BAIC BJ30 wkrótce w Polsce. Co o nim wiemy?
Jeszcze w tym roku oferta BAICa rozszerzy się o model BJ30. Nowy hybrydowy SUV klasy średniej z napędem 4x4 ma szansę stać się hitem.
Z artykułu dowiesz się o:
BAIC nie poprzestaje na bulwarowych SUV-ach i planuje poszerzyć ofertę o prawdziwe SUV-y z terenowymi aspiracjami z linii BJ. Producent już zapowiedział modele BJ40 i BJ60, a niedawno poinformował również o poszerzeniu oferty o hybrydowy model BJ30e. Samochód zadebiutował w 2024 roku, zastępując oferowanego od 2015 roku poprzednika.
BAIC BJ30 2025 - dane techniczne
BAIC BJ30 mierzy 4,73 m długości, 1,79 m wysokości oraz 1,91 m szerokości, a jego rozstaw osi to 2,82 m. Jest zatem jest typowym SUV-em klasy średniej. Prześwit pojazdu liczy 215 mm, a głębokość brodzenia sięga 450 mm. Kąty natarcia, rampowy i zejścia wynoszą odpowiednio 25, 21 oraz 30 stopni. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 450 litrów. Po złożeniu oparć drugiego rzędu zyskujemy płaską podłogę o długości 190 cm i przestrzeń o objętości 1496 litrów. W bagażniku znajdziemy gniazdko 230V o mocy 150 W i gniazdo 12V. W standardowym wyposażeniu znajdziemy też wkomponowany w bagażnik stolik kempingowy o nośności 15 kg. Nośność dachu wynosi 300 kg.
BAIC BJ30 2025 - stylistyka
Z zewnątrz chińskiego SUV-a wyróżnia pięcioelementowy grill, w którym to w skrajne segmenty wkomponowano reflektory LED. Na progach, zderzakach i nadkolach znajdziemy odporne na zarysowania tworzywo, które jeszcze bardziej nadaje autu bojowego charakteru. Kanciasta, pudełkowata sylwetka przywodzi na myśl terenówki, a jej charakterystycznym elementem jest szeroki, masywny słupek C. Z tyłu znajdziemy pionowe LED-owe lampy połączone pasem w kolorze fortepianowej czerni.
BAIC BJ30 2025 - wnętrze
Nowoczesny i minimalistyczny kokpit skrywa aż 14,6-calowy centralny wyświetlacz systemu infotainment, a także 10,25-calowy ekran cyfrowych zegarów przed kierowcą. Kabinę ożywia oświetlenie ambiente oferujące 64 kolory do wyboru, zaś poczucie przestronności poprawia dach panoramiczny o powierzchni aż 1,05 m2. Przednie siedzenia i tylna kanapa, dzielona w proporcjach 60/40, mają możliwość regulacji kąta oparcia oraz składania, dzięki czemu możemy w prosty sposób uzyskać płaską powierzchnię wypoczynkową. W kabinie uwagę zwracają masywny lewarek automatycznej przekładni oraz umieszczone obok niego pokrętło do wyboru trybu jazdy.
BAIC BJ30 2025 - wyposażenie
Przednie fotele mają elektryczną regulację, wentylację i podgrzewanie. Zarówno z przodu jak i z tyłu znajdziemy też porty USB-C i USB-A. Możemy też liczyć na ładowarkę indukcyjną o mocy 50 W oraz na pakiet systemów bezpieczeństwa bazujący na 5 kamerach i 8 radarach analizujących sytuację w promieniu nawet 200 metrów od samochodu. Wśród systemów znajdziemy m.in. aktywny tempomat, układ ostrzegania przed kolizją i automatycznego hamowania, asystenta pasa ruchu, asystenta jazdy w korkach, wykrywanie ruchu poprzecznego podczas cofania oraz funkcję ostrzegania o obiektach w martwym polu. Nie zabraknie też kamer z widokiem 360 stopni.
BAIC BJ30 2025 - silnik
Pod maska BAICa BJ30 znajdziemy napęd hybrydowy oparty na turbodoładowanej jednostce benzynowej 1.5 T-GDI i dwóch silnikach elektrycznych (przedni o mocy 170 KM i tylny o mocy 75 KM). Łącznie mamy do dyspozycji aż 408 KM i 615 Nm, jednak moc systemowa układu hybrydowego to 280 KM. Napęd trafia na obie osie za pośrednictwem 2-biegowej automatycznej przekładni DHT. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 6,9 s, a prędkość maksymalna to 170 km/h. Baterie mają 1,67 kWh pojemności. Podczas jazdy miejskiej i przy prędkościach do 70 km/h możemy poruszać się wyłącznie w trybie elektrycznym. Producent twierdzi, że średnie spalanie wynosi 6,45 l/100 km, a zasięg na jednym tankowaniu liczy 800 km.
Zależnie od sytuacji drogowej mamy możliwość praktycznie ciągłego rozdziału momentu obrotowego na oś przednią i tylną w proporcjach: 100% na przednią oś lub z rozdziałem 50% na 50% między przednią a tylną osią. Na centralnym ekranie możemy śledzić parametry jazdy po bezdrożach, m.in. kąt nachylenia pojazdu, wysokość n.p.m., ciśnienie atmosferyczne a także informację o głębokości wody. Do wyboru mamy tryby Comfort, Sport, Economy, Śnieg, Piach, Błoto oraz Brodzenie.
BAIC BJ30 2025 - cena i rywale
BAIC BJ30 kosztować ma od 184 900 zł. Samochód trafi do salonów w III kwartale bieżącego roku. Jego rywalami będą m.in. Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Skoda Kodiaq oraz Toyota RAV4.
