Jaguar - historia marki, modele, nowości

Jaguar od lat konkuruje z takimi markami premium jak Audi, BMW i Mercedes, przekonując do siebie eleganckim i dynamicznym designem, wysoką jakością wykonania oraz dobrymi właściwościami jezdnymi. Jaguar kojarzy się zwykle z prestiżem i wysmakowanym brytyjskim stylem, co podkreśla poprzez liczne ciekawe detale zarówno na zewnątrz jak i w kabinach swoich modeli.

Jaguar - historia

11 września 1922 roku Sir William Lyons założył firmę Swallow Sidecar Company zajmującą się produkcją wózków bocznych do motocykli. W 1927 roku firma zaczęła wytwarzać także aluminiowe nadwozia wykorzystywane przez inne brytyjskie firmy (np. w kabriolecie Austin Seven). Przełomem był rok 1931, w którym powstał pierwszy samochód w postaci dwudrzwiowej limuzyny o nazwie SS1. W 1933 r. firma zmieniła nazwę na SS Cars Ltd, natomiast nazwa Jaguar pierwszy raz pojawia się w 1935 roku wraz z sportowym modelem SS100. Od tej pory wszystkie modele nazywane są Jaguarami. Samochody Jaguara wyróżniały się mocnymi silnikami, wysokimi prędkościami maksymalnymi i aerodynamicznymi kształtami. Podczas II wojny światowej firma produkowała przyczepki motocyklowe na potrzeby wojska. Po zakończeniu wojny z uwagi na skojarzenia nazwy firmy z niemieckimi oddziałami SS nazwę firmy zmieniono na Jaguar Cars Ltd. Pierwszy pojazd pod marką Jaguar zaprezentowany został podczas targów motoryzacyjnych w Londynie w 1948 roku. Był to model XK120. W 1950 r. zaprezentowano limuzynę Mark VII. W latach 50-tych Jaguar rozpoczął starty w wyścigach samochodowych. W 1951 r. model C-Type wygrał wyścig Le Mans. Sukcesy odnosił także model D-Type, który wygrywa ten wyścig trzykrotnie w roku 1955, 1956 i 1957. Ważnym jest rok 1960. Wtedy firma przejęła Daimler Motor Company, a od lat 60. XX wieku, aż do 2002 roku, najbardziej luksusowe limuzyny nazywane były Daimler. Rok po przejęciu Daimlera zaprezentowany został model E-Type, który cieszył się dużą popularnością wśród nabywców. W 1966 roku po połączeniu z British Motor Corporation powstaje firma British Motor Corporation, która dwa lata później zmienia się w British Leyland Motor Corporation. W 1968 roku zaprezentowany został pierwszy z serii samochodów luksusowych – model XJ6.

W 1984 roku w wyniku prywatyzacji Jaguar został odłączony od koncernu British Leyland Motor Corporation. Pięć lat później Jaguar zakupiony został przez amerykański koncern motoryzacyjny Ford Motor Company, dzięki czemu zbudowane zostały nowe modele – XK8, XKR oraz S-Type. W 1999 roku Jaguar zaangażował się w Formułę 1, kupując Steward GP Team, który przyjął nazwę Jaguar Racing. W 2004 roku team został sprzedany Red Bullowi. W 2008 roku nowym właścicielem Jaguara został indyjski koncern Tata Motors. Niedawno Jaguar zapowiedział przejście na napęd całkowicie elektryczny już od 2025 roku. Do tego czasu firma nie zaprezentuje żadnego nowego modelu, inwestując jednocześnie aż 2,5 miliona funtów w technologie elektryfikacji i rozwój usług łączności.

Jaguar - modele

W aktualnej ofercie Jaguara znajduje się 6 modeli. Gamę otwiera średniej wielkości sedan XE (od 226 500 zł za odmianę R Dynamic S z 2-litrowym dieslem o mocy 204 KM), następnie jest model klasy wyższej XF (dostępny jako sedan i kombi), sportowy F-Type (dostępny jako coupé i roadster), a także SUV-y w postaci kompaktowego E-Pace’a oraz średniej wielkości F-Pace’a. Oprócz tego jest też elektryczny crossover średniej wielkości, model I-Pace. Najdroższym modelem w gamie brytyjskiego producenta jest F-Type R w odmianie Convertible z silnikiem 5.0 V8 o mocy 575 KM, wyceniony na 744 000 zł.