Nowy Mercedes GLC Coupe już jest. Jeszcze zgrabniejszy i bardziej luksusowy
Nowy Mercedes GLC Coupe poszedł ewolucyjną drogą swojego konwencjonalnego odpowiednika, jednak prezentuje się zgrabniej i jest znacznie nowocześniejszy. Producent postawił na hybrydy.
Z artykułu dowiesz się o:
Pierwsza generacja Mercedesa GLC Coupe zadebiutowała w 2016 roku jako rywal BMW X4, czyli rok po debiucie konwencjonalnego odpowiednika. Teraz przyszedł czas na jego następcę. Podobnie jak poprzednik samochód wyróżnia się ściętym tyłem o obłym kształcie oraz smukłymi tylnymi lampami połączonymi czarną listwą, które w przeciwieństwie do poprzedniej generacji przypominają bardziej CLA lub Klasę C niż GLE Coupe. Klapę bagażnika wieńczy subtelny spojler. W kwestii stylistyki producent ze Stuttgartu poszedł jednak drogą ewolucji. Przednie reflektory, grill i w zasadzie cały front aż do słupków B pochodzą z GLC i łączą się optycznie z dużą atrapą chłodnicy. Nowa konstrukcja może pochwalić się imponującą wydajnością aerodynamiczną 0,27 Cd, co stanowi poprawę w stosunku do 0,30 Cd swojego poprzednika.
Mercedes GLC Coupe 2024 wygląda zgrabniej, ale też nie zaskakuje
Nowa generacja mierzy 4763 mm długości i jest o 31 mm dłuższa oraz o 5 mm wyższa od poprzednika. Rozstaw kół wzrósł o 6 mm z przodu (do 1627 mm) i o 23 mm z tyłu (do 1640 mm). Zwiększenie długości przypada zarówno na rozstaw osi, jak i na zwisy. Szerokość pozostała bez zmian – wynosi 1890 mm. Wzrósł także bagażnik. Jego bazowa pojemność wynosi teraz 545 litrów (więcej o 45 l) i można go powiększyć do 1490 litrów (więcej o 90 l). W hybrydzie plug-in wartości te wynoszą odpowiednio 390 oraz 1335 litrów. W standardzie znalazła się elektrycznie sterowana klapa bagażnika.
Nowoczesna i luksusowa kabina zorientowana na kierowcę
Kabina jest taka sama jak w Klasie C i GLC, a więc nowoczesna i mocno zdigitalizowana. Przed kierowcą znalazł się 12,3-calowy wyświetlacz wirtualnych zegarów, zaś centrum dowodzenia stanowi umieszczony pionowo dotykowy ekran systemu MBUX Infotainment o przekątnej 11,9 cala. Wyposażono go w rozbudowanego asystenta głosowego aktywowanego za pomocą komendy Hej, Mercedes. Wyświetlacz multimediów, podobnie jak deskę rozdzielczą, pochylono lekko w stronę kierowcy. Pod nim znalazly się dotykowe przyciski-skróty, a także czytnik linii papilarnych. Nowością na liście dodatków GLC Coupé jest panoramiczny dach, który po otwarciu ma znacznie większy otwór – o 6 cm dłuższy niż w GLC. W przypadku silnego nasłonecznienia okno dachowe można zasłonić seryjnie montowaną roletą. Na liście opcji znajdzie się też system audio Burmester 3D z 15 głośnikami o łącznej mocy 710 W.
W gamie tylko zelektryfikowane układy napędowe, w tym aż trzy hybrydy PHEV z zasięgiem ponad 100 km
Wszystkie warianty korzystają z napędu elektrycznego – jako miękkie hybrydy, z instalacją 48 V i zintegrowanym rozrusznikoalternatorem na potrzeby zwiększenia osiągów oraz odzyskiwania energii, lub jako hybrydy plug-in. W ofercie silników benzynowych znajdziemy warianty 200 4MATIC (silnik 2.0 o mocy 204 KM) i 300 4MATIC, oferujący 258 KM. Ważną rolę w gamie odgrywać będą też diesle 220d (2.0 197 KM) i 300d (2.0 269 KM), łączone oczywiście z napędem na cztery koła. Następnie do oferty dołączą warianty hybrydowe PHEV z baterią o pojemności 31,2 kWh. Pełne naładowanie baterii za pomocą opcjonalnej ładowarki prądu stałego (DC) o mocy 60 kW trwa około 30 minut. Standardowe wyposażenie obejmuje trójfazową ładowarkę AC o mocy 11 kW. Zasięg na prądzie wyniesie od 113 do nawet 131 km. Bazowy wariant PHEV GLC 300 e 4MATIC oferuje 313 KM oraz 550 Nm, mocniejszy 400 e 4MATIC 381 KM oraz 650 Nm, zaś trzeci bazuje na dieslu 2.0 (300 d e 4MATIC) i generuje 335 KM oraz 750 Nm. Topowe odmiany AMG również będą hybrydami plug-in niczym w najnowszej Klasie C, która porzuciła V8 na rzecz układu PHEV opartego na 2-litrowej jednostce R4 z turbodoładowaniem.
