Mazda CX-80 wreszcie jest. Flagowy 7-miejscowy SUV dla rodzin
Po długim wyczekiwaniu Mazda wreszcie zaprezentowała swojego flagowego SUV-a CX-80. Samochód ma 3 rzędy siedzeń i 6 cylindrów, blisko 5 m długości i oferuje miejsce nawet dla 7 osób.
Już od dłuższego czasu wiadomo było, że do Europy trafi jeszcze większy SUV od CX-60, dostępny z trzema rzędami siedzeń. Najnowsza Mazda CX-80 nie jest jednak pierwszym SUV-em Mazdy z trzema rzędami siedzeń dostępnym w Europie. Otóż była nim Mazda CX-9, która w limitowanej puli była oferowana przez krótki czas także w Polsce (w 2010 r. kosztowała 154 900 zł). Po premierze Mazdy CX-60 było już jasne, w jakim kierunku pójdą przyszłe SUV-y tej marki. Teraz doczekała się większego brata. CX-80 to drugi model Mazdy oparty na platformie MLA (Mazda Large Architecture).
Mazda CX-80 2024 - wersje, wymiary i bagażnik
Tylnonapędowa platforma MLA pozwoliła na stworzenie naprawdę dużego SUV-a. Mazda CX-80 mierzy 4995 mm długości, 1890 mm szerokości oraz 1710 mm wysokości, a jej rozstaw osi liczy 3120 mm. Oznacza to zatem, że jest aż o 25 cm dłuższa od CX-60 i ma o 25 cm większy rozstaw osi. Dzięki temu wygospodarowano luksusowe i przestronne wnętrze z 3 rzędami siedzeń, dostępnymi w układzie 2+2+2 lub też 2+3+2. Bagażnik liczy od 258, przez 566-687 (w zależności od położenia drugiego rzędu) aż po 1971 litrów pojemności. W przypadku CX-80 z fotelami kapitańskimi w drugim rzedzie będzie do wyboru będzie konfiguracja z konsolą środkową lub przejściem do trzeciego rzędu siedzeń.
Mazda CX-80 2024 - nadwozie i wnętrze
Nad stylistyką nie ma się co zbytnio rozwodzić, bowiem pochodzi ona żywcem z CX-60. Z przodu mamy zatem duży grill i stylistykę KODO. Większe wymiary auta zdradza jedynie wydłużona względem CX-60 sylwetka. Również tylny pas wygląda podobnie. To samo dotyczy wnętrza, które wygląda praktycznie identycznie co w CX-60. Możemy też liczyć na co najmniej równie wysoką jakość wykończenia i jeszcze bardziej komfortowe warunki dla podróżujących. Kokpit tworzą dwa 12,3-calowe wyświetlacze. Możemy też liczyć na ekran head-up.
Mazda CX-80 2024 - silniki
Pod maską również nie ma żadnych zaskoczeń i bardzo dobrze. Znajdziemy tam bowiem jednostki R4 i R6. Bazę stanowi 3.3-litrowy turbodiesel R6 rozwijający 254 KM i 550 Nm. Zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,4 s i prędkośc maksymalną 219 km/h. Drugi jest wariant PHEV oparty na 2.5-litrowej wolnossącej jednostce benzynowej R4 i silniku elektrycznych. Łącznie oferuje on 327 KM i 500 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,8 s, a prędkość maksymalna to 195 km/h. Baterie mają 17,8 kWh pojemności i zapewniają do 60 km zasięgu na prądzie. Każda CX-80 ma napęd AWD i 8-stopniową automatyczną przekładnię.
Mazda CX-80 2024 - cena i rywale
Mazda CX-80 będzie oferowana w pięciu wersjach: Exclusive-line, Homura, Takumi, Homura Plus oraz Takumi Plus. Polskie ceny Mazdy CX-80 zaczynają się od kwoty 280 900 zł za bogato wyposażoną wersję Exclusive-Line w konfiguracji siedmiomiejscowej z silnikiem e-Skyactiv D o mocy 254 KM i napędem AWD. Szczegółowe ceny wszystkich wariantów zostaną opublikowane na początku maja, ale już teraz wszyscy polscy dealerzy Mazdy rozpoczynają przedsprzedaż modelu CX-80. Rywalami Mazdy CX-80 w Europie będą Volkswagen Touareg, Toyota Highlander oraz Ford Explorer.
Aktualizacja z dnia 15 maja 2024 - Mazda CX-80 wyceniona w Polsce
Cennik Mazdy CX-80 otwiera bogato wyposażona wersja Exclusive-line napędzana rzędowym, sześciocylindrowym silnikiem 3,3 e-Skyactiv D o mocy 254 KM z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła i-Activ AWD za 280 900 zł. Ta sama wersja wyposażenia z napędem hybrydowym typu plug-in e-Skyactiv PHEV i mocy 327 KM, także z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła, oferowana jest za 297 900 zł. Poniżej prezentujemy cennik poszczególnych wersji Mazdy CX-80:
Silnik EXCLUSIVE-LINE HOMURA TAKUMI HOMURA PLUS TAKUMI PLUS 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327 KM 8AT 4x4 297 900 zł 325 900 zł 331 900 zł 342 900 zł 348 900 zł 3.3 e-SKYACTIV D 254 KM 8AT 4x4 280 900 zł 308 900 zł 314 900 zł 325 900 zł 331 900 zł
Wyposażenie standardowe bazowej wersji Exclusive-line obejmuje m.in
- System monitorujący ruch poprzeczny przed pojazdem (FCTA)
- System monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA/RCTB)
- System monitorowania martwego pola (BSM) z funkcją ostrzegania przed otwarciem drzwi na postoju
- System wykrywający znużenie kierowcy (Driver Alert)
- System wykrywający znużenie kierowcy z kamerą (Driver Alert)
- System rozpoznający znaki ograniczenia prędkości (TSR)
- Inteligentnego Asystenta Prędkości (ISA)
- System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LDWS + LAS)Felgi aluminiowe 20" Silver z oponami 235/50
- Awaryjne utrzymywanie pasa ruchu (ELK), asystent utrzymania drogi i asystent unikania ruchu czołowego
- Czujniki parkowania przednie i tylne
- Kamera cofanię
- System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania (HBC)
- Felgi aluminiowe 20" Silver z oponami 235/50
- Przednie reflektory diodowe (LED) ze spryskiwaczem
- Światła do jazdy dziennej (LED)
- Tylne światła diodowe (LED)
- Relingi dachowe (srebrne)
- Lusterka boczne podgrzewane, sterowane i składane elektrycznie
- Regulację fotela kierowcy w 8 kierunkach
- Tapicerkę materiałową w kolorze czarnym
- Regulację fotela pasażera w 6 kierunkach
- System multimedialny Mazda Connect z 12,3-calowym wyświetlaczem
- 2 fotele w trzecim rzędzie siedzeń
- Kolorowy wyświetlacz head-up na przedniej szybie
- Cyfrowe zegary z 12,3-calowym wyświetlaczem
- System smart keyless
- Czujnik deszczu
- System kontroli zjazdu ze wzniesienia (HDC)
- Podgrzewaną kierownicę
- Podgrzewane przednie fotele
- Apple CarPlay i AndroidAuto (połączenie bezprzewodowe)
- Sterowanie głosowe Amazon Alexa
- System nawigacji Mazda z połączeniem internetowym
