Nowy Citroen C5 Aircross zaprezentowany. Stylowy, przestronny i nowoczesny

Francuzi idą za ciosem. Po ubiegłorocznej premierze C3 Aircrossa, który awansował do grona aut kompaktowych, przyszedł czas na jego większego brata w postaci C5 Aircrossa. Logicznym zatem stało się, że i C5 Aircross musiał urosnąć, awansując tym samym do grona SUV-ów klasy średniej. Jednocześnie samochód w dużej mierze przypomina zaprezentowany w październiku ubiegłego roku koncept. Dzięki zastosowaniu nowej platformy zyskał też warianty czysto elektryczne. Styl, przestrzeń i nowoczesność - właśnie tak w skrócie można by opisać nowego Citroena C5 Aircross. Wraz z premierą nowego C5 Aircross, Citroën przypieczętował zakończenie pełnego odnowienia swojej gamy modelowej, które zajęło niecałe dwa lata.

Citroen C5 Aircross 2025 - dane techniczne

Citroen C5 Aircross II generacji bazuje na nowej platformie STLA Medium, którą dzieli m.in. z nowymi wcieleniami Peugeota 3008 czy Opla Grandlanda. Samochód urósł aż o 15 cm, mierząc teraz 4,65 m długości. Jest też o 4 cm szerszy (1,9 m) i o 0,5 cm wyższy (1,66 m), a jego rozstaw osi liczy 2,78 m, czyli o 6 cm więcej niż dotychczas. Prześwit liczy 200 mm. Bagażnik pomieści od 565 do 1668 litrów.

Citroen C5 Aircross 2025 - stylistyka

Nowy C5 Aircross zrywa z dotychczasowymi, zaokrąglonymi liniami, przyjmując bardziej wyrazisty język stylistyczny charakterystyczny dla nowych modeli Citroena. Samochód nawiązuje do koncepcyjnego C5 Aircrossa, którego zaprezentowano podczas targów w Paryżu w październiku 2024. Uwagę zwracają nowe logo producenta wyeksponowane na czarnym pasie, a także charakterystyczne dla najnowszych Citroenów widełkowate reflektory Matrix LED. Kolejnym wyróżnikiem i dowodem dbałości o detale są tłoczenia w zderzaku, które ożywiają płaską powierzchnię i nawiązują do wzoru jodełki na osłonie chłodnicyolejnym wyróżnikiem i dowodem dbałości o detale są tłoczenia w zderzaku, które ożywiają płaską powierzchnię i nawiązują do wzoru jodełki na osłonie chłodnicy. W wariantach elektrycznych przedni pas jest całkowicie zabudowany, aby zredukować opór powietrza.

Sylwetka samochodu została zaprojektowana z myślą o wydajności. Z profilu nowy C5 Aircross wyraża płynność dzięki jednej, zdecydowanej liniiprzebiegającej od przodu do tyłu, od osłony chłodnicy aż po klapę bagażnika. Sylwetkę pozbawiono zbędnych ozdobników. Linia dachu delikatnie opada za drugim rzędem siedzeń. Na wzór przodu, tył nowego C5 Aircross wyróżnia się wyrafinowaną poziomą listwą z błyszczącego czarnego tworzywa, a także lampami z charakterystyczną trójpunktową sygnaturą świetlną. Górną część tylnego pasa wyprofilowano w celu poprawy aerodynamiki. Wartość SCX wynosząca 0,75 stanowi wyraźną poprawę w porównaniu do poprzedniej generacji (gdzie SCX wynosiło 0,84 w poprzednim C5 Aircross). 

