Toyota C-HR zaprezentowana. Nowe wydanie odważnego crossovera

Pierwsza generacja Toyoty C-HR zadebiutowała w 2016 roku i zaskoczyła wszystkich odważnie zaprojektowanym nadwoziem. Samochód okazał się większym hitem niż przypuszczał producent, stając się jednym z najpopularniejszych crossoverów w segmencie. Za sprawą niepowtarzalnego designu model ten zmienił postrzeganie Toyoty przez Europejczyków. Dlatego nie dziwi fakt, iż drugą generację Toyoty C-HR zaprojektowano z myślą o europejskich klientach. Nowa Toyota C-HR oferuje wszystkie zalety poprzedniczki, oferując jednocześnie bardziej zaawansowaną technikę i nowoczesne wyposażenie. 

Toyota C-HR 2024 - wygląd

Design nowej Toyoty C-HR jest niemal identyczny jak w prototypowej Toyocie C-HR Prologue, zaprezentowanej w grudniu 2022 roku. Profil auta jeszcze mocniej podkreśla nadwozie typu coupe. Z przodu widać tę samą koncepcję stylistyczną co w modelach bZ4X oraz w nowej generacji Priusa, a także w nieoferowanej w Europie Toyocie Crown. Podobnie jak w Toyocie C-HR Prologue kształt nadwozia, krótkie zwisy oraz duże, 20-calowe koła jeszcze bardziej podkreślają dynamiczny wygląd. Motyw dwóch nachodzących na siebie kształtów, którego linie przywodzą na myśl obracający się oszlifowany diament, dodaje autu charakteru. Po raz pierwszy w Toyocie zastosowano wysuwane klamki. Design jest spójny, a takie elementy jak kamery, radary czy spryskiwacze zostały idealnie zintegrowane z wyrazistymi kształtami auta. Uwagę zwracają też nietypowe reflektory główne niczym w Priusie. Z tyłu postawiono na wąskie światła LED, które połączono podświetlanym napisem Toyota C-HR.

Toyota C-HR będzie dostępna w nowych, dwukolorowych wariantach. Czarny, kontrastujący lakier zostanie poprowadzony od dachu przez tylny zderzak do tylnej części auta, zaś jej sylwetka w połączeniu z charakterystycznym malowaniem przywodzą na myśl lifestylowego crossovera Aygo X. 

Toyota C-HR 2024 - wymiary

Toyota C-HR mierzy 4360 mm długości, 1830 mm szerokości oraz 1564 mm wysokości (1558 mm w wersji GR SPORT). W praktyce wymiary są więc niemal identyczne jak w poprzedniku. Skrócono natomiast zwisy i wydłużono rozstaw osi liczący teraz 2640 mm. 

Toyota C-HR 2024 - wyposażenie

Sporo zmieniło się w kabinie Toyoty C-HR. Standardem w Toyocie C-HR będzie system multimedialny Toyota Smart Connect, który w zależności od wersji wyposażenia będzie miał dotykowy ekran o przekątnej 8 lub 12,3 cala, a także inteligentnego asystenta głosowego oraz bezprzewodową łączność ze smartfonem przy pomocy Apple CarPlay i Android Auto. System będzie wyświetlał zasięg auta w trybie elektrycznym, a także lokalizacje stacji ładowania. Obsługa wybranych funkcji auta będzie możliwa przy pomocy aplikacji MyT. Kierowca będzie mógł zdalnie m.in. ogrzać lub schłodzić wnętrze. Toyota podkreśla też, że wiele elementów wykonano z tworzyw z recyklingu, w tym z butelek PET.

Toyota C-HR będzie się wyróżniać spośród innych aut segmentu funkcją automatycznego parkowania. Przy pomocy aplikacji będzie możliwe zdalne zaparkowanie auta i precyzyjne manewrowanie w ciasnych miejscach parkingowych. Toyota C-HR będzie wyposażona w najnowocześniejsze technologie bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-MATE, w tym w najnowszą generację pakietu Toyota Safety Sense. Samochód będzie wyposażony w tłumienie przyspieszenia, które spowolni każde nagłe wciśnięcie pedału przyspieszenia, jeśli przed autem będzie znajdował się inny pojazd. Układ Proactive Driving Assist (PDA) działa przy niskich prędkościach, inteligentnie dostosowuje prędkość pojazdu do sytuacji na drodze, w zależności od natężenia ruchu drogowego lub wykrytego zakrętu, jeśli pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.

