Ranking: Najciekawsze kompaktowe hatchbacki 2023. Subiektywny przegląd

Segment samochodów kompaktowych pozostaje bardzo popularny i zróżnicowany, oferując zwinność, przystępną cenę i funkcjonalność, a także ciekawszą stylistykę w porównaniu z samochodami miejskimi. Wśród samochodów kompaktowych, pięciodrzwiowe hatchbacki są wciąż najpopularniejszym typem nadwozia. Stworzyliśmy listę najbardziej atrakcyjnych naszym zdaniem kompaktowych hatchbacków dostępnych obecnie na rynku.

Opel Astra

Opel Astra 2023 dane techniczne

W lipcu 2021 roku miała miejsce oficjalna premiera Opla Astry szóstej generacji. Przeprowadzono w nim sporo zmian w stosunku do poprzednika i może się teraz pochwalić nową estetyką wizualną producenta, która została wprowadzona w 2020 roku wraz z premierą Mokki II. Przedni pas wyróżnia Opel Vizor, z wąskim pasem osłony chłodnicy i lamp w ciemnym kolorze, a także trójramienne paski tworzące diody LED w reflektorach i lampach tylnych. Nadwozie ma opcjonalny dwutonowy lakier, skośny słupek C i nazwę modelu wypisaną szerokim napisem na tylnej klapie. Astra jest dostępna jako pięciodrzwiowy hatchback i kombi Sports Tourer, dzieli platformę i rozwiązania techniczne z Peugeotem 308 trzeciej generacji. Hatchback ma długość 4374 mm, szerokość 1860 mm, wysokość 1442 mm i rozstaw osi 2675 mm. Pojemność bagażnika waha się między 352 a 1268 litrów. 

W najnowszym modelu Astry wprowadzono świeży design kokpitu, który obejmuje nową trójramienną kierownicę oraz system dwóch wyświetlaczy znany jako Pure Panel. Wyświetlacze te mają przekątną 10 cali i służą do sterowania systemem multimedialnym i innymi funkcjami pokładowymi, zaś ten znajdujący się przed kierowcą pełni rolę wirtualnych zegarów. Przeprojektowano również tunel środkowy, a przełącznik automatycznej skrzyni biegów przyjął styl shift-by-wire. Dodatkowo, po raz pierwszy w historii modelowej Astry, szósta generacja jest produkowana wyłącznie w Rüsselsheim am Main w Niemczech i nie jest już wytwarzana w polskiej fabryce w Gliwicach ani w brytyjskiej w Ellesmere Port.

Opel Astra 2023 silniki

Opcje układu napędowego Astry L obejmują silnik benzynowy 1.2 R3 PureTech w dwóch wariantach mocy, 1,5-litrowy silnik wysokoprężny oraz wariant PHEV. Bazowy silnik ma moc 110 KM i maksymalny moment obrotowy 205 Nm, współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną i napędem na przednie koła. Potrafi rozpędzić auto od 0 do 100 km/h w 10,5 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 199 km/h. Mocniejszy wariant ma 130 KM i 230 Nm momentu obrotowego i współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną lub 8-biegową automatyczną. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,7 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 210 km/h. Silnik Diesla o pojemności 1,5 litra produkuje 130 KM i 300 Nm momentu obrotowego, sprzężono go z 8-biegową skrzynią automatyczną. Może przyspieszać od 0 do 100 km/h w 10,6 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 209 km/h.

Są też dwie odmiany hybrydowe PHEV. Obie wykorzystują benzynowy silnik 1.6 R4 PureTech z turbodoładowaniem. Słabsza wersja generuje 180 KM i 360 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,6 s i rozpędza się do 225 km/h, zaś na prądzie przejedzie 66 km. Mocniejszy układ wytwarzający łącznie 225 KM oraz 360 Nm występuje tylko w topowej odmianie GSe i sparowany jest z 8-biegową przekładnią automatyczną. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,6 s, a prędkość maksymalna to 225 km/h (135 km/h w trybie elektrycznym). Zasięg na prądzie wynosi 60 km. 

Opel Astra 2023 ceny

Bazowa Astra Edition z silnikiem 1.2 o mocy 110 KM kosztuje od 109 800 zł, zaś odmiana 130-konna oferowana jest od bogatszej wersji Business Edition za 120 300 zł. Wariant ze skrzynią automatyczną w konfiguracji Business Edition kosztuje od 129 800 zł (dopłata w wysokości 9500 zł w porównaniu do skrzyni manualnej). Diesel w konfiguracji Business Edition wymaga wydania 137 800 zł, zaś wariant hybrydowy 169 500 zł i występuje od jeszcze wyższej wersji Elegance. W ofercie są też wersje GS Line (usportowiona) oraz najbogatsza Ultimate. Topowa GSe kosztuje od 204 000 zł. 

