Nowe Suzuki Swift zaprezentowane. Klasyczna ewolucja zgrabnego malucha
Po 6 latach Suzuki od debiutu poprzedniej generacji Suzuki zdecydowało się na prezentację nowego Swifta. W zasadzie stanowi on ewolucję poprzednika, a nowości mają bardziej odczuwalny niż widoczny charakter.
Z artykułu dowiesz się o;
Suzuki Swift 2024 - dane techniczne
Od 2004 roku, gdy Swift w Suzuki został tzw. modelem globalnym, jest oferowany w 169 krajach. Jego łączna sprzedaż do października 2023 przekroczyła 9 milionów sztuk!Podczas październikowego Japan Mobility Show 2023 Suzuki pokazało prototyp nowego Swifta, który wyglądał praktycznie jak samochód produkcyjny. Teraz poznaliśmy jego wersję produkcyjną, która... w zasadzie niczym nie różni się od konceptu. Najnowsze VII wcielenie Swifta zadebiutowało 6 lat po poprzedniku i w zasadzie stanowi jego ewolucję. Świadczą o tym chociażby zastosowanie tej samej platformy Heartect czy bardzo podobne wymiary zewnętrzne. Nowy Swift urósł o 15 mm i liczy teraz 3860 mm długości, zaś wysokość, szerokość i rozstaw osi pozostały bez zmian i liczą odpowiednio 1495, 1735 oraz 2450 mm.
\

Suzuki Swift 2024 - stylistyka
Również patrząc na stylistykę można odnieść wrażenie, że to tylko większy lifting dotychczasowego Swifta. Ogólna bryła pojazdu przypomina poprzednika. Dostrzeżemyn jednak lekko opadającą ku tyłowi linię dachu oraz największą zmianę w postaci tylnych klamek, które powróciły na drzwi (w poprzedniku ukryto je w słupkach C). W efekcie sylwetka stała się nieco bardziej stonowana. Z przodu mamy klasycznie dla Swifta zaoblone reflektory o nieco odświeżonym w porównaniu do poprzednika kształcie oraz znany z poprzednika duży owalny grill. Reflektory przechodzą płynnie w zaokrąglone i poszerzone błotniki. W nowym Swifcie logo marki przeniesiono z atrapy chłodnicy na maskę. Tylne lampy również subtelnie odświeżono. Do wyboru jest 9 kolorów nadwozia oraz 4 warianty dwukolorowe z kontrastowym dachem. Pojawiły się dwa nowe odcienie Frontier Blue Pearl Metallic oraz Cool Yellow Metallic, które są trójwarstwowe (podobnie jak Burning Red Pearl).

Suzuki Swift 2024 - wnętrze i wyposażenie
Zupełnie nowy projekt zyskała natomiast deska rozdzielcza, jednak wciąż fani konserwatywnych rozwiązań będą zadowoleni. Dominuje teraz wolnostojący 9-calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego, który kojarzymy już z S-Crossa. Oferuje on lepszą reakcję na dotyk, więcej funkcji i obraz w jakości HD. Oferuje on m.in. bezprzewodową łączność z Apple CarPlay i AndroidAuto. Nowy kształt mają także kratki nawiewów. Jednocześnie zachowano analogowe zegary czy klasyczny panel klimatyzacji z fizycznymi przyciskami. Kabinie brak jednak sportowego sznytu znanego z poprzednika, jednak dzięki temu poprawiła się ergonomia. Ponadto Suzuki postanowiło ożywić kabinę Swifta i przełamać morze czarnego plastiku poprzez zastosowanie dwukolorowego wnętrza w postaci czarno-jasnoszarej deski rozdzielczej i satynowych wstawek na panelach drzwi.

