Volvo EM90 debiutuje jako pierwszy minivan marki. Na przekór trendom?
Volvo przedstawiło swojego pierwszego w historii minivana EM90, który to ma być najbardziej luksusowym modelem w gamie marki. Samochód ma stawić czoła Mercedesowi EQV oraz Lexusowi LM.
Z artykułu dowiesz się o:
Minivany są obecnie coraz bardziej wypierane przez SUV-y i crossovery, a ich populacja stale maleje. Co ciekawe, z tego trendu w ostatnim czasie wyłamują się producenci samochodów premium, którzy dostrzegają potencjał, jaki mają luksusowe minivany. Najnowszą premierę Volvo w postaci pierwszego w historii marki luksusowego minivana EM90 można śmiało nazwać największą niespodzianką tego roku. Samochód zadebiutował bowiem w czasach dominacji SUV-ów, których to w portfolio firmy przecież nie brakuje. Volvo EM90 nie jest jednak samodzielną konstrukcją Szwedów, gdyż bazuje ono na chińskim minivanie Zeekr 009 (podobnie jak Volvo, Zeekr należy do chińskiego koncernu Geely).
Volvo EM90 2024 - dane techniczne i silnik
W zasadzie Volvo i Zeekr są bardzo mocno spokrewnione, co widać nawet po samej sylwetce obu pojazdów. Volvo EM90 mierzy 5206 mm długości, 2024 mm szerokości oraz 1859 mm wysokości, zaś rozstaw osi liczy 3205 mm. Auto waży aż 2763 kg. W dużej mierze odpowiadają za to spore baterie o pojemności aż 116 kWh. Samochód bazuje na platformie SEA, wyposażono go w zawieszenie pneumatyczne. Moc zapewnia zamontowany z tyłu silnik elektryczny o mocy 272 KM. Zapewnia on przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,3 s, a napęd trafia na tylną oś. Akumulatory można naładować od 10 do 80% w niecałe 30 minut. Producent podaje maksymalny zasięg na poziomie aż 738 km, jednak są to dane według chińskiego cyklu CLTC, który jest mniej miarodajny od europejskiego WLTP. Podobnie jak w przypadku EX90, Volvo EM90 zaoferuje funkcję ładowania dwukierunkowego (V2L).
Volvo EM90 2024 - stylistyka
Z zewnątrz Volvo EM90 poznamy po charakterystycznym dla marki przednim pasie z wąskimi reflektorami w kształcie litery T symbolizującej młot Thora oraz typową dla elektrycznych modeli tej marki płaską atrapą chłodnicy, a także po tylnych lampach z pionowymi kloszami. Dostęp do kabiny ułatwiaja przesuwane drzwi po obu stronach. Zastosowano też specjalne 19- i 20-calowe felgi o aerodynamicznym wzorze. Podobnie jak w Zeekr 009, Volvo EM90 ma modną ostatnio podświetlaną atrapę chłodnicy.
Volvo EM90 2024 - wyposażenie
Kabinę wyposażono w 3 rzędy siedzeń i pomieści ona sześć osób. Volvo EM90 oferuje naprawdę luksusowe warunki, zwłaszcza w topowych wersjach, gdzie pasażerowie drugiego rzędu mogą liczyć na iście królewskie warunki. Dostaną oni bowiem wentylowane, podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele kapitańskie z masażem i wysuwanymi podnóżkami, 15,6-calowy wyświetlacz inforozrywki, a podróż uprzyjemni zestaw audio Bowers&Wilkins z aż 21 głośnikami. Pasażerowie mają dostęp do własnych ustawień klimatyzacji i multimediów za pomocą dotykowych paneli na drzwiach. Miejsce pracy kierowcy przypomina natomiast kokpit z flagowego SUV-a EX90. Jest zatem minimalistyczne i nowoczesne. Centrum dowodzenia stanowi centralny dotykowy ekran systemu infotainment o przekątnej 15,4 cala. Dużemu ekranowi centralnemu towarzyszy w pełni cyfrowy zestaw wskaźników. Ponadto auto wyposażono w rozbudowanego asystenta głosowego. Oczywiście można też liczyć na najwyższej jakości materiały wykończeniowe.
Volvo wspomina, że tylne siedzenia mogą pełnić funkcję „teatru, sali konferencyjnej lub sypialni” za naciśnięciem przełącznika lub za pomocą polecenia głosowego zmiany ustawień okien, siedzeń, ekranów, oświetlenia i klimatyzacji. Oczywiście można też liczyć na kompletny zestaw systemów bezpieczeństwa korzystających z kamer dookoła pojazdu, radarów ultradźwiękowych czy licznych czujników.
Volvo EM90 2024 - rywale
Volvo EM90 początkowo dostępne będzie wyłącznie na chińskim rynku. Narazie nie wiadomo, czy auto trafi też do Europy - podobno producent rozważa wprowadzenie modelu także na inne rynki. Jeśli Volvo EM90 trafiłoby do Europy, jego rywalami byłyby Mercedes EQV, Lexus LM czy Maxus Mifa 9.
