Opel Astra doczekał się wersji elektrycznej. Dedykowany do miasta
Po raz pierwszy w historii Opel Astra doczekał się elektrycznej wersji. Najnowsza Astra Electric bazuje na niedawno pokazanym Peugeocie e-308 i oferuje podobne parametry co francuski krewny.
Aktualizacja z dnia 8 listopada 2023 - Opel Astra Electric wyceniony w Polsce
Opel Astra Electric oferowana jest w bogatej wersji GS First Edition za 192 500 zł. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi 416 km. Standardowe wyposażenie obejmuje m.in.:
- Zaawansowany system parkowania Intelli-Vision
- Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
- Pakiet Zaawansowanego Bezpieczeństwa: Tempomat adaptacyjny Stop&Go. Rozpoznawanie znaków z funkcją zmiany prędkości. Układ utrzymania w pasie ruchu
- Pakiet Dobrej Widoczności: światłoczułe lusterko wewnętrzne, czujnik deszczu, automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem oświetlenia (tunelowym)
- Układ automatycznego hamowania po wykryciu uderzenia
- Fotel kierowcy AGR z regulacją w 8 kierunkach
- Podgrzewane fotele przednie. 4-kierunkowa regulacja zagłówków przednich
- System Multimedia Plus z łączami Bluetooth, USB i tunerem cyfrowym DAB z ekranem dotykowym o średnicy 10 cali Pure Panel
- Kolorowy 10-calowy wyświetlacz graficzny wskaźników kierowcy
- 2 gniazda USB typu C
- Podgrzewane koło kierownicy
- Dwustrefową automatyczną klimatyzację
- Reflektory i światła do jazdy dziennej w technologii LED
- Zderzak przedni w stylizacji GS Black
- Reflektory przeciwmgielne w technologii LED
- Przyciemniane szyby tylna oraz boczne tylne
- Elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane lusterka boczne z podświetleniem podłoża
- 3-fazową ładowarkę pokładową o mocy 11 kW
Ekspansja elektrycznych modeli koncernu Stellantis trwa w najlepsze, a jej najnowszym owocem jest Opel Astra Electric oraz jego wariant kombi, a więc Astra Sports Tourer Electric. Oznacza to, że kompaktowy Opel po raz pierwszy w swojej liczącej 32 lata historii dostępny będzie także z napędem bezemisyjnym. Oparte na platformie opracowanej dla samochodów napędzanych silnikiem spalinowym, pojazdy elektryczne wyglądają prawie tak samo, jak ich konwencjonalne odpowiedniki. Ludzie z Rüsselsheim twierdzą, że Astra Sports Tourer Electric jest pierwszym bezemisyjnym kombi niemieckiej marki, choć nie jest to do końca prawdą, bowiem tytuł ten dzierży Porsche Taycan Sport Turismo. O tym, z jaką wersją mamy do czynienia, świadczy subtelny emblemat "e" na klapie bagażnika.
Opel Astra Electric 2023 - dane techniczne i zasięg
Podobnie jak Peugeot e-308, Astra Electric to samochód z napędem na przednie koła i pojedynczym silnikiem elektrycznym. Rozwija identyczną moc 156 KM, ale moment obrotowy wzrósł o 10 Nm i wynosi on teraz 270 Nm. Różnice na korzyść Opla utrzymują się, ponieważ elektryczna Astra może przejechać 416 km na pełnym naładowaniu, podczas gdy e-308 ma przejechać 400 km w tym samym cyklu WLTP. Oba modele mają ten sam akumulator o pojemności 54 kWh brutto (51 kWh pojemności użytkowej). Podczas ładowania ze stacji prądu stałego o mocy 100 kW naładowanie akumulatora do 80 procent zajmuje około pół godziny. Opel podkreśla prędkość maksymalną Astry Electric wynoszącą 170 km/h. Niemcy chcą zdywersyfikować swoją ofertę, tak aby każdy znalazł w niej coś dla siebie. Atutem ma być właśnie obecność wersji elektrycznej, obok hybryd plug-in i standardowych spalinowych wariantów. W zależności od preferowanego stylu jazdy kierowca Astry Electric może wybrać jeden z trzech trybów: Eco, Normal i Sport.
- Astra Electric i Astra Sports Tourer Electric są prawdziwymi pionierami. Dzięki nowej w pełni elektrycznej wersji, dostępnej z nadwoziem pięciodrzwiowym oraz kombi, klienci będą mogli korzystać z codziennej funkcjonalności i komfortu, czerpiąc przy tym mnóstwo przyjemności z lokalnie bezemisyjnej jazdy. Tak właśnie rozumiemy „Greenovation”, czyli zieloną innowacyjność w motoryzacji – powiedział Florian Huettl, dyrektor generalny firmy Opel. - Równocześnie kontynuujemy naszą elektryfikacyjną ofensywę. Nowy Opel Astra Electric jest ważnym kamieniem milowym na drodze do pełnej elektryfikacji marki w Europie - dodał.
Na rynku latem 2023 roku
Jeśli chodzi o praktyczność, kombi może pomieścić 516 litrów za tylnymi siedzeniami i 1553 litry po ich złożeniu. Zgodnie z przypuszczeniami, objętość bagażnika jest znacznie mniejsza w porównaniu z silnikiem spalinowym (odpowiednio 608 litrów i 1634 litrów). Auto będzie można zamawiać od wiosny 2023 roku, dostawy mają ruszyć latem, a wśród możliwych do zamówienia opcji wymienia się wyświetlacz projekcyjny E-HUD i system rozpoznawania mowy. Ceny Astry Electric poznamy zapewne bliżej wiosny.
Z wieloma pojazdami elektrycznymi na horyzoncie, Stellantis skutecznie sygnalizuje początek końca swoich pojazdów spalinowych w Europie, gdzie wszystkie jego liczne marki będą sprzedawać wyłącznie samochody elektryczne do 2030 roku.
Opel Astra w ofercie Nowyosobowy.pl
W ofercie serwisu Nowyosobowy.pl znajdziecie kilkanaście egzemplarzy Opla Astry w różnych wersjach silnikowych i nadwoziowych. Wszystkei samochody są fabrycznie nowe i pochodzą z 2022 roku. Możecie oczywiście liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności oraz sięgające kilku procent rabaty.
Sprawdź ofertę Opel Astra leasing na Nowyosobowy.pl
