Lexus LM pokazany w Szanghaju. Poważny rywal Klasy V i Multivana

Mówi się, że vany nie są lubiane w Europie, co zresztą potwierdza ich stale kurczące się grono na tym rynku. Mimo to jest kilku producentów, którzy wciąż wierzą w potencjał vanów. Jednym z nich jest Lexus, który ku zaskoczeniu wielu wprowadzi do Europy swojego dużego luksusowego vana. Najnowszy Lexus LM został właśnie zaprezentowany na targach w Szanghaju i dołącza do gamy najbardziej luksusowych aut w swoich segmentach z literą "L" w nazwie obok limuzyny LS, coupe i kabrioleta LC oraz oferowanego na wybranych europejskich rynkach SUV-a LX.ołącza do gamy najbardziej luksusowych aut w swoich segmentach z literą "L" w nazwie obok limuzyny LS, coupe i kabrioleta LC oraz oferowanego na wybranych europejskich rynkach SUV-a LX. Jego głównymi rywalami na rynku europejskim będą Volkswagen Multivan oraz Mercedes Klasy V, a także... zaprezentowany rok temu Maxus Mifa 9.

Lexus LM 2024 - wymiary i design

Lexus LM powstał jako oddzielny model, a nie jako przystosowana wersja samochodu dostawczego. Dzięki zastosowaniu platformy TNGA-K Auto ma nadwozie o dużej sztywności oraz nisko położony środek ciężkości. Względem poprzednika sztywność skrętną zwiększono aż o 50%. Samochód wyróżnia gigantyczna atrapa chłodnicy w kolorze nadwozia i typowym dla marki kształcie klepsydry. Tylną klapę wieńczy natomiast wielki napis "LEXUS". Samochód mierzy 5125 mm długości, 1890 mm szerokości oraz 1955 mm wysokości, zaś rozstaw osl liczy 3000 mm. Jest zatem o 80 mm dłuższy, 40 mm szerszy i o 10 mm wyższy od poprzednika. Opływowe kształty modelu LM podkreślone są przez przyciemnione przednie i tylne słupki, a duże przeszklenia sprawiają wrażenie otwartej przestrzeni. Łatwy dostęp do środka jest możliwy dzięki dużym, przesuwnym drzwiom.

Komfortem i warunkami z tyłu bije LSa na łopatki, zwłaszcza w wersji 4-osobowej

Lexus będzie oferował nowego LM w konfiguracjach 4-, 6- i 7-miejscowych. Model 4-osobowy jest najbardziej luksusowy ze wszystkich i jest wyposażony w przegrodę między przednimi i tylnymi siedzeniami, 48-calowy panoramiczny wyświetlacz (zdaniem Lexusa służy on nie tylko do rozrywki, ale także do spotkań online), lodówkę, charakterystyczne schowki, a nawet podgrzewane podłokietniki i otomany (rodzaj luksusowej kanapy). Dostępny jest nawet zaawansowany system ogrzewania i chłodzenia, który wykrywa temperaturę twarzy, klatki piersiowej, ud i podudzi pasażera za pomocą czujnika podczerwieni i steruje układem klimatyzacji, aby zapewnić idealną temperaturę całego ciała. 

Pasażerowie relaksujący się z tyłu mogą stworzyć przytulną atmosferę, bawiąc się 64-kolorowym oświetleniem Ambiente, które ma 14 wbudowanych motywów i 50 niestandardowych odcieni. W podłokietniku znajduje się również wysuwany, owinięty skórą stolik. W czteromiejscowym LM zastosowano pięciowarstwową podsufitkę, która nie pochłania dźwięku, co ułatwia prowadzenie rozmowy. Przegroda ma również znacznie podwyższoną izolację akustyczną (+40%).

Materiały z najwyższej półki i wyjątkowa atmosfera klasy Business

Wnętrze Lexusa LM wykonano z najlepszych materiałów takich jak tapicerka ze skóry L-anilinowej najwyższej jakości z kontrastującą lamówką, czy nowe wykończenie z drewna w kształcie charakterystycznej japońskiej jodełki stworzone w technologii druku 3D. Nowe fotele w Lexusie LM zostały zaprojektowane tak, by zminimalizować kołysanie się głów pasażerów, przez co mają oni dobre pole widzenia, a także zredukowano nieprzyjemne wibracje. Kształt foteli poprawia pozycję, bezpiecznie podtrzymując ciało od miednicy po klatkę piersiową, a tym samym powoduje lepszy rozkład nacisku na dolne partie ciała. Boczki foteli pomagają utrzymać prostą sylwetkę i wyprostowaną miednicę, co ogranicza garbienie się pasażera podczas jazdy. O komfort górnych partii pleców dbają także wydłużone zagłówki. Z myślą o modelu LM zaprojektowano specjalