Nowe MG ZS zaprezentowane. Mocna i nowoczesna hybryda, więcej przestrzeni

MG ZS 2025 - dane techniczne

Chiński koncern SAIC Motor już kilka dni temu zapowiedział nową generację kompaktowego MG ZS. O ile poprzednik był subkompaktowym SUV-em z pogranicza segmentów B i C, najnowszy ZS jest już pełnoprawnym kompaktowym SUV-em.  Zresztą nic w tym dziwnego, skoro nowy HS urósł i zrobił miejsce dla nowego ZS-a. Samochód mierzy teraz 4430 mm długości, a więc o ponad 10 cm więcej niż w przypadku poprzednika. O 30 mm wzrósł też rozstaw osi, który liczy teraz 2610 mm. Bagażnik pomieści 443 litry... czyli podobnie co w poprzedniku. 

Zobacz jak spisało się poprzednie MG ZS w teście: MG ZS 1.0 T-GDI Exclusive MT test na Superauto.pl

MG ZS 2025 - stylistyka

Z zewnątrz nowe MG ZS również mocno się zmieniło i wizualnie nawiązuje do miejskiego hatchbacka MG3. Samochód został zaprojektowany przez brytyjskie studio projektowe marki. Bardziej agresywny przedni pas z reflektorami LED może niektórym przywodzić na myśl Lexusa LBX, natomiast dość zachowawcza, pudełkowata sylwetka i tylny pas mogą niektórym przypominać Seata Aronę. MG wyróżniają dość długi i niski przód oraz duża powierzchnia szyb.

MG ZS 2025 - wnętrze i wyposażenie

W kabinie znajdziemy kokpit nawiązujący do MG3, jednak ma on więcej indywidualnych cech jak np. inne kratki nawiewów czy zabudowany wyświetlacz zamiast wolnostojącego. Nowe multimedia mają 10,25 cala przekątnej i są znacznie nowocześniejsze od tych w poprzedniku. Przed kierowcą znalazł się 7-calowy wyświetlacz cyfrowych zegarów. Nowa jest też trójramienna kierownica. Możemy też liczyć na lepsze niż dotychczas wyposażenie, w tym kamery 360 stopni i komplet asystentów i systemów bezpieczeństwa. Możemy też liczyć na elektrycznie sterowane fotele czy łączność z Apple CarPlay i AndroidAuto.

MG ZS 2025 - silnik

Sercem nowego MG ZS jest układ hybrydowy znany z najnowszego MG3. Bazuje on na 1.5-litrowej jednostce benzynowej o mocy 102 KM i silniku elektrycznym rozwijającym 136 KM i 250 Nm. Łącznie mamy do dyspozycji aż 196 KM. Bateria ma 1,83 kWh pojemności. Napęd trafia na przednią oś za pośrednictwem 3-biegowej przekładni automatycznej. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 8,7 s, a średnie spalanie według producenta to 5,1 l/100 km. 

Kluczem do sukcesu będzie cena

Pozostaje jeszcze kwestia ceny. Na pewno będzie ona wyższa niż w przypadku poprzednika i zbliży się lub nawet przebije granicę 100 000 zł, z racji na obecność układu hybrydowego. Wciąż jednak MG powinno być tańsze od kluczowych rywali. Głównymi rywalami nowego ZS-a będą Toyota Corolla Cross, Nissan Qashqai, Omoda 5, Hyundai Kona czy Renault Symbioz. Ceny nowego ZSa poznamy za kilka tygodni, a pierwsze samochody trafią do Polski jeszcze w tym roku. 

Aktualizacja z dnia 19 września 2024 - MG ZS wycenione w Polsce

Poznaliśmy polskie ceny nowego MG ZS Hybrid+. Samochód w bazowej wersji Standard kosztuje 98 900 zł, w środkowej Excite 107 800 zł, natomiast w topowej Exclusive 116 700 zł. 

Już w odmianie Standard znajdziemy m.in.:

• Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB) 
• Ostrzeżenie przed kolizją z przeszkodą znajdującą się z przodu pojazdu (FCW) 
• Asystenta utrzymania pasa ruchu (LKA) 
• Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW) 
• System awaryjnego utrzymywania pasa ruchu (ELK) 
• Tempomat adaptacyjny (ACC) 
• Monitorowanie martwego pola (BSD) 
• Ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA) 
• Asystenta ruszania na wzniesieniach 
• Ostrzeżenie przed kolizją z przodu (FCW) 
• Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW)
• Aktywny system hamowania awaryjnego (AEB) 
• Asystent prędkości (SAS) 
• Asystent jazdy w korku (TJA)
• Światła do jazdy dziennej LED
• Reflektory halogenowe z regulacją wysokości
• Tylne światła LED
• Automatyczne reflektory z funkcją Follow to Home
• Tylne czujniki parkowania
• Kamerę cofania HD z liniami pomocniczymi
• Tapicerkę materiałową
• Fotel kierowcy regulowany ręcznie w 6 kierunkach
• Fotel pasażera regulowany ręcznie w 4 kierunkach
• Fotele w drugim rzędzie składane w proporcji 60 : 40
• Środkowy podłokietnik z przodu z uchwytem na kubki
• Automatyczną klimatyzację
• Lusterka boczne regulowane elektrycznie, składane ręcznie i podgrzewane
• Wielofunkcyjną kierownicę obszytą sztuczną skórą
• Regulowaną w dwóch płaszczyznach kierownicę
• Uruchamianie silnika przyciskiem
• Gniazdo 12V
• Cyfrowe zegary z 7-calowym wyświetlaczem
• Kolorowy ekran dotykowy 10,25"
• Radio DAB 
• Połączenie Bluetooth
• Nawigację satelitarną
• Apple CarPlay i Android Auto
• 4 głośniki
• 2 porty USB z przodu
• 16-calowe stalowe felgi
• Zestaw naprawczy

Odmiana Excite posiada ponadto:

• Reflektory LED z regulacją wysokości
• Skórzaną kierownicę
• Dostęp bezkluczykowy
• Kolorowy ekran dotykowy 12,3"
• 6 głośników
• 3 porty USB z przodu
• 1 port USB z tyłu
• 17-calowe aluminiowe felgi

Topowy wariant Exclusive oferuje również:

• Kamerę parkingową 360 stopni
• Tapicerkę z imitacji skóry
• Fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 6 kierunkach
• Fotel kierowcy z ręczną regulacją podparcia odcinka lędźwiowego
• Podgrzewane fotele przednie
• Lusterka boczne regulowane elektrycznie, składane elektrycznie
• Podgrzewaną kierownicę
• Przyciemniane tylne szyby
• 18-calowe aluminiowe felgi

MG ZS w ofercie Nowyosobowy.pl

W ofercie Nowyosobowy.pl znajdziecie kilka egzemplarzy MG ZS w różnych wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Samochody są nowe i pochodzą z 2023 roku. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności oraz szybki odbiór.

Zobacz ofertę MG ZS leasing na Superauto.pl

MG ZS - krótko o historii modelu

MG ZS zadebiutowało na początku 2017 roku jako miejski crossover (właściwie model z pogranicza segmentów B i C). Samochód adresowano do przedstawicieli pokolenia Z. Jest to pierwszy model utrzymany w nowej estetyce marki Emotional Dynamism, cechując się agresywnie ukształtowanymi i zarazem nisko osadzonymi reflektorami, połączonymi chromowaną listwą z dużą, nisko osadzoną atrapą chłodnicy z ozdobnym wykończeniem o gwieździstej strukturze. Linię okien zadarto ku górze, zaś tylne nadkola podkreślono przetłoczeniem. Latem 2019 roku MG ZS doczekało się obszernej modernizacji, zyskując nowy, sześciokątny grill i reflektory LED oraz nowy wzór tylnych lamp i przeprojektowany zderzak. W kabinie pojawił się nowy system multimedialny z 10,1-calowym wyświetlaczem.