Toyota C-HR ma też asystenta kierowania (SA, Steering Assist) podczas wchodzenia w zakręt dostosowuje siłę wspomagania kierownicy do łuku drogi, aby zapewnić płynniejsze pokonywanie zakrętów. Wyposażenie auta będzie można rozszerzyć o asystenta zmiany pasa ruchu (LCA), system ostrzegający o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu (FCTA), kamerę monitorującą kierowcę (DMC) wzmacniającą układ awaryjnego zatrzymania pojazdu (EDSS), a także automatyczne światła drogowe z kamerą kontrolującą dystrybucję światła. 

Toyota C-HR 2024 - silniki

Druga generacja C-HR bazuje na platformie TNGA, dzielonej z wieloma nowościami marki. Umożliwia ona wygospodarowanie przestronniejszej kabiny oraz zastosowanie napędu hybrydowego plug-in rodem z najnowszego Priusa. Skoro już przy układach napędowych jesteśmy, te w Toyocie C-HR będą wyłącznie hybrydowe. Do wyboru będą dobrze znane pełne hybrydy 1.8 i 2.0 z Corolli o mocach 140 oraz 197 KM, a także nowość w postaci układu PHEV opartego na 2-litrowej jednostce wolnossącej jednostce benzynowej, zaś łączna moc to 223 KM. Posiada on baterie o pojemności 13,6 kWh i pozwala na pokonanie 66 km w trybie elektrycznym. Nowością jest też dostępny opcjonalnie w wersji 2.0 o mocy 197 KM napęd na obie osie AWD-i realizowany przez dodatkowy silnik elektryczny przy tylnych kołach, tak samo jak w Toyocie RAV4. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h odmiany 1.8 to 9,9 s, zaś wariantu 2.0 8,1 s (z napędem AWD-i 7,9 s). Odmiana PHEV przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,3 s.

Kolejna zaleta plug-ina trzeciej generacji to poprawiona współpraca z pokładową nawigacją. Komputer poprzez dane pozyskiwane z systemu GPS (oraz online z sieci) będzie mógł zoptymalizować trasę podróży pod kątem wykorzystania energii. Komputer pokładowy będzie mógł nawet automatycznie przejść w tryb elektryczny po wykryciu wjazdu do strefy czystego transportu. 

Każdy element nowej Toyoty C-HR został dopracowany pod kątem zachowania właściwości jezdnych, z których zasłynął poprzednik. Nowy model nadal jest zwinny i świetnie reaguje na polecenia kierowcy. 

Toyota C-HR 2024 - wersje

Nowa Toyota C-HR zadebiutuje w dwóch specjalnych wersjach, które będą oferować pełnię możliwości pod kątem wyposażenia.

Wersja GR SPORT Premiere Edition będzie miała akcenty stylistyczne znane z modeli GR, w tym wzór kratki atrapy chłodnicy w kształcie litery G, nowe, 20-calowe felgi aluminiowe, konsolę środkową ze zdobieniem w kolorze „Liquid Black” oraz sportowe fotele z logotypem GR na zagłówkach. Głównym lakierem tej wersji będzie Precious Silver połączony z czarnym, kontrastującym dachem. Toyota C-HR GR SPORT Premiere Edition będzie wyposażona m.in. wyświetlacz HUD na przedniej szybie oraz system premium audio JBL.

Wersja Executive Premiere Edition ma dwukolorowe malowanie nadwozia z lakierem Sulphur, ale inne warianty też będą dostępne. We wnętrzu zastosowano skórzaną tapicerkę z przeszyciami w odcieniu Sulphur, wyświetlacz HUD na przedniej szybie oraz panoramiczny dach.

Toyota zbiera już zamówienia na nowe C-HR.