Citroen C5 Aircross 2025 - wnętrze

Citroen określa kabinę nowego C5 Aircrossa mianem "Sofa Design". Odnosi się to do przestronnej, długiej, poziomej deski rozdzielczej, którą w dolnej części pokryto tkaniną pokrytą wysokiej jakości piankowym materiałem, rozciągającym się także na panele drzwi oraz fotele. W połączeniu z rozbudowanym oświetleniem ambiente w 8 kolorach do wyboru tworzy to przytulną atmosferę niczym sofa w salonie. Kolejnym charakterystycznym elementem, nawiązującym do zewnętrznego wyglądu pojazdu, są kolorowe kropki na desce rozdzielczej i siedzeniach, które swoim designem przypominają kolorowe klipsy na nadwoziu. Producent podkreśla też, że łączna pojemność schowków w kabinie liczy 40 litrów. Funkcjonalność w kabinie poprawia także spora półka pod konsolą środkową. 

W drugim rzędzie siedzeń znajdziemy też znacznie więcej przestrzeni. Przestrzeń na wysokości kolan jest identyczna jak we flagowym modelu C5 X i o 51 mm większa niż w poprzedniku. Nad głowami pasażerów przybyło natomiast 68 mm. Oparcia kanapy można odchylać w zakresie od 21 do 33 stopni. Kolejną nowość stanowi podłokietnik z dwoma uchwytami na kubki i dwoma uchwytami na smartfony. Pasażerowie mają do dyspozycji osobne nawiewy, dwa porty USB-C oraz gniazdo 12V. Poczucie przestrzeni poprawia także duży dach panoramiczny o powierzchni 0,77 m2. Producent szczyci się ponadto, że w nowym C5 Aircross 47 kg tworzyw sztucznych pochodzi z recyklingu lub biosurowców, 160 kg części metalowych pochodzi z recyklingu, a 20% opon z materiałów wtórnych. 

Citroen C5 Aircross 2025 - multimedia i wyposażenie

Przed kierowcą znajdziemy 10-calowy wyświetlacz cyfrowych zegarów oraz wyświetlacz przezierny head-up. Centralnym punktem kokpitu jest duży, umieszczony pionowo ekran HD WATERFALL SCREEN, czyli największy centralny wyświetlacz zastosowany jak dotąd w samochodach koncernu Stellantis. Oferuje on możliwość konfigurowania widoku oferując do 16 wybranych widżetów na stronę. Można je dowolnie rozmieszczać na ekranie i zmieniać ich rozmiar, a obsługa ekranu przypominać ma smartfona. Oprócz tego nie zabraknie stałego paska zapewniającego szybki dostęp do głównej strony ekranu, a także bezpośredniego dostępu do sterowania klimatyzacją. System oferuje bezprzewodowe Wifi, kompatybilność z Apple CarPlay i AndroidAuto, możliwość podłączenia dwóch urządzeń przez Bluetooth jednocześnie, asystenta głosowego oraz ChataGPT.

Nowy Citroen C5 Aircross dostępny będzie z najnowszym pakietem systemów bezpieczeństwa Drive Assist 2.0, umożliwiającym autonomiczną jazdę na poziomie 2. Obejmuje on m.in. asystenta zmiany pasa ruchu (od prędkości 70 km/h), asystenta ruchu poprzecznego z tyłu, system monitorowania zmęczenia kierowcy oraz zaawansowany system monitorowania martwego pola o zwiększonym do 75 m zasięgu. W zależności od wersji wyposażenia dostępny będzie też system VisioPark 360 zapewniający widok dookoła pojazdu, łączący cztery kamery z 8 czujnikami parkowania.

Citroen C5 Aircross 2025 - silniki

Pod maską Citroena C5 Aircrossa również nie obyło się bez zmian. Bazę stanowi dobrze znana jednostka 1.2 R3 Turbo z układem mild hybrid z układem mild hybrid, rozwijająca łącznie 145 KM. Silnik spalinowy rozwija 136 KM, natomiast elektryczny 12 KM (szczytowo 28 KM), a baterie mają 0,9 kWh pojemności. Napęd trafia na przód za pośrednictwem 6-stopniowej dwusprzęgłowej przekładni eDCS. Producent twierdzi, że spalanie ma być o 15% niższe niż byłoby w czysto spalinowej wersji i jednocześnie - za sprawą lepszej aerodynamiki - o 4% niższe niż w poprzedniku.