Opel Astra 2023 leasing

W ofercie Nowyosobowy.pl znajdziecie kilkadziesiat egzemplarzy Opla Astry w różnych wersjach silnikowych, nadwoziowych i wyposażeniowych. Wszystkie są fabrycznie nowe i pochodzą z 2022 oraz z 2023 roku. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności, szybki odbiór oraz na sięgające nawet kilkunastu procent rabaty względem ceny katalogowej. 

Sprawdź ofertę Opel Astra leasing na Nowyosobowy.pl

Nissan Leaf

Nissan Leaf 2023 dane techniczne

5 września 2017 roku Nissan odsłonił Leafa II o kodzie fabrycznym ZE1. Leaf II ma nową, bardziej konwencjonalną sylwetkę i dynamiczną stylistykę, wyróżnia się też poprawioną wydajnością napędu i nowymi akumulatorami, które zapewniają wzrost zasięgu nawet o 40%. Samochód może się również pochwalić półautonomicznym systemem jazdy, funkcją One-Pedal oraz poprawionymi osiągami. Europa jest największym rynkiem Nissana dla samochodów elektrycznych od września 2021 roku. Nissan Leaf II jest dostępny wyłącznie jako pięciodrzwiowy hatchback i mierzy 4490 mm długości, 1812 mm szerokości i 1530 mm wysokości (1540 mm w przypadku N-Connecta). Samochód ma rozstaw osi wynoszący 2700 mm i pojemność bagażnika wynoszącą od 394 do 1176 litrów.

Nissan Leaf 2023 silniki

Bazowy model Leafa posiada baterię o pojemności 39 kWh, produkującą 150 KM i 320 Nm, zdolną do osiągnięcia 144 km/h i przyspieszenia od 0 do 100 km/h w 7,9 sekundy. W zależności od wersji, na jednym ładowaniu może przejechać od 270 do 285 km. Natomiast mocniejsza wersja posiada baterię o pojemności 64 kWh, generującą 217 KM i 340 Nm, osiągającą prędkość maksymalną 157 km/h i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,9 sekundy. Ta wersja może przejechać do 385 km na jednym ładowaniu.

Nissan Leaf 2023 ceny

Bazowy Nissan Leaf z bateriami 39 kWh w wersji Acenta kosztuje 155 900 zł. Wariant z akumulatorami 64 kWh występuje od bogatszej konfiguracji N-Connecta za 192 900 zł (Leaf 39 kWh N-Connecta kosztuje 165 900 zł). Topowa wersja Tekna występuje tylko z większymi bateriami 64 kWh i kosztuje od 202 900 zł. 

Mazda 3

Mazda 3 2023 dane techniczne

W Los Angeles 28 listopada 2018 roku odbyła się prezentacja czwartej generacji Mazdy 3, wraz z wprowadzeniem nowego silnika o nazwie Skyactiv-X. Silnik ten charakteryzuje się połączeniem zapłonu iskrowego z silników benzynowych i zapłonu samoczynnego z silników wysokoprężnych, zapewniając zarówno dobre przyspieszenie, jak i wysoki moment obrotowy. Wygląd zewnętrzny Mazdy 3 ewoluował w stosunku do jej poprzedniczki i obecnie charakteryzuje się eleganckim i nowoczesnym wyglądem, natomiast wnętrze charakteryzuje się minimalistyczną, zorientowaną na kierowcę deską rozdzielczą i wysokiej jakości materiałami. Dostępne są dwie wersje, pięciodrzwiowy hatchback i sedan, przy czym hatchback mierzy 4460 mm długości, 1795 mm szerokości i 1435 mm wysokości, natomiast rozstaw osi wynosi 2725 mm. Bagażnik ma pojemność od 351 litrów.