Aktualizacja z dnia 10 lipca 2023 - znamy polskie ceny Toyoty C-HR 2024

Toyota C-HR Comfort - cena i wyposażenie

Toyota C-HR w podstawowej wersji Comfort będzie dostępna wyłącznie z napędem 1.8 Hybrid i kosztuje od 139 900 zł.

Samochód w tej odmianie w standardzie będzie miał 17-calowe felgi aluminiowe, lampy przednie i tylne w technologii LED, kamerę cofania, automatyczną klimatyzację dwustrefową, system automatycznych klamek zewnętrznych przednich i tylnych, system multimedialny Toyota Smart Connect® z 8-calowym wyświetlaczem, 6 głośników, inteligentnego asystenta głosowego, interfejsy Apple CarPlay i Android Auto. Toyota C-HR Comfort ma najnowsze systemy bezpieczeństwa czynnego T-MATE z aktualizacjami online, w tym m.in. układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych, rowerzystów i motocyklistów, asystenta bezpiecznego wysiadania (SEA), inteligentny tempomat adaptacyjny (iACC), asystenta utrzymania pasa ruchu (LTA), system monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM) czy automatyczne ostrzeganie tylnymi światłami awaryjnymi (ARFHL).

Toyota C-HR Style - cena i wyposażenie

Toyota C-HR Style dostępna jest z trzema napędami. Z silnikiem 1.8 Hybrid ta wersja kosztuje od 156 900 zł, z silnikiem 2.0 Hybrid od 165 900 zł, a odmiana 2.0 Hybrid AWD-i od 175 900 zł. Wersję Style można doposażyć w pakiet Bi-tone (3 500 zł), który wprowadza do kolorystki auta dach w kolorze Night Sky Black.

Wersja Style w porównaniu z wersją Comfort zyskuje inteligentne wycieraczki z czujnikiem deszczu, inteligentny kluczyk, przednie i tylne czujniki parkowania, podgrzewane fotele przednie, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne z funkcją oświetlania przestrzeni wokół pojazdu, podgrzewaną kierownicę, indukcyjną ładowarkę, system dodatkowego nastrojowego oświetlenia wnętrza diodami LED, a także 12,3-calowy ekran systemu multimedialnego Toyota Smart Connect® + z systemem nawigacji dostępnej online i offline, port USB-C w drugim rzędzie siedzeń oraz system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z automatycznym hamowaniem. Z zewnątrz auto od wersji Comfort odróżniają 18-calowe felgi aluminiowe, przyciemniane szyby tylne, środkowy słupek w kolorze fortepianowej czerni. 

Toyota C-HR Executive- cena i wyposażenie

Toyota C-HR Executive z silnikiem 1.8 Hybrid kosztuje od 167 900 zł, z silnikiem 2.0 Hybrid od 176 900 zł, a z silnikiem 2.0 Hybrid i napędem AWD-i od 186 900 zł. 

Toyota C-HR Executive ma w standardzie przednie fotele sportowe, elektryczną regulację fotela kierowcy, elektrycznie unoszone drzwi bagażnika, system dodatkowe nastrojowego oświetlenia wnętrza diodami LED z możliwością personalizacji oraz światła główne w technologii LED. Z zewnątrz wersja Executive wyróżnia się 19-calowymi felgami aluminiowymi, czarnym dachem oraz wykończeniem przedniego grilla i tylnego zderzaka w kolorze Night Sky Black.

Wersję Executive można rozszerzyć o pakiety Tech (13 000 zł) oraz VIP (13 000 zł). W skład pakietu Tech wchodzi system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu (FCTA), lampy przednie Matrix LED, adaptacyjne światła drogowe (AHS), system doświetlania zakrętów, zaawansowany asystent parkowania Toyota Teammate Advanced Park, monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (PVM), asystent zmiany pasa ruchu (LCA). W pakiecie Tech klient otrzymuje również kamerę cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi, automatyczne samopoziomowanie reflektorów przednich oraz kamerę monitorującą kierowcę (DMC). Z kolei Pakiet VIP obejmuje wyświetlacz HUD, system Premium Audio JBL z 9 głośnikami, cyfrowe lusterko wsteczne oraz dach panoramiczny z powłokami niskoemisyjnymi i redukcją podczerwieni, a także cyfrowy kluczyk.