GLC Coupe 2024 może mieć wirtualną maskę
Standardowa specyfikacja obejmuje sportowe zawieszenie. Dzięki opcjonalnej skrętnej tylnej osi, z maksymalnym kątem skrętu tylnych kół wynoszącym 4,5°, samochód jest jeszcze zwrotniejszy. Skrętna tylna oś zmniejsza średnicę zawracania o 90 cm, do 10,9 m. Na życzenie dostępny będzie pakiet z zawieszeniem pneumatycznym AIRMATIC. W terenie GLC Coupé przekonuje przydatnymi rozwiązaniami, takim jak napęd na wszystkie koła 4MATIC czy w pełni elektryczny tryb terenowy w hybrydach plug-in. Wygodę dodatkowo zwiększają wtedy widok parametrów off-roadowych oraz wirtualna maska – jako element zestawu kamer 360°. Centralny wyświetlacz prezentuje wówczas wirtualny widok nawierzchni pod przednią częścią pojazdu, w tym przednie koła i ich aktualną pozycję.
Nowy Mercedes GLC Coupe trafi na rynek latem bieżącego roku, zaś ceny niemieckiego SUV-a poznamy w ciągu najbliższych miesięcy. Z czasem gama zostanie rozbudowana o topowe warianty AMG.
Aktualizacja z dnia 1 czerwca 2023 - Mercedes GLC Coupe wyceniony w Polsce
Dealerzy Mercedesa rozpoczęli zbieranie zamówień na nową generację GLC Coupé. Samochód debiutuje w polskich salonach z szeroką ofertą napędów hybrydowych – miękkich hybryd oraz wersji plug-in. Wszystkie warianty są standardowo wyposażone w napęd na cztery koła 4MATIC. Ceny modelu rozpoczynają się od 269 900 zł za benzynową odmianę GLC 200 4MATIC (204 + 23 KM) oraz od 278 900 zł za wysokoprężny wariant GLC 220 d 4MATIC (197 + 23 KM). Odmiana GLC 300 4MATIC kosztuje od 307 500 zł, GLC 300 d 4MATIC od 323 600 zł, GLC 300 e 4MATIC od 341 700 zł, GLC 400 e 4MATIC od 353 900 zł, zaś GLC 300 de 4MATIC od 348 300 zł.
Mercedes-Benz wzbogacił seryjne wyposażenie GLC Coupé. Standardowy pakiet Avantgarde Advanced obejmuje zewnętrzną i wewnętrzną linię Avantgarde, pakiet komfortowych siedzeń, podgrzewane fotele, pakiet lusterek, Asystenta świateł drogowych, bezprzewodową ładowarkę urządzeń mobilnych, wyświetlacz 12,3" dla kierowcy oraz centralny ekran 11,9", przyciemniane tylne szyby, elektrycznie sterowaną tylną pokrywę EASY-PACK, ambientowe oświetlenie i nawigację. Odmiany GLC 300 4Matic oraz 300 d 4Matic są standardowo oferowane w linii AMG (zewnętrznej i wewnętrznej) i dysponują m.in. układem hamulcowym z większymi tarczami na przedniej osi.
Konfigurację modelu ułatwiają specjalnie dobrane, korzystnie wycenione pakiety wyposażenia – np. Avantgarde Advanced Plus, obejmujący m.in. elektryczną regulację fotela kierowcy z pamięcią ustawień, Asystenta martwego pola oraz Asystenta znaków drogowych. Sportowy sznyt nowego GLC Coupé podkreślają opcjonalne linie AMG dla nadwozia i wnętrza, dostępne w ramach pakietów AMG. Na przykład pakiet AMG Premium zawiera elementy takie jak szyby z izolacją akustyczną, bezkluczykowy dostęp, reflektory DIGITAL LIGHT, rozszerzoną rzeczywistość dla systemu MBUX oraz pakiet parkowania z kamerami 360°. Pakiet AMG Premium Plus oferuje już niemal kompletną specyfikację – poza wspomnianymi elementami należą do niej m.in. dach panoramiczny, wyświetlacz head-up, klimatyzacja Thermotronic, Asystent wnętrza MBUX, funkcja projekcji dla lamp DIGITAL LIGHT oraz nagłośnienie Burmester surround.
Mercedes GLC Coupe w ofercie Nowyosobowy.pl
W ofercie Nowyosobowy.pl znajdziecie kilkanaście egzemplarzy dotychczasowego Mercedesa GLC Coupe w różnych wersjach silnikowych. Wszystkie samochody pochodzą z 2022 oraz z 2023 roku i są fabrycznie nowe. Możecie oczywiście liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności, szybki odbiór oraz na sięgające nawet kilkunastu procent rabaty względem ceny katalogowej.
Sprawdź ofertę Mercedes GLC Coupe leasing na Nowyosobowy.pl