Mazda 3 2023 silniki

W Mazdzie 3 można wybierać spośród dwóch opcji silnikowych. Pierwsza to 2-litrowy wolnossący silnik benzynowy e-SkyActiv-G z układem mild hybrid, który generuje 150 KM i 213 Nm momentu obrotowego. Współpracuje z 6-biegową manualną lub 6-stopniową automatyczną przekładnią i napędem na przednie koła. Samochód może rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 9,1 sekundy lub 9,5 sekundy z automatem i osiągnąć prędkość maksymalną 206 km/h lub 204 km/h z automatem. Druga opcja to 2-litrowy wariant SkyActiv-X, czyli silnik benzynowy o zapłonie samoczynnym, który wytwarza 186 KM i 240 Nm momentu obrotowego. Do wyboru jest napęd na przednie lub wszystkie koła. Wariant przednionapędowy przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8 sekund lub 8,4 sekundy z automatem i osiąga prędkość maksymalną 216 km/h. Wariant AWD potrzebuje 8,3 sekundy, aby rozpędzić się od 0 do 100 km/h, lub 8,8 sekundy z automatem, i może osiągnąć prędkość maksymalną 210 km/h.

Mazda 3 2023 ceny

Bazowa Mazda 3 Kai z silnikiem benzynowym 2.0 o mocy 150 KM kosztuje od 108 900 zł. Dopłata do przekładni automatycznej wynosi 8000 zł. Bogatsza odmiana Kanjo jest droższa o 12 000 zł. Odmiana SkyActiv-X ze skrzynią manualną kosztuje od 135 900 zł za wariant Kanjo. Dopłata do napędu AWD wynosi 10 000 zł. Jeszcze bogatsza konfiguracja Hikari wymaga dopłaty w wysokości 11 000 zł, zaś topowa Enso to wydatek następnych 10 000 zł. 

Mazda 3 2023 leasing

W ofercie Nowyosobowy.pl znajdziecie kilka egzemplarzy Mazdy 3 w różnych wersjach silnikowych, nadwoziowych i wyposażeniowych. Wszystkie są fabrycznie nowe i pochodzą z 2022 roku. Możecie oczywiście liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności oraz na szybki odbiór. 

Sprawdź ofertę Mazda 3 leasing na Nowyosobowy.pl

Volkswagen Golf 

Volkswagen Golf 2023 dane techniczne

W październiku 2019 roku została zaprezentowana ósma generacja Volkswagena Golfa. Samochód został zbudowany na platformie MQB, która jest również używana do innych kompaktowych modeli w Grupie Volkswagena. Nowy Golf ma dłuższy rozstaw osi i jest większy niż jego poprzednik, ale zachowuje swój ewolucyjny design. Reflektory samochodu są węższe, pojawiło się też nowe logo producenta. Wnętrze zostało przeprojektowane, w którym centralne miejsce zajmują dwa ekrany. Jeden z ekranów zastępuje tradycyjne zegary, a drugi posiada funkcję dotykową, dzięki której można sterować systemem multimedialnym, radiem, nawigacją i ustawieniami jazdy. Golf jest dostępny jako pięciodrzwiowy hatchback i kombi Variant, przy czym hatchback mierzy 4284 mm długości, 1789 mm szerokości i 1491 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2619 mm. Bagażnik pomieści od 381 do 1237 litrów.

Volkswagen Golf 2023 silniki

Gama jednostek napędowych dostępnych dla Golfa jest dość obszerna i obejmuje turbodoładowane silniki benzynowe, silniki wysokoprężne oraz hybrydy typu plug-in. Model podstawowy napędzany jest silnikiem benzynowym 1.0 R3 TSI, który generuje moc 110 KM i maksymalny moment obrotowy 200 Nm, a połączony jest z siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią DSG i napędem na przednie koła. Może osiągnąć prędkość maksymalną 202 km/h i rozpędza się od 0 do 100 km/h w 10,2 sekundy. Kolejną opcją jest 1,5-litrowy silnik R4 TSI, który produkuje 130 KM i maksymalny moment obrotowy 200 Nm. Posiada on również skrzynię biegów DSG i napęd na przednie koła, a od 0 do 100 km/h rozpędza się w 9,4 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 213 km/h. Silnik 1.5 TSI ma dwie wersje - jedna generuje 150 KM i 250 Nm oraz system mild hybrid, a druga jest sparowana z 6-biegową skrzynią manualną i nie posiada systemu MHEV. Pierwsza z nich może osiągnąć prędkość maksymalną 224 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,5 sekundy, natomiast druga potrzebuje 9,4 s i rozpędza się do 214 km/h. Jest też jednostka 2.0 TSI o mocy 190 KM i maksymalnym momencie obrotowym 320 Nm. W jej przypadku przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,1 s, a prędkość maksymalna to 238 km/h.