W gamie C5 Aircrossa znajdziemy też nową generację układu hybrydowego plug-in o łącznej mocy 195 KM. Składa się on z jednostki 1.6 Turbo o mocy 150 KM i 125-konnego silnika elektrycznego. Silnik elektryczny jest zintegrowany z nową 7-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów eDCS. Baterie mają 21 kWh pojemności i zapewniają do 86 km zasięgu w trybie elektrycznym, czyli aż o 33% więcej niż w poprzedniku.  Zbiornik paliwa liczy 55 litrów. Akumulatory można ładować za pomocą prądu AC o mocy do 7,4 kW.

Największą nowością są jednak warianty elektryczne, takie same jak w przypadku Peugeota 3008 i Opla Grandlanda. Obie wyposażone są w pompę ciepła. Obie wersje mają napęd na przód. Odmiana Standard Range ma akumulatory o pojemności 73 kWh i zapewnia 520 km zasięgu w trybie mieszanym, natomiast wersja Long Range korzysta z ogniw o pojemności 97 kWh, oferuje 230 KM i może pochwalić się zasięgiem na poziomie 680 km. W obu przypadkach maksymalna moc ładowania prądem stałym wynosi 160 kW. W standardzie użytkownik dostanie trójfazową ładowarkę pokładową o mocy 11 kW, zaś od 2026 roku na listę opcji trafi dwukierunkowa ładowarka o mocy 22 kW. Umożliwi ona korzystanie z funkcji V2L. Jak przystało na Citroena, nie mogło zabraknąć również komfortowego zawieszenia z hydraulicznymi ogranicznikami.

Kiedy na rynku?

Nowy Citroen C5 Aircross będzie produkowany we francuskiej fabryce Stellantisa w Rennes. Samochód trafi do sprzedaży w drugiej połowie 2025 roku. Rywalami auta będą m.in. MG HS, Toyota RAV4, BYD Seal U, Opel Grandland czy Nissan X-Trail.

Aktualizacja z dnia 29 lipca 2025 - Citroen C5 Aircross już dostępny do zamówienia w Polsce

22 lipca ruszyły zamówienia na nowego Citroena C5 Aircross. Pierwsze zamówione egzemplarze trafią do klientów już po wakacjach. Początkowo samochód będzie dostępny w wersji hybrydowej i elektrycznej z zasięgiem 520 km, a jesienią tego roku do sprzedaży trafi wersja BEV z zasięgiem do 680 km.

Citroen C5 Aircross będzie dostępny w trzech wersjach wyposażenia: YOU, PLUS i MAX. Ceny dla hybrydowego napędu zaczynają się od 132 900 zł dla wersji wyposażenia YOU, 145 900 zł dla wariantu PLUS i 163 300 zł dla wariantu MAX. Elektryczny Citroen C5 Aircross to koszt od 174 900 zł dla wersji YOU, 187 900 zł dla wersji PLUS i 205 300 zł dla wersji MAX.

Podstawowy wariant YOU w standardzie oferuje m.in. bezprzewodowe funkcje Apple CarPlay i Android Auto, Pakiet Bezpieczeństwa (automatyczne hamowanie awaryjne, adaptacyjny tempomat, system rozpoznawania znaków drogowych), dedykowane zawieszenie Citroen Advanced Comfort, a także bezkluczykowe uruchamianie pojazdu. Wewnątrz przestronnej kabiny C5 Aircross znajdziemy również automatyczną klimatyzację dwustrefową, 13-calowy ekran dotykowy wraz z 10-calowym zestawem wskaźników oraz fotele Advanced Comfort. Wariant YOU w wersji hybrydowej został wyposażony w 18-calowe felgi aluminiowe CARBON, a w wersji elektrycznej – 19-calowe felgi aluminiowe MOONDUST z diamentowym wykończeniem. Samochód z napędem elektrycznym oferuje również planer tras e-Routes, szybkie ładowanie do 160 kW oraz kabel do ładowania typu Mode 3. Bez względu na wersję silnika, samochód ma do dyspozycji 1668 litrów pojemności bagażnika.

