE, dzięki której zachowanie samochodu można skroić na miarę własnych upodobań.
Po zapadnięciu zmroku wsparciem służy noktowizor z termowizyjną kamerą działającą w podczerwieni. Urządzenie potrafi dostrzec ewentualne niebezpieczeństwo na drodze z dystansu sięgającego 90 m. Elektronika w tym modelu nie służy jednak wyłącznie przemieszczaniu się. Rozwiązanie Open Mic zamienia kabinę w scenę karaoke – dźwięk rejestrowany jest w czterech osobnych strefach. Z kolei MECHA Pets, czyli magnetyczne figurki z chipem NFC, otwierają zupełnie nowe możliwości personalizacji i zabawy z autem. Asystent AI, konfigurowalne ustawienia jazdy i udogodnienia podnoszące wygodę w trasie składają się na spójne środowisko, które dopasowuje się do oczekiwań konkretnej osoby.
Spersonalizowana zgodnie z preferencjami użytkownika
W trakcie światowego debiutu swoje wersje OMODY X przedstawiło czterech użytkowników marki – z Indonezji, Brazylii, RPA i Polski. Zaprezentowane koncepcje dobitnie pokazały, jak bardzo mogą się różnić wymagania stawiane dziś samochodom i jak szeroko można rozumieć współczesne podróżowanie. Nasz kraj reprezentował Michał Będźmirowski, autor projektu „Modny Tata”. Jego propozycja to stonowana, czarna odsłona modelu, uzupełniona o akcenty nawiązujące do włókna węglowego.