W kategorii diesli mamy do czynienia z trzema odmianami jednostki 2.0 TDI. Pierwsza odmiana dysponuje mocą 116 KM i 300 Nm i jest sprzężona z 6-biegową przekładnią manualną. Może osiągnąć prędkość maksymalną 202 km/h, a na przyspieszenie od 0 do 100 km/h potrzebuje 10,2 sekundy. Druga odmiana jest mocniejsza i może generować 150 KM i 340 Nm momentu obrotowego, które wzrastają do 360 Nm w konfiguracji z przekładnią DSG. Potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 8,8 sekundy (8,4 sekundy z DSG), a prędkość maksymalna wynosi 223 km/h. Ostatnią odmianą jest wariant GTD, który jest najmocniejszą opcją wysokoprężną o mocy 200 KM i 400 Nm. Występuje z przekładnią DSG i potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 7,1 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 245 km/h.

Wyczynowa wersja GTI posiada 2-litrowy silnik benzynowy TSI, który wytwarza 245 KM i 370 Nm. Jest on sparowany ze skrzynią DSG i potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 6,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 250 km/h. Wersja hybrydowa GTE oparta jest na turbodoładowanym silniku TSI o pojemności 1,4 litra i również generuje 245 KM i współpracuje z 6-biegową skrzynią DSG. Może rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 6,7 sekundy, a jej prędkość maksymalna wynosi 225 km/h. Najwyższy wariant Golfa R posiada 2-litrowy silnik TSI, który generuje 320 KM i 420 Nm. Jest on sparowany z 7-biegową skrzynią DSG i napędem na wszystkie koła 4MOTION, potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 4,7 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 250 km/h.

Volkswagen Golf 2023 ceny

Bazowy Golf 1.5 TSI 6MT Life w odmianie 150-konnej kosztuje od 115 090 zł. Odmiana 1.0 TSI mHEV z przekładnią DSG jest droższa o 700 zł. Wariant 1.5 TSI mHEV o mocy 130 KM to koszt 120 990 zł, zaś 150-konny 125 990 zł. Odmiana 1.5 TSI o mocy 130 KM ze skrzynią manualną to koszt 118 090 zł za wariant Style (wersja o mocy 150 KM jest o 5000 zł droższa). Sportowo stylizowany wariant R-Line wymaga raptem 100 zł dopłaty. Różnica w cenie między odmianami z manualem a z DSG i układem mild hybrid wynosi 10 600 zł (wersja Style). Golf 2.0 TSI Style o mocy 190 KM to koszt 144 890 zł. Bazowy diesel 2.0 TDI o mocy 116 KM kosztuje od 122 590 zł za wariant Life. Odmiana 150-konna to koszt 131 490 zł. Skrzynia DSG występuje od konfiguracji Style i wymaga 9200 zł dopłaty. Golf GTD kosztuje od 181 490 zł, GTI od 170 290 zł, GTE od 192 690 zł, zaś topowy R od 221 990 zł. 

Volkswagen Golf 2023 leasing

W ofercie Nowyosobowy.pl znajdziecie kilka egzemplarzy Volkswagena Golfa w różnych wersjach silnikowych, wyposażeniowych i nadwoziowych. Wszystkie samochody są fabrycznie nowe i pochodzą z 2022 oraz z 2023 roku. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności oraz na szybki odbiór.

Sprawdź ofertę Volkswagen Golf leasing na Nowyosobowy.pl

Ford Focus

Ford Focus 2023 dane techniczne

W kwietniu 2018 roku Ford przedstawił czwartą generację Focusa. Opracowany od podstaw przez europejski oddział firmy, nowy model charakteryzuje się zupełnie innym kierunkiem projektowania, inspirowanym mniejszym modelem Fiesta, i jest zbudowany na nowej platformie. Samochód ma dłuższy rozstaw osi i niżej osadzone siedzenia, a także bardziej zaokrąglone nadwozie i agresywne akcenty stylistyczne. W tylnej części samochodu zastosowano poziome, podłużne lampy z wielokątnymi listwami. Po raz pierwszy nie ma już trzeciego okna między słupkami C i D. Deska rozdzielcza charakteryzuje się dużym, wolnostojącym ekranem dotykowym, który obsługuje system multimedialny. Opcjonalnie dostępne są również zegary cyfrowe. Nowy Focus występuje w gamie modeli, w tym w pięciodrzwiowym hatchbacku i kombi, a także w terenowej wersji Active. Jesienią 2021 roku Focus przeszedł znaczącą modernizację. Zmodyfikowano przedni i tylny pas oraz lampy, a także wnętrze, gdzie pojawił się aż 10,25-calowy wyświetlacz komputera pokładowego. Przy okazji wycofano z gamy sedana. Focus hatchback mierzy 4362 mm długości, 1848 mm szerokości oraz 1452 mm wysokości, zaś rozstaw osi liczy 2700 mm. Bagażnik pomieści od 392 do 1354 litrów. 