Suzuki poprawiło wyposażenie Swifta z zakresu bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy. Znajdziemy w nim m.in. adaptacyjny tempomat, system awaryjnego hamowania, monitorowanie wzroku kierowcy, asystenta pasa ruchu, funkcję rozpoznawania znaków drogowych, monitorowanie martwego pola, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu i e-call. Użytkownicy mogą też korzystać z aplikacji Suzuki Connect dającej możliwość sprawdzenia historii jazdy czy lokalizacji auta z poziomu smartfona, powiadamiania o statusie auta, powiadamiania o alertach bezpieczeństwa czy przypomnienia o okresowym przeglądzie / wizycie w ASO.
Suzuki Swift 2024 - silnik
Pod maską znalazła się nowa jednostka 1.2, która ma 3 cylindry (w poprzedniku było to R4) i korzysta z 12-woltowego układu miękkiej hybrydy. Jednostka generuje 83 KM (tyle samo co w poprzedniku) i opcjonalnie oferowana będzie z bezstopniową przekładnią CVT.
Nowe Suzuki Swift trafi do polskich salonów już wiosną 2024 r. Ceny pojazdu poznamy zapewne na początku roku. Do rywali Swifta należą m.in. Renault Clio, Opel Corsa, Dacia Sandero, Skoda Fabia oraz Nissan Micra.
Suzuki Swift w ofercie Nowyosobowy.pl
W ofercie Nowyosobowy.pl znajdziecie kilkadziesiąt egzemplarzy nowego Suzuki Swifta w różnych wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Dominują samochody fabrycznie nowe z 2023 roku. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności oraz na spore rabaty.
Zobacz ofertę Suzuki Swift leasing na Nowyosobowy.pl
Suzuki Swift - krótko o historii modelu
Suzuki Swift I zadebiutowało w 1983 roku i było pierwszym miejskim modelem Suzuki, który przeznaczony był na tzw. globalne rynki. Samochód odniósł sukces w Japonii i w Indiach, lecz nie w Europie. Produkowano go do 1989 roku.
Swift II zadebiutował w 1989 roku i oferowany był niemal na całym świecie pod wieloma nazwami. Zdecydowanym plusem Swifta był duży wybór nadwozi – hatchback, sedan a także niezbyt popularny kabriolet sprzedawany w Europie pod nazwą Suzuki Swift 1.3 GS Cabrio.
Swift III miał swoją premierę w 1996 roku. Względem poprzednika zmieniono zderzaki, wygląd tylnych świateł oraz deskę rozdzielczą. Lifting, polegający na odświeżeniu wyglądu przodu, przeprowadzono w 2000 roku. Model odniósł spory sukces w Indiach, na Węgrzech oraz w Polsce.
IV generacja Swifta zadebiutowała w 2004 roku na targach w Genewie. Model znacznie zyskał na wysokości. Zmieniono także stylistykę pojazdu na bardziej dynamiczną. Był on pierwszym Swiftem, którego skonstruowano z myślą o Europie. Swift otrzymał cztery na pięć możliwych gwiazdek w testach Euro NCAP. Samochód oferowany był również w wersji Sport z silnikiem 1.6 o mocy 125 KM.
Piąta generacja z 2010 roku stanowiła ewolucję stylistyczną swojego poprzednika. Posiada nowy pas przedni z innymi reflektorami, atrapą chłodnicy i zderzakiem. Większe zmiany przeprowadzono w tylnej części auta. W Vi Suzuki Swifta poprawiono bezpieczeństwo, zużycie paliwa i emisji CO2 do atmosfery oraz wprowadzono nową, lżejszą karoserię. Zupełnie nowe i lepiej wyposażone jest też wnętrze pojazdu.
VI generacja Suzuki Swifta zadebiutowała na rynku w 2017 roku. W tej generacji w porównaniu z poprzednimi zaszły duże zmiany zarówno stylistyczne, jak i silnikowe. Jest to kontynuacja linii nadwozia znanej z dwóch poprzednich generacji. Wśród nowości wizualnych znajdziemy zmienioną atrapę chłodnicy, wkomponowane w słupki C klamki tylnych drzwi oraz lekko zmodyfikowane przednie i tylne lampy. Kabinę Swifta również poddano zmianom - zniknął nadmiar przycisków, zaś centralne miejsce zajmuje dotykowy ekran systemu infotainment. W połowie 2020 roku samochód przeszedł face lifting. Zmieniono m.in. przednią atrapę chłodnicy, wprowadzono nowe wzory felg, paletę lakierów nadwozia, a także nowe systemy bezpieczeństwa. Odmiana Sport otrzymała układ mild hybrid.