Premiera Audi Q3 2025 - dane techniczne, wyposażenie, cena
Bestsellerowy SUV Audi Q3 powraca w trzeciej generacji z głośną premierą. Co zmieniło się względem poprzedników i kiedy Audi Q3 2025 pojawi się w Polsce? Poznaj jego dane techniczne, wyposażenie i cenę.
Audi zadebiutowało z kompaktowymi SUV-ami w 2011 roku. Druga generacja bestsellerowego modelu pojawiła się w salonach w 2018 roku. Dotychczasowa sprzedaż tego modelu przekroczyła 2 miliony egzemplarzy, w różnych wersjach i odmianach. Według raportu rejestracji nowych samochodów osobowych, na koniec maja rejestracje samochodów marki Audi wzrosły do 12,4 tys. egzemplarzy od początku 2025 roku. Tym samym Audi w rankingach zajmuje pozycję lidera segmentu premium, wyprzedzając BMW oraz Mercedesa. Teraz Bawarczycy szykują nową odsłonę Audi Q3, która będzie produkowana w węgierskiej fabryce Győr.
Audi Q3 – dane techniczne
Audi Q3 wygląda na znacznie większe niż jego poprzednik, choć jest to wyłącznie złudzenie. Nieznacznie (o 4 cm) zwiększono jego długość samochodu do 453 cm. Zachowano szerokość pojazdu na poziomie 186 cm, wysokość 158 cm i rozstaw osi 268 cm. Fałszywe przeświadczenie o wielkości samochodu wynika z bezpośredniej inspiracji przy tworzeniu tego modelu większymi i droższymi pojazdami Audi. Przód samochodu przypomina rozwiązanie zastosowane przez producenta w Q6 e-tron, z kolei tył – w nowym A6 Avant.
Potencjalni kierowcy Audi Q3 2025 będą mogli wybrać jedną z pięciu jednostek napędu trzech typów. Ze względu na aktualne normy emisji spalin, nie będzie już dostępny wariant diesla 240 KM, jednak na polu gry pozostaje dwulitrowy TDI o mocy 150 KM z automatyczną przekładnią, a także z możliwością dokupienia napędu quattro.
W gamie hybryd mild hybrid znajdziemy silnik 1.5 o mocy 150 KM oraz dwulitrowe wersje o mocy 204 KM i 265 KM. Najmocniejsza wersja – hybryda plug-in – oferuje 272 KM i akumulator o pojemności 25,7 kWh, zapewniający zasięg do 119 km na samym prądzie.
Audi Q3 – wyposażenie
Największe zmiany zewnętrzne przypadły na przednie oświetlenie. W nowym Audi Q3 2025 zastosowano aż 25 600 mikroskopijnych diod LED, z których każda ma średnicę połowy ludzkiego włosa. W połączeniu ze sobą, nowe oświetlenie Audi Q3 może wyświetlać informacje graficzne na jezdni dotyczące m.in. gołoledzi czy przeszkód na drodze. Tylne światła wykonano w technologii OLED, a w wyższych wersjach dostępne są cztery wzory sygnatury świetlnej, znane z topowych modeli Audi. Nowością będzie również podświetlane, czerwone logo czterech pierścieni.
Do wyboru kierowcom pozostawiono system zawieszenia pojazdu: zawieszenie na sprężynach stalowych, zawieszenie sportowe oraz zawieszenie z dwuzaworową regulacją amortyzatorów. Ostatni typ stale uwzględnia obecną sytuację jazdy i nawierzchnię, dostosowując do nich pracę amortyzatorów.
Zmiany w trzeciej generacji objęły również wnętrze samochodu. Nowe rozwiązania technologiczne zastosowane w Audi Q3 2025 zmieniają dotychczasową oszczędność w cyfryzacji Audi. W nowym modelu znajdziemy nowy system multimedialny oparty na googlowskim oprogramowaniu Android Automotive. Jego zastosowanie będzie możliwe dzięki dwóm ekranom multimedialnym o przekątnej 11,9 i 12,8 cala. W przypadku nowego Audi Q3 2025 nie ma możliwości dodania trzeciego ekranu po stronie pasażera nawet w ramach dodatkowego wyposażenia, co było spotykane w modelu Q5 i A5.
Duże zmiany objęły przestrzeń kierowcy. Zastąpiono tradycyjne wajchy innowacyjnym panelem, zakończonym ruchomymi dżojstikami po obu stronach, które odpowiadają za sterowanie światłami i wycieraczkami (po lewej) oraz skrzynią biegów (po prawej). Przeniesiono również wybieraka skrzyni biegów na kolumnę kierowcy, co dało nową przestrzeń w tunelu środkowym. Nowa generacja Audi Q3 oferuje również przesuwaną tylną kanapę i możliwość ciągnięcia przyczep o masie do 2100 kg.
Bagażnik, choć pozostaje jednym z największych w swoim segmencie, został zmniejszony do – w zależności od wersji – 488-1386 l (w poprzedniku minimalna pojemność wynosiła nie mniej niż 530 l).
Podstawowa wersja Audi Q3 ma oferować 17-calowe felgi aluminiowe, które w topowych wersjach wzrosną do 20 cali. Szerokość opon została zwiększona do 235 mm, a współczynnik oporu powietrza spadł do 0,30.