Ford Focus 2023 silniki

Paleta Focusa składa się z dwóch turbodoładowanych silników benzynowych. Pierwszy z nich to litrowy, trzycylindrowy EcoBoost, który występuje w dwóch różnych wariantach mocy. Jego słabsza wersja generuje 125 KM i 170 Nm i może być sparowana z 6-biegową skrzynią manualną lub 7-biegową dwusprzęgłową Powershift. Ze skrzynią manualną auto potrzebuje 10,2 sekundy na sprint od 0 do 100 km/h i może osiągnąć prędkość maksymalną 200 km/h, natomiast wariant Powershift posiada układ mild hybrid i potrzebuje tyle samo czasu na rozpędzenie się, pojedzie maksymalnie 195 km/h. Mocniejszy wariant posiada system mild hybrid i produkuje 155 KM oraz 240 Nm. Z manualną skrzynią biegów może rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 9 sekund i osiągnąć prędkość maksymalną 211 km/h, natomiast wariant z Powershift potrzebuje 8,4 sekundy na osiągnięcie 100 km/h i rozwija prędkość maksymalną 208 km/h. Topowa wersja ST może pochwalić się silnikiem R4 2.3 EcoBoost o mocy 280 KM i 420 Nm momentu obrotowego. Występuje ona z 6-biegową skrzynią manualną lub 7-stopniową automatyczną (w tym przypadku hydrokinetyczna). Napęd także trafia na przednią oś. W obu przypadkach przyspieszenie od 0 do 100 km/h w odmianie ze skrzynią ręczną zajmuje 5,7 s, zaś prędkość maksymalna wynosi 250 km/h. 

Ford Focus 2023 ceny

Bazowy Focus 1.0 EcoBoost Titanium o mocy 125 KM ze skrzynią manualną kosztuje od 121 350 zł. Odmiana z przekładnią Powershift kosztuje od 135 300 zł. Wariant o mocy 155 KM ze skrzynią manualną kosztuje od 132 350 zł za bogatszą konfigurację Titanium X. Skrzynia Powershift wymaga dopłaty 9950 zł. Topowy Focus ST-X ze skrzynią manualną kosztuje od 173 900 zł, zaś ze skrzynią automatyczną 183 850 zł.

Ford Focus 2023 leasing

W ofercie Nowyosobowy.pl znajdziecie kilkadziesiat egzemplarzy Forda Focusa w różnych wersjach silnikowych, nadwoziowych i wyposażeniowych. Wszystkie są fabrycznie nowe i pochodzą z 2022 oraz z 2023 roku. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności, szybki odbiór oraz na spore rabaty względem ceny katalogowej. 

Sprawdź ofertę Ford Focus leasing na Nowyosobowy.pl

Fiat Tipo

Fiat Tipo 2023 dane techniczne

W 2015 roku Fiat wprowadził Tipo, aby zastąpić model Bravo i oddać hołd kompaktowemu hatchbackowi marki z lat 1988-1995. Tipo został początkowo wprowadzony na rynek jako sedan, ale kilka miesięcy później został rozszerzony o wariant kombi i pięciodrzwiowy hatchback. Mimo że jest to samochód budżetowy, zyskał popularność dzięki swojej przystępności, funkcjonalności i prostocie. Wersja po faceliftingu w 2020 roku pozostaje konkurencyjna w stosunku do swoich uznanych rywali. Fiat Tipo sprzedał się do tej pory w ponad 800 000 egzemplarzy i jest znany ze swojej spójnej stylistyki i przyjaznej dla użytkownika kabiny. Pięciodrzwiowy hatchback ma 4368 mm długości (Cross 4386 mm), 1494 mm wysokości (Cross 1556 mm) i 1792 mm szerokości (Cross 1818 mm), przy rozstawie osi 2638 mm. Jego bagażnik ma pojemność 440 litrów.

