Poznaliśmy nowe BMW M3 CS. Limitowane, agresywne i bezkompromisowe

BMW tworzy modele Clubsport od ery E9, aby wskazać następną najbardziej wyjątkową odmianę po CSL. Najnowsze BMW M3 CS oficjalnie ujrzy światło dzienne pod koniec stycznia, podczas 24-godzinnego wyścigu w Daytona Beach, jednak już teraz niemiecki producent pokazał zdjęcia i zdradził szczegóły dotyczące nowego modelu. Co prawda M3 CS nie będzie aż tak ściśle limitowane co M4 CSL, jednak też nie ma się co spodziewać zbyt wielu egzemplarzy na drogach. 

BMW M3 CS 2023 zdecydowanie wyróżnia się z tłumu

Nowe M3 CS zdecydowanie wyróżnia się z tłumu. Auto poznamy już z daleka po jaskrawozielonym nadwoziu w kolorze Signal Red, które przyozdobiono czarnymi pasami. Całość dopełniają żółte światła do jazdy dziennej niczym w M4 CSL. Tylko w M3 CS oferowany jest opcjonalny lakier metalizowany w kolorze mroźnej litej bieli. Z przodu uwagę zwraca lekka, bezramkowa atrapa chłodnicy BMW w szczególnie purystycznym i wyścigowym stylu. Charakterystyczną dla tego modelu stylistykę atrapy wyróżniają czerwone linie konturowe i napis "M3 CS" w górnej części dwóch poziomych listew grilla. Podobnie jak z przodu również oznaczenie modelu na klapie tylnej ma czarną powierzchnię i czerwone obramowanie. Innym bardzo wyrazistym akcentem z przodu nowego BMW M3 CS są opcjonalne reflektory laserowe.

Kuracja odchudzająca dzięki karbonowi

Ponadto M3 CS przeszło kurację odchudzającą, która pozwoliła niemieckiemu sedanowi zrzucić 20 kg w porównaniu do M3 Competition. Zawdzięczamy to zastosowaniu tworzyw CFRP zawierających karbon, których użyto m.in. do wykonania maski, dachu, tylny dyfuzor, lusterka zewnętrzne, przednie wloty powietrza, spojler na klapie bagażnika oraz przedni splitter. Układ wydechowy wykonano natomiast z tytanu. W komorze silnika nowego BMW M3 CS sztywność karoserii zwiększa opcjonalny pakiet rozpórek kielichów zaprojektowany również pod kątem redukcji masy. 

W kabinie nie brak wyróżników odmiany CS

Wyposażenie standardowe tego modelu specjalnego obejmuje układ hamulcowy M z pływającymi tarczami do wyboru z czerwonymi lub czarnymi zaciskami hamulcowymi. Opcjonalnie oferowany jest karbonowo-ceramiczny układ hamulcowy M. Jego zaciski lakierowane są w matowym kolorze złotym lub czerwonym. Nowe BMW M3 CS jest również standardowo wyposażone w kute obręcze kół M ze stopów lekkich w ekskluzywnym wzorze V Spoke w kolorze złotobrązowym. Ta wersja obręczy kół M ze stopów lekkich jest też dostępna w matowym kolorze czarnym. Lekkie obręcze kół w rozmiarach 19 cali z przodu i 20 cali z tyłu są standardowo wyposażone w stworzone specjalnie do tego modelu specjalnego opony torowe w rozmiarze 275/35 ZR19 z przodu i 285/30 ZR20 z tyłu. Alternatywą dla opon torowych są oferowane bez dopłaty opony High Performance w tych samych rozmiarach.

