Zakup używanego samochodu - formalności po zakupie
Po zakupie samochodu używanego czeka Cię jeszcze trochę formalności i kosztów dodatkowych, zanim będziesz mógł swobodnie poruszać się nim po drogach. Wśród nich można wymienić badanie techniczne, ubezpieczenie, podatki i opłaty dodatkowe czy konieczność przerejestrowania auta.
Z dzisiejszego artykułu dowiesz się o wszystkim, co musisz zrobić po sfinalizowaniu transakcji, a także poznasz dokładne koszty każdego z kroków do zrealizowania. Zapraszamy do lektury!
Kluczowe dokumenty i kroki po zakupie samochodu używanego
Wśród podstawowych etapów, które należy zrealizować po zakupie samochodu używanego, wymienić trzeba:
- Wypełnienie druku PCC-3 oraz uiszczenie opłaty PCC w czasie 14 dni od zawarcia umowy kupna-sprzedaży, chyba że auto nie jest objęte tym rodzajem podatku lub odprowadzamy od niego VAT
- Kontrolę ważności badania technicznego i ewentualne przeprowadzenie go.
- Wizytę w wydziale komunikacji oraz rejestrację samochodu.
- Sprawdzenie ubezpieczenia i (opcjonalnie) poniesienie pewnych kosztów dodatkowych związanych przykładowo z serwisowaniem auta.
O każdą z tych rzeczy musisz zadbać tuż po zakupie używanego pojazdu. O tym, jak dokładnie to zrobić, dowiesz się z kolejnych akapitów.
Rejestracja samochodu używane krajowego i sprowadzonego – dokumenty
Rejestracja samochodu, który wcześniej był zarejestrowany w Polsce to wyjątkowo prosta sprawa. W ciągu 30 dni od zawarcia umowy kupna-sprzedaży samochodu musisz zgłosić w urzędzie zmianę właściciela auta. Przerejestrowanie teoretycznie może nastąpić później, ale z reguły dokonuje się tego w tym samym czasie ze względu na nieścisłości prawne w zakresie dokładnego terminu na rejestrację. Żeby przerejestrować auto potrzebne będą dokumenty takie jak dowód osobisty, dowód rejestracyjny, potwierdzenie wniesienia opłaty za rejestrację oraz wypełniony wniosek – znajdziesz go w urzędzie w wersji papierowej lub w elektronicznej na stronie internetowej instytucji. We wniosku znajdą się między innymi dane nowego właściciela auta oraz szczegółowe informacje o pojeździe. Kiedyś do rejestracji samochodu obowiązkowe było okazanie karty pojazdu. Dzisiaj, chociaż nie ma takiego obowiązku, warto ją posiadać, ponieważ znajdują się w niej ważne informacje na temat zakupionego samochodu.
Auto sprowadzane z zagranicy musisz zarejestrować maksymalnie w ciągu 30 dni od momentu jego wjazdu na teren polski. Podczas rejestracji będziesz musiał mieć przy sobie dokumenty samochodu (kartę pojazdu, jeśli posiadasz oraz dowód rejestracyjny), jak również umowę kupna-sprzedaży lub fakturę czy paragon. Te muszą zostać przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego. Ten krok na szczęście w większości przypadków można pominąć, jeśli auto pochodzi z krajów Unii Europejskiej. Urzędnik może jednak wyrazić wątpliwości i poprosić o tłumaczenie.
Do rejestracji auta potrzebujesz też dowodu opłacenia akcyzy za auto, a także zaświadczenia o aktualności badania technicznego. Przyda się też potwierdzenie wyrejestrowania auta czy zagraniczne tablice rejestracyjne. Po pierwszej wizycie w urzędzie otrzymasz tymczasowe tablice rejestracyjne i czasowe pozwolenie na jazdę, które zwrócisz podczas odbioru dowodu rejestracyjnego w późniejszym czasie.
Przeniesienie własności, rejestracja, ubezpieczenie oraz przegląd techniczny
Przeniesienie własności pojazdu ma miejsce podczas zawierania umowy kupna-sprzedaży. Poprzedni właściciel przekazuje nowemu: dowód rejestracyjny, kartę pojazdu (jeśli istnieje) oraz zaświadczenie o badaniu technicznym pojazdu. Informacja potwierdzająca przekazanie tych dokumentów powinna znaleźć się w umowie. Następnie konieczne jest poinformowanie urzędu o zmianie właściciela samochodu oraz jego rejestracja – o tych procedurach wiesz już wszystko z poprzedniego akapitu.