Fiat Tipo 2023 silniki

Tipo hatchback oferuje silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra, produkujący 130 KM i 300 Nm. Współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną i może osiągnąć prędkość maksymalną 212 km/h, a na przyspieszenie od 0 do 100 km/h potrzebuje 9,6 sekundy. Dodatkowo dostępny jest 1-litrowy silnik benzynowy R3 współpracujący z 5-biegową skrzynią manualną, generujący moc 100 KM i 190 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 11,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 195 km/h. Ponadto gama Tipo obejmuje wariant benzynowy z silnikiem 1.5 i układem mild hybrid, wytwarzający 130 KM i 240 Nm momentu obrotowego. Współpracuje on z 7-biegową dwusprzęgłową przekładnią DCT i może osiągnąć prędkość maksymalną 200 km/h, a na przyspieszenie od 0 do 100 km/h potrzebuje 9,3 sekundy.

Fiat Tipo 2023 ceny

Bazowy Fiat Tipo hatchback z silnikiem 1.0 o mocy 100 KM kosztuje od 88 000 zł za bazową konfigurację Tipo. 130-konny diesel 1.6 JTD występuje od bogatszej odmiany City Life i kosztuje 105 000 zł. Wariant mild hybrid z silnikiem 1.5 jest oferowana od jeszcze droższej wersji City Cross i wyceniono ja na 116 500 zł. W ofercie są też konfiguracje Cross, Red oraz Garmin. 

Fiat Tipo 2023 leasing

W ofercie Nowyosobowy.pl znajdziecie kilkadziesiat egzemplarzy Fiata Tipo w różnych wersjach silnikowych, nadwoziowych i wyposażeniowych. Wszystkie są fabrycznie nowe i pochodzą z 2022 oraz z 2023 roku. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności, szybki odbiór oraz na sięgające nawet kilkunastu procent rabaty względem ceny katalogowej. 

Sprawdź ofertę Fiat Tipo leasing na Nowyosobowy.pl

Toyota Corolla

Toyota Corolla 2023 dane techniczne

W 2018 roku Corolla dwunastej generacji została wprowadzona w Stanach Zjednoczonych i Australii, początkowo jako hatchback, sześć miesięcy przed europejskim debiutem. Toyota początkowo planowała nazwać ją Aurisem trzeciej generacji, ale później zdecydowała się wrócić do nazwy Corolla. Oprócz hatchbacka dostępny jest także sedan oraz kombi Touring Sports. Nowy model oparty jest na platformie TNGA, ma niższe i dłuższe nadwozie, charakteryzujące się nowoczesną i agresywną stylizacją. Samochód jest wyposażony w najnowszy pakiet systemów bezpieczeństwa Toyota Safety Sense. Corolla mierzy 4370 mm długości, 1790 mm szerokości i 1435 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2640 mm. Pojemność bagażnika waha się od 361 litrów dla silnika 1.8 do 313 litrów dla silnika 2.0.

Toyota Corolla 2023 silniki

W gamie Corolli hatchback znajdują się dwa systemy hybrydowe. Jeden z tych układów napędzany jest wolnossącym silnikiem benzynowym o pojemności 1.8 litra i ma łączną moc 140 KM. Wariant ten przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,1 sekundy i może osiągnąć prędkość maksymalną 180 km/h. Drugi układ jest mocniejszy i wykorzystuje 2,0-litrowy silnik benzynowy, który również nie jest turbodoładowany i produkuje 196 KM. Odmiana ta potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,4 sekundy i może również osiągnąć prędkość maksymalną 180 km/h. 

Toyota Corolla 2023 ceny

Toyota Corolla hatchback po liftingu kosztuje od 120 900 zł za bazową odmianę Active z silnikiem 1.8. Bogatsza wersja Comfort jest droższa o 3000 zł. Dopłata do jednostki 2.0 wynosi 10 000 zł (począwszy od konfiguracji Comfort). Dopłata do konfiguracji Comfort+Tech wynosi 7000 zł. Kolejne 4000 zł damy za wersję Style, zaś topowe GR Sport kosztuje od 142 900 zł za wariant 1.8, a Executive 150 900 zł.

Toyota Corolla 2023 leasing

W ofercie Nowyosobowy.pl znajdziecie kilkadziesiat egzemplarzy Toyoty Corolli w różnych wersjach silnikowych, nadwoziowych i wyposażeniowych. Wszystkie są fabrycznie nowe i pochodzą z 2022 oraz z 2023 roku. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności, szybki odbiór oraz na spore rabaty względem ceny katalogowej. 

Sprawdź ofertę Toyota Corolla leasing na Nowyosobowy.pl