BYD Atto 2 kolejnym materiałem na hit. Już wkrótce w ofercie

Subkompaktowe crossovery mocno zyskują na popularności, praktycznie niezależnie od rodzaju zastosowanego napędu. Również dla producentów elektryków pogranicze segmentów B i C jest łakomym kąskiem. Dlatego też swojego przedstawiciela będzie mieć również BYD w postaci modelu Atto 2. Samochód zadebiutował na początku 2024 roku pod nazwą Yuan Up jako trzeci z modeli tworzących linię niewielkich crossoverów "Yuan". 

BYD Atto 2 2025 - dane techniczne

BYD Atto 2 bazuje na modułowej platformie e-Platform 3.0. Samochód mierzy 4,31 m długości, 1,83 m szerokości oraz 1,67 m wysokości, a jego rozstaw osi liczy 2,62 m. Bagażnik pomieści od 400 do 1340 litrów. 

BYD Atto 2 2025 - stylistyka

BYD Atto 2 jest  kolejnym modelem zaprojektowanym według najnowszej estetyki firmy autorstwa Wolfganga Eggera. BYD Atto 2 wyróżnia się obłymi nadkolami, wysoko poprowadzoną linią okien oraz strzelistymi reflektorami połączonymi wąską listwą świetlną i czarnym panelem. Na zewnętrznych krawędziach zderzaka znajdziemy pionowe wloty powietrza. Tylne lampy połączono czerwoną blendą i wyróżniają się czterema wyobleniami, mają one wzór cyfry 8. 

BYD Atto 2 2025 - wnętrze

Typowo dla aut BYDa w kabinie dominuje obrotowy wyświetlacz systemu infotainment o przekątnej 10,1 lub 12,8 cala, w zależności od wersji wyposażenia. Przed kierowcą znajdziemy 8,8-calowy wyświetlacz cyfrowych zegarów, zaś sama kierownica jest wyjątkowo masywna jak na niewielkiego crossovera i ma czteroramienny wieniec. W rozbudowanej konsoli środkowej wygospodarowano miejsce na indukcyjną ładowarkę oraz przyciski wokół wybieraka trybów jazdy. Zachowano jednak kilka fizycznych przycisków i pokręteł, w tym do regulacji głośności, lecz do sterowania klimatyzacją nadal służy centralny ekran. Producent podkreśla też wysoką jakość wykonania kabiny i sporą ilość miękkich tworzyw.

BYD Atto 2 2025 - wyposażenie

Początkowo w ofercie znajdą się dwie wersje wyposażenia. Już w bazowej Active dostaniemy w standardzie m.in. 17-calowe alufelgi, reflektory LED, elektrycznie sterowane przednie fotele, bezkluczykowy dostęp, 10,1-calowy ekran multimediów, pompę ciepła, dach panoramiczny, czujniki parkowania czy kamerę cofania. Bogatsza odmiana Boost dorzuca do tego m.in. indukcyjną ładowarkę, przednie czujniki parkowania, 12,8-calowy wyświetlacz systemu infotainment oraz podgrzewanie przednich foteli i kierownicy. Jeszcze w tym roku dołączy topowa odmiana Comfort z jeszcze bogatszym wyposażeniem, pojemniejszą baterią i większym zasięgiem.

BYD Atto 2 2025 - silnik

BYD Atto 2 korzysta z baterii litowo-żelazowo-fosforanowych o pojemonści 45,1 kWh, które zdaniem producenta są trwalsze od ogniw litowo-jonowych. Jednostka elektryczna rozwija 177 KM i 290 Nm, a napęd trafia na przednią oś. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,9 s, a prędkość maksymalna to 160 km/h. BYD zwraca uwagę, że w akumulatorze ogniwa zainstalowane są bezpośrednio, a nie w poszczególnych modułach. Pozwoliło to na lepsze wykorzystanie dostępnej przestrzeni. Można je ładować mocą do 65 kW, a ładowanie od 10 do 80% zajmuje 37 minut. Zasięg w cyklu mieszanym wynosi 312 km według WLTP. 

BYD Atto 2 2025 - cena i rywale

W Hiszpanii samochód startuje od około 127 tys. zł (26 tys. euro). BYD Atto 2 trafi do Polski jeszcze w tym kwartale, najprawdopodobniej pod koniec marca. Wtedy też poznamy jego ceny. Atutem będzie gwarancja na 6 lat lub 150 000 km. Rywalami auta będą m.in. Kia EV3, Peugeot e-2008 czy Suzuki e Vitara. 

Aktualizacja z dnia 25 marca 2025 - BYD Atto 2 z polskimi cenami

BYD Atto 2 doczekał się polskich cen. Bazowy wariant Active kosztuje 129 990 zł, natomiast bogatszy wariant Boost 141 990 zł. Co istotne, w planach jest też odmiana hybrydowa plug-in. O specyfikacji i wyposażeniu pisaliśmy powyżej. Auto jest bogato wyposażone, jednak zasięg na poziomie 312 km jest dość skromny.