Podczas zawierania umowy trzeba zweryfikować obecność polisy. Poprzedni właściciel powinien przekazać Ci dokumenty potwierdzające ubezpieczenie samochodu. W momencie, w którym kupuje się auto, ubezpieczenie przechodzi automatycznie na kolejnego właściciela. Należy jedynie kontrolować datę, do której obowiązuje umowa. Za przerwy w posiadaniu OC są przewidziane kary finansowe. Jeżeli chcesz, możesz zdecydować się na zmianę ubezpieczyciela, jednak większość osób pozostaje przy poprzednim, a na jego ewentualną zmianę decyduje się dopiero po zakończeniu umowy.
Bardzo podobnie sytuacja wygląda z przeglądem technicznym. Informację o tym, do kiedy obowiązuje badanie, znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym, a jeżeli nie, poprzedni właściciel jest zobligowany do przekazania Ci dokumentu poświadczającego jego ważność. W przypadku braku ważnego badania technicznego przewidziane są wysokie mandaty, a gdy Cię złapią, zabrany zostanie również dowód rejestracyjny. Kontroluj zatem termin jego ważności i jeśli trzeba, wykonaj badanie. Często auta są sprzedawane w końcowym okresie ważności, ponieważ poprzednim właścicielom nie opłaca się już robić przeglądu.
Dodatkowe koszty i opłaty serwisowe przy zakupie samochodu używanego
Największa część kosztów dodatkowych wiąże się z podatkami oraz opłatą rejestracyjną, ale o tym dowiesz się z kolejnego akapitu. Wśród podstawowych kosztów dodatkowych i opłat, które możesz, ale zasadniczo nie zawsze musisz ponieść podczas zakupu samochodu, można wymienić koszt:
- badania technicznego, czyli około 100 złotych, jeżeli to nie jest ważne lub zbliża się jego termin ważności,
- ubezpieczenia samochodu – sytuacja jest analogiczna do poprzedniej; cena ubezpieczenia jest zależna od modelu i wieku auta (średnia wysokość składki w 2023 roku wynosi 482 zł),
- przeglądu przed zakupem (około 150 złotych) lub koszt diagnostyki komputerowej (do 300 złotych) – żeby sprawdzić, czy samochód nie ma ewentualnych wad ukrytych i usterek, które mogłyby być podstawą do negocjacji ceny.
Już po zakupie samochodu najlepiej wymienić podstawowe płyny eksploatacyjne (olej silnikowy – około 200 zł; płyn hamulcowy – to koszt mniej więcej 50 zł; chłodniczy – 100 zł; przekładniowy – do 150 zł), wyczyścić tapicerkę po poprzednim właścicielu (około 150 zł), zdezynfekować kabinę (100 - 140 zł) oraz odgrzybić i nabić klimatyzację. Cena pełnego serwisu klimatyzacji sięga nierzadko 300 złotych. Oczywiście wszystkie kwoty są orientacyjne i silnie skorelowane z warsztatem, w którym zdecydujesz się zrealizować usługę, z jej zakresem, a także regionem polski. Wielu kierowców część z tych czynności odsuwa w czasie.
Podatki, ubezpieczenie, opłata rejestracyjna – co warto wiedzieć?
Podczas rejestracji samochodu będziesz musiał zapłacić za:
- tablice rejestracyjne – 80 zł,
- dowód rejestracyjny - 54 zł,
- pozwolenie czasowe na jazdę samochodem (ważne 30 dni) - 13,50 zł,
- znaki legalizacyjne - 12,50 zł,
- nalepkę kontrolną - 18,50 zł,
- dodatkową opłatę ewidencyjną - 2 zł.
Sumarycznie daje nam to kwotę 180,50 zł. Do tego dochodzi konieczność uiszczenia opłaty PCC w wysokości 2% wartości samochodu w ciągu 14 dni, jeżeli kupiłeś go na umowę kupna-sprzedaży. Jeżeli wybrałeś fakturę lub dokonałeś zakupu u dealera, w salonie samochodowym czy innej firmie zajmującej się handlem samochodami, od auta odprowadzone zostanie 23% podatku VAT. Wówczas będziesz zwolniony z opłaty PCC. Nie płaci się jej także wówczas, gdy auto kupowane jest na potrzeby osoby niepełnosprawnej.
Planowane zmiany w prawie – każde zakupione auto będzie trzeba zarejestrować
Jak już wiesz z poprzednich akapitów, zgodnie z aktualnym stanem prawnym, po zakupie auta, które wcześniej było zarejestrowane w Polsce, masz 30 dni na zgłoszenie tego faktu w urzędzie lub internetowo. W chwili obecnej planowane są zmiany w tym obszarze. Od 1 stycznia 2024 roku obowiązek zgłoszenia zmiany właściciela pojazdu ma zostać zastąpiony obowiązkiem jego rejestracji. Celem tych zmian ma być usunięcie z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców nieużywanych samochodów oraz osób, niebędących już od dawna rzeczywistymi właścicielami pojazdów, które widnieją w bazie. Według ekspertów taka modyfikacja przepisów może pociągnąć za sobą wzrost cen samochodów używanych.