Audi Q3 - pakiety i ceny
Dla klientów zainteresowanych personalizacją swojego pojazdu, Audi przygotowało atrakcyjne pakiety wyposażeni, w tym na przykład:
Pakiet promocyjny Comfort (10 430 zł) zawiera Audi phone box, wzmocnienie sygnału LTE, pilot bramy garażowej, fotele sportowe obszyte tkaniną Impressum, aplikacje z matowego aluminium, 3-strefową klimatyzację automatyczną z ogrzewaniem przednich foteli oraz pakiet oświetlenia Ambiente plus.
Pakiet promocyjny Technology (10 710 zł) oferuje zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, w tym adaptacyjny asystent prędkości, asystent parkowania plus z kamerą cofania, a ponadto kluczyk komfortowy, 4-kierunkowe podparcie lędźwiowe, automatycznie przyciemniane lusterka oraz szyby z izolacją akustyczną.
Pakiet Dynamic (3 700 zł) przeznaczony dla miłośników dynamicznej jazdy zawiera sportowe zawieszenie, system Audi drive select, czerwone zaciski hamulców oraz funkcję generowania dźwięku silnika we wnętrzu.
Pakiet optyczny Czerń plus (4 260 zł) podkreśla sportowy charakter pojazdu dzięki czarnym obudowom lusterek, ciemnym listwom wokół okien oraz relingom dachowym w kolorze czarnym (wymaga doposażenia w Pakiet stylistyczny S line Exterieur).
Audi Q3 2025 – cena
Cena Audi Q3 w podstawowej wersji startuje od 188 900 zł. Wariant z silnikiem TDI to koszt minimum 205 900 zł, a topowy model o mocy 265 KM wyceniono na 260 900 zł.
Bezpośrednimi rywalami Audi Q3 2025 będą: BMW X1 sDrive18i, Lexus NX 350h FWD Elegance, Mercedes GLA 180 oraz Volvo XC40 B3 Mild-Hybrid. W większości przypadków ceny konkurencyjnych modeli są bardzo zbliżone, co zapowiada silną walkę o klientów w tym segmencie.
Audi Q3 – premiera
Nowa generacja Audi Q3 ma zadebiutować na europejskich rynkach już w październiku tego roku.
Aktualizacja z dnia 26 sierpnia 2025 – II generacja Audi Q3 Sportback dołącza do oferty producenta
Audi oficjalnie potwierdza – po głośnej premierze bestsellerowego modelu Q3 do oferty dołącza druga generacja SUV-a coupe, Audi Q3 Sportback.
Audi Q3 Sportback łączy w sobie zalety SUV-a z designem coupe. Linia dachu opadająca od słupka A jest o 29 milimetrów niższa niż w przypadku poznanego wcześniej klasycznego Q3. Dzięki temu druga generacja Audi Q3 Sportback zyska bardziej dynamiczną, sportową sylwetkę.
Tył drugiej generacji Q3 Sportback został wyposażony w cyfrowe światła OLED, uzupełnione ciągłym pasem LED i podświetlanymi pierścieniami. To rozwiązanie jest po raz pierwszy dostępne w segmencie kompaktowym.
Z przodu Audi Q3 Sportback znajdziemy cyfrowe reflektory Matrix LED, wyposażone w moduł micro-LED – zastosowany po raz pierwszy w tym modelu. Nowa technologia zdecydowanie zwiększa widoczność na drodze i sam kontrast oświetlenia. Funkcje prowadzenia światłem zostały ściślej powiązane z funkcjami wspomagania kierownicy. Cyfrowe światła dzienne LED składają się z 23 segmentów z każdej strony, tworząc charakterystyczne sygnatury świetlne.
W drugiej generacji Audi Q3 Sportback zastosowano nowy układ elementów obsługi przy kierownicy, co przekłada się na więcej miejsca w konsoli środkowej. Panel sterowania przy kierownicy po raz pierwszy integruje dwie nowe dźwignie przy kolumnie kierowcy. Dźwignia po prawej stronie służy jako selektor biegów, a lewą dźwignią możemy sterować funkcjami oświetlenia i wycieraczkami. Po raz pierwszy możliwe będzie zamówienie specjalnych szyb akustycznych do nowego modelu Audi Q3 Sportback.
W drugiej generacji Q3 Sportback znajdziemy bagażnik o pojemności 488 litrów, który po złożeniu tylnej kanapy zwiększa się do 1 289 litrów.
Podstawową jednostką w nowym Audi Q3 jest 1.5 TFSI o mocy 110 kW – czterocylindrowy silnik benzynowy z technologią mild hybrid. Kierowcy będą mogli również wybrać wariant 2.0 TDI o mocy 110 kW.
Audi Q3 Sportback będzie również dostępne w wersji hybrydy plug-in. Q3 Sportback e-hybrid zapewnia moc 200 kW i mogą być ładowane z mocą do 50 kW przy ładowaniu DC, dzięki zastosowaniu akumulatora 25,7 kW. Takie rozwiązanie z kolei przekłada się na zasięg do 118 kilometrów w cyklu WLTP na samym prądzie.
W Audi Q3 Sportback udoskonalono podstawowe zawieszenie. Kierowcy będą mogli również wybrać wśród opcji zawieszenia sportowego lub zawieszenia z dwuzaworową regulacją amortyzatorów. Nowością będzie adaptacyjny asystent jazdy plus oraz wewnętrzny monitoring obejmujący kierowcę, który sprawdza go pod kątem senności i koncentracji na drodze. W samochodzie znajdziemy również funkcję nauki parkowania oraz udoskonalonego asystenta cofania.
Druga generacja Audi Q3 Sportback ma zadebiutować już w listopadzie tego roku. W najbliższych tygodniach poznamy jego ceny.