Toyota C-HR Premiere Edition - cena i wyposażenie

Toyota C-HR Premiere Edition Executive z silnikiem 2.0 Hybrid i napędem na przód kosztuje od 202 900 zł, a wariant z napędem AWD-i wyceniono od 212 900 zł. Toyota C-HR Premiere Edition Executive ma wszystkie element wyposażenia wersji Executive z pakietemi Tech i VIP oraz dodatkowo malowanie nadwozia Bi-tone+ z tylną częścią auta w kolorze Night Sky Black i tapicerkę skórzaną.

Toyota C-HR GR SPORT - cena i wyposażenie

Toyota C-HR GR SPORT z silnikiem 2.0 Hybrid kosztuje od 191 900 zł, a z napędem AWD-i od 201 900 zł. Wersję GR SPORT można rozszerzyć o pakiet VIP (13 000 zł), który obejmuje te same elementy co w wersji Executive. Toyota C-HR w wersji GR SPORT w standardzie ma system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu (FCTA), lampy przednie Matrix LED, adaptacyjne światła drogowe (AHS), system doświetlania zakrętów, automatyczne samopoziomowanie reflektorów przednich, kamerę cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi, monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (PVM), kamerę monitorującą kierowcę (DMC), asystenta zmiany pasa ruchu (LCA) oraz zaawansowanego asystenta parkowania Toyota Teammate Advanced Park. Z zewnątrz ta odmiana Toyoty C-HR wyróżnia się elementami stylistycznymi GR SPORT oraz 19-calowymi felgami aluminiowymi, a w środku tapicerką z ekologicznego zamszu Ultrasuede.

Toyota C-HR Premiere Edition GR SPORT - cena i wyposażenie

Wersja Premiere Edition GR SPORT dostępna jest z silnikiem 2.0 Hybrid i napędem na przód od 202 900 zł, a z napędem AWD-i od 212 900 zł. Tę odmianę można rozszerzyć o pakiet Skyview (3 500 zł), który obejmuje dach panoramiczny z powłokami niskoemisyjnymi i redukcją podczerwieni.

Toyota C-HR w ofercie Nowyosobowy.pl

W ofercie Nowyosobowy.pl znajdziecie aż kilkadziesiąt egzemplarzy Toyoty C-HR w różnych wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Wszystkie samochody są fabrycznie nowe i pochodzą z 2022 oraz z 2023 roku. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności oraz na sięgające kilkunastu procent rabaty. 

Zobacz ofertę Toyota C-HR leasing na Nowyosobowy.pl

Toyota C-HR - krótko o historii modelu 

Toyota C-HR zadebiutowała na targach w Genewie w marcu 2016 roku. Pojazd wywołał poruszenie odważną stylistyką, która w zaskakująco niskim stopniu odbiegała od wersji studyjnej. Najbardziej charakterystyczne elementy wyglądu kompaktowego crossovera Toyoty to wielkie, szerokie przednie reflektory dominujące wygląd pasa przedniego, wyraźnie zaznaczone tylne nadkola, wystające poza obrys nadwozia klosze tylnych świateł, a także ukryta klamka tylnych drzwi oraz spoiler. Wygląd auta łączy elementy wyglądu hatchbacka, coupe oraz SUV-a. Deska rozdzielcza odznacza się ograniczoną do minimum liczbą przycisków i przełączników. Zdominował ją ekran dotykowy, z którego sterować można m.in. radiem czy nawigacją satelitarną. Podobny kokpit ma m.in. obecna Toyota Corolla. Pierwszym rynkiem, gdzie do sprzedaży trafił nowy model Toyoty była Europa, dla której C-HR jest wytwarzany w tureckiej fabryce marki. W 2019 samochód przeszedł facelifting. Została lekko zmieniona sylwetka pojazdu i odświeżono lampy. Do gamy dodatkowo trafiła też wersja hybrydowa 2.0.