Nowy SsangYong Actyon 2025

Historia modelu SsangYong Actyon

SsangYong Actyon zadebiutował w 2005 roku jako kompaktowy SUV, zastępując model Korando. Był dostępny w dwóch wersjach nadwozia: SUV i pickup, znany jako Actyon Sports. Pierwsza generacja Actyon charakteryzowała się unikalnym, kontrowersyjnym designem, który wzbudzał mieszane opinie. W ofercie SSangyong dostępne były zarówno jednostki benzynowe, jak i wysokoprężne, w tym popularny 2.0-litrowy turbodiesel. Samochód oferował opcje napędu na dwa oraz cztery koła.

W 2012 roku SsangYong wprowadził drugą generację Actyon, która była bardziej konwencjonalnym SUV-em. Actyon Sports, czyli wersja pickupa, kontynuowała swoją obecność na rynku, oferując solidność i praktyczność dla użytkowników potrzebujących samochodu do pracy. Druga generacja miała bardziej stonowany i nowoczesny wygląd, który był lepiej przyjęty przez klientów. Ponadto, ulepszone jednostki napędowe, w tym 2.0-litrowy silnik diesel o mocy 155 KM.

Actyon Sports (2012-2021), jako pickup, był szczególnie popularny na rynkach takich jak Australia i Europa. Oferował przestrzeń ładunkową i zdolności terenowe, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla osób poszukujących wszechstronnego pojazdu użytkowego. W 2017 roku Actyon Sports przeszedł facelifting, który obejmował zmiany w wyglądzie zewnętrznym oraz wnętrzu, aby utrzymać konkurencyjność na rynku. Reaktywacja Modelu (2025)

Po kilku latach przerwy, SsangYong ogłosił powrót modelu Actyon na rok 2025. Nowy Actyon ma być nowoczesnym, średniej wielkości SUV-em w stylu coupe, kontynuując trend zapoczątkowany przez oryginalny model.

Nowy SsangYong Actyon 2025

SsangYong Actyon powraca w 2025 roku jako średniej wielkości SUV w stylu coupe, kontynuując odświeżenie linii modelowej marki pod nowym właścicielem, KG Group. Oto najważniejsze informacje na temat SsangYong Actyon 2025:

SsangYong Actyon 2025 - wygląd i wyposażenie

Nowy Actyon przyjmuje nowoczesny i elegancki wygląd SUV-a coupe, odróżniając się od bardziej kanciastego modelu Torres. Opiera się na tej samej platformie co Torres, co sugeruje wspólne komponenty strukturalne i podobną dynamikę jazdy​.

Chociaż szczegółowe informacje na temat wnętrza nie zostały jeszcze ujawnione, oczekuje się, że Actyon będzie oferować nowoczesne opcje infotainment i zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, podobnie jak w modelu Torres. Do wyróżniających się cech designu należą nowoczesny wzór świateł na tylnej części pojazdu oraz oświetlenie LED​.

Model Actyon 2025 ma być wyposażony w turbodoładowany silnik czterocylindrowy o pojemności 1.5 litra, generujący około 120 kW mocy i 280 Nm momentu obrotowego. Silnik ten jest połączony z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, dostępną zarówno w wersji z napędem na przednie, jak i na wszystkie koła​​.

Ssangyong Actyon 2025 - konkurencja

Actyon ma konkurować z modelami takimi jak Hyundai Tucson, Kia Sportage i MG HS w segmencie średniej wielkości SUV-ów. Jego stylizacja w stylu coupe ma przyciągać klientów szukających bardziej stylowego i sportowego SUV-a​​.

Ssangyong Actyon 2025 - dostępność

Actyon ma zostać wprowadzony na rynek w Korei Południowej jako pierwszy, z możliwością składania zamówień w przedsprzedaży w momencie ujawnienia modelu. Jest rozważany również na rynki takie jak Australia, ale oficjalne potwierdzenie i konkretne daty wprowadzenia na rynek są jeszcze w trakcie ustalania​. Model ma być oferowany również na rynku europejskim, ale to jeszcze nie zostało potwierdzone. Aktualnie na rynek trafiła nowa wersja SsangYong Torres EVX - więcej na temat premiery.

SsangYong Actyon 2025 to powrót SUV-a coupe od koreańskiej marki, oferujący stylową alternatywę w konkurencyjnym segmencie średniej wielkości SUV-ów. Dzięki nowoczesnemu designowi, wydajnemu układowi napędowemu i zaawansowanym funkcjom, Actyon ma na celu przyciągnięcie klientów szukających połączenia stylu i praktyczności.

Aktualizacja z dnia 2 września 2024 - SsangYong Actyon wkracza do Polski. Znamy ceny

Poznaliśmy polską ofertę nowego SsangYonga Actyona. Bazowa wersja Joy kosztuje 159 900 zł, ma napęd na przednią oś i 6-biegową skrzynię biegów. Samochód posiada jednostkę 1.5 T-GDI rozwijającą 163 KM i 280 Nm. Samochód mierzy 4740 mm długości, 1910 mm szerokości i 1670-1680 mm wysokości, a rozstaw osi liczy 2680 mm. Wyposażenie standardowe wersji Joy obejmuje m.in.:

• skórzaną tapicerkę
• fotele przednie regulowane elektrycznie
• fotele przednie z funkcją ogrzewania i wentylacji
• tylna kanapę podgrzewaną
• 2-strefową automatyczną klimatyzację
• Android Auto i Apple CarPlay
• 8 poduszek powietrznych
• czujniki parkowania z tyłu
• kamerę cofania HD
• LED-owe reflektory przednie
• 20-calowe obręcze aluminiowe z oponami 245/45

Za 169 900 zł dostaniemy bogatszą odmianę Adventure, która zawiera ponadto: 

• czujniki parkowania z przodu
• system monitorownia martwego pola
• ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu i ryzyku kolizji
• ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu
• kierownicę podgrzewaną
• system bezkluczykowy Smart Key 
• relingi dachowe w kolorze czarnym
• nakładkę na progi drzwi przednich w kolorze stali

 Topowa odmiana Adventure kosztuje już 192 900 zł. Zawiera ona m.in.:

• asystenta martwego pola
• tylny radar ruchu poprzecznego z asystentem
• asystenta bezpiecznego wysiadania
• system kamer 360 stopni
• tapicerkę skórzaną w kolorze czarnym ze wstawkami z kolorze czerwonym
• klapę bagażnika sterowaną elektrycznie
• roletę przeciwsłoneczną w oknach tylnych drzwi

Za dopłatą 10 000 zł do każdej wersji wyposażeniowej dostaniemy 6-biegową przekładnię automatyczną Aisina. Za kolejne 10 000 zł otrzymamy napęd 4x4 z funkcją blokady.