Wariant PLUS zapewnia dodatkowo: 19-calowe felgi aluminiowe ZIRCONE (dla hybryd w wersji PLUS), przyciemniane szyby, niebieskie wnętrze z oświetleniem ambientowym, nawigację 3D z usługami online, system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania silnika, asystenta parkowania z przodu i kamerą cofania 180 stopni, ładowanie indukcyjne oraz tylną kanapę z możliwością regulacji pochylenia oparć i centralnym podłokietnikiem.

W wersji wyposażenia MAX możliwy jest wybór 20-calowych felg aluminiowych OBSIDIAN. Ponadto, wariant ten oferuje: reflektory Citroen Matrix LED, niebieskie wnętrze z podgrzewanymi fotelami i kierownicą, elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięci ustawień, system kamer VisioPark 360 stopni, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika, rozszerzony wyświetlacz head-up oraz pakiet Drive Assist 2.0 z funkcją półautonomicznej jazdy.

W zależności od wybranej wersji, do dyspozycji klientów będą również dodatkowe zestawy wyposażenia. Pakiet zimowy uwzględnia dodatkowo podgrzewane fotele, kierownicę i przednią szybę. W pakiecie Techno znajdziemy Drive Assist 2.0, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika, lusterka z pamięcią ustawień i podgrzewaną kierownicę. Opcjonalnie można wybrać również panoramiczne okno dachowe.

Citroen C5 Aircross dostępny będzie w sześciu kolorach nadwozia: biały, niebieski, szary, czerwony, zielony lub czarny. Dwukolorowe nadwozie z czarnym dachem będzie dostępne dla wersji PLUS i MAX.

Nowy model Citroen C5 Aircross został objęty dodatkową ochroną “Citroen We Care”, która obejmuje 8-letnią gwarancję (lub do przebiegu 160 000 km) na główne podzespoły samochodu.

Citroen C5 Aircross w ofercie Nowyosobowy.pl

W ofercie Nowyosobowy.pl znajdziecie Citroena C5 Aircrossa w odmianie 1.2 Hybrid o mocy 136 KM. Samochód jest nowy i pochodzi z 2024 roku, oferowany jest z liczącym blisko 25% rabatem względem ceny katalogowej, w dodatku dostępny jest od ręki. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie i minimum formalności.

Zobacz ofertę Citroen C5 Aircross leasing na Nowyosobowy.pl

Citroen C5 Aircross - krótko o historii modelu

I generacja Citroena C5 Aircross zadebiutowała wiosną 2017 roku podczas targów w Szanghaju jako następca modelu C4 Aircross. Europejska wersja pojawiła się dopiero 1,5 roku później, w październiku 2018. Samochód oparto na nowej platformie EMP2 i jest spokrewniony m.in. z Peugeotem 3008 II. Design pojazdu nawiązuje do pozostałych modeli marki, w tym C3 Aircrossa czy Cactusa, wyróżniają go panele Airbumps oraz kolorowe wstawki. Samochód, jako pierwszy otrzymał nowy rodzaj zawieszenia wyposażonego w progresywne ograniczniki hydrauliczne. W gamie znalazły się silniki benzynowe i wysokoprężne oraz hybrydy plug-in o mocy do 225 KM. W styczniu 2022 roku europejski Citroen C5 Aircross przeszedł lifting, zyskując nowy przedni pas z pojedynczymi reflektorami, przeprojektowanymi tylnymi lampami  oraz nowymi elementami wnętrza.