Wnętrze mocno przypomina te z M4 CSL, ale tutaj pojawił się system iDrive ósmej generacji z dużym wyświetlaczem. Ze wspomnianego wcześniej tworzywa CFRP wykonano także konsolę środkową, listwy ozdobne oraz manetki do zmiany biegów. Do redukcji masy we wnętrzu przyczyniają się także oferowane standardowo karbonowe fotele kubełkowe M. Mają one tapicerkę ze skóry Merino i ekskluzywną czarno-czerwoną stylistykę z efektownym kontrastującym stebnowaniem. Dwukolorową stylistykę zastosowano również na obu tylnych fotelach limuzyny. Boczki zarówno przednich, jak i tylnych drzwi obite są czarną skórą. Na lekkiej konsoli środkowej umieszczony jest czerwony napis „CS”. Wyposażenie standardowe nowego BMW M3 CS obejmuje ponadto pasy bezpieczeństwa M z wplecionym wzorem pasków w kolorach BMW M GmbH, listwy progowe z napisem "M3 CS", podsufitkę w kolorze antracytowym, listwy ozdobne Carbon Fibre oraz kierownicę M obitą Alcantarą z karbonowymi łopatkami i czerwonym oznaczeniem na godzinie 12:00.

Spore możliwości konfiguracji ustawień pojazdu

System obsługi M obejmuje przycisk Setup na konsoli środkowej. Umożliwia on bezpośredni dostęp do opcji ustawień silnika, układu jezdnego, kierowniczego i hamulcowego oraz napędu M xDrive. Możliwe jest zapisanie dwóch indywidualnych konfiguracji ustawień. W skład wyposażenia standardowego nowego BMW M3 CS wchodzi również system M Drive Professional. Dzięki temu model specjalny oferuje nie tylko funkcje M Drift Analyser i M Laptimer przydatne do analizy i dokumentowania umiejętności jazdy i osiągów na torze wyścigowym, ale również 10-stopniową kontrolę trakcji M. Kolejnym elementem M Drive Professional jest przycisk M Mode na konsoli środkowej umożliwiający zmianę działania systemów wspomagających kierowcę oraz wskazania wyświetlacza informacyjnego i Head-Up. W BMW M3 CS do wyboru są ustawienia ROAD, SPORT i TRACK.

Więcej mocy, mniej kilogramów, czyli lepsze osiągi

Sercem M3 CS jest specjalnie zmodyfikowana wersja wysokoobrotowego 6-cylindrowego silnika rzędowego z technologią M TwinPower Turbo opracowanego do BMW M3 i BMW M4. Silnik nowego BMW M3 CS ma liczne rozwiązania zaczerpnięte bezpośrednio z motorsportu. Główną modyfikacją w M3 CS jest zwiększenie maksymalnego ciśnienia doładowania z obu turbosprężarek mono scroll z 1,7 do 2,1 bara oraz specjalny program sterownika silnika. W efekcie moc wzrosła o 40 KM do poziomu 550 KM, zaś maksymalny moment obrotowy wynosi 650 Nm. Charakterystyczne dla tego modelu jest twardsze mocowanie silnika, które zapewnia bardzo sztywne połączenie jednostki napędowej z konstrukcją pojazdu. Skutkiem tego jest jeszcze szybsza reakcja silnika i bezpośrednia transmisja napędu. BMW M3 CS przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,4 s, a od 0 do 200 km/h w 11,1 s. Prędkość maksymalna BMW M3 CS wyposażonego standardowo w pakiet M Driver jest ograniczona elektronicznie do 302 km/h.

Nowe BMW M3 CS będzie produkowane w limitowanej edycji w zakładach BMW Group w Monachium od marca 2023 roku. Na rynku pojawi się w tym samym miesiącu. Najważniejszymi rynkami tego nowego modelu specjalnego są USA, Niemcy, Wielka Brytania i Japonia. 

BMW M3 w ofercie Nowyosobowy.pl

W ofercie Nowyosobowy.pl znajdziecie kilkadziesiąt egzemplarzy BMW serii 3 w różnych wersjach silnikowych i nadwoziowych oraz kilka egzemplarzy BMW M3 Competition. Niemal wszystkie oferty to samochody fabrycznie nowe i pochodzące z 2022 roku. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności oraz na sięgające nawet kilkunastu procent rabaty, a także na szybki odbiór. 

Sprawdź ofertę BMW serii 3 leasing na Nowyosobowy.pl