Changan trafi do Polski z aż trzema markami. W ofercie hybrydy i elektryki
Do Polski trafią kolejne chińskie marki, tym razem od koncernu Changan. W ofercie znajdą się hybrydowe i elektryczne modele marek Changan, Deepal oraz Avatr.
Z artykułu dowiesz się o:
Nie ma tygodnia bez nowości ze świata chińskich aut. Tym razem mowa tu o koncernie Changan, który wprowadzi do Polski aż 3 swoje marki w postaci Changana, Deepala oraz Avatra. Changan jest dużym chińskim koncernem, którego początki sięgają jeszcze XIX wieku, jednak produkcją pojazdów zajmuje się od czasów powojennych, kiedy to w latach 50. XX wieku dzięki częściom pozyskanym z przechwyconego sprzętu wojskowego rozpoczęto produkcję kopii amerykańskiego Willysa. Produkcją samochodów cywilnych firma zajmuje się dopiero od lat 80-tych. Changana możemy kojarzyć dzięki spółce joint venture z Mazdą, której efektem jest zaprezentowana w Polsce miesiąc temu Mazda 6e. Za sprzedaż nowych chińskich marek ma odpowiadać kazachska firma Astana Motors, która z Chińczykami współpracuje już trzeci rok. Pierwszy salon powstanie w Warszawie.
Jakie samochody zaoferuje w Polsce Changan?
Samochody Changana będą dostarczane do Polski z Chin. W 2024 roku Changan sprzedał na świecie ponad 2,4 miliona aut, z czego 600 tys. stanowiły samochody zelektryfikowane. Jedna z marek Changana w postaci firmy Avatr oferować będzie samochody klasy premium i celować będzie m.in. w Audi, BMW i Mercedesa, a także w należącą do BYDa Denzę, która też zapowiedziała wejście na polski rynek. W gamie wszystkich trzech marek Changana zaplanowanych na polski rynek znajdą się kompaktowe, średniej wielkości i duże SUV-y z napędem hybrydowym lub elektrycznym.
Kiedy premiera w Polsce?
Póki co nie wiemy jakie dokładnie modele znajdą się w ofercie chińskich producentów w Polsce. Informacje te poznamy zapewne w najbliższych tygodniach. Pierwsze samochody trafią na polski rynek w 2026 roku.
Jakie SUV-y oferuje koncern Changan?
Postaramy się jednak przybliżyć Wam gamy poszczególnych marek. Zaczniemy od Changana i zgodnie z zapowiedziami koncernu skupimy się na SUV-ach. W gamie Changana znajdziemy kilka SUV-ów różnej wielkości, w tym kompaktowego X5 Plus, średniej wielkości SUV-a CS75 Plus, średniej wielkości SUV-a UNI-Z, bardziej konwencjonalnego SUV-a klasy średniej X7 Plus oraz oferowanego pod marką Nevo kompaktowego SUV-a Q05 z napędem hybrydowym. W ofercie Deepala znajdziemy 4 SUV-y, począwszy od kompaktowego S05, przez średniej wielkości S07, SUV-a klasy wyższej G318, aż po luksusowego SUV-a S09 o długości ponad 5,2 m. Z kolei Avatr oferuje średniej wielkości SUV-y o futurystycznej stylistyce i opływowej sylwetce. Model 07 jest klasycznym SUV-em, natomiast Avatr 11 to SUV coupe.
Jakich układów napędowych możemy się spodziewać?
Jakich napędów możemy się spodziewać? Przykładowo w Deepalu S07 mamy do wyboru wariant elektryczny o mocy 258 KM, umieszczony przy tylnej osi, albo wariant hybrydowy plug-in, w którym silnik elektryczny rozwija 238 KM, av 1.5-litrowa jednostka spalinowa o mocy 95 KM pełni rolę generatora prądu, w efekcie czego łączny zasięg według normy CLTC wynosi 1120 km. Z kolei Avatr 07 oferuje dwa silniki elektryczny o łącznej mocy 580 KM w wariancie BEV lub 310-konną jednostkę elektryczną z 1.5-litrowym range extenderem w odmianie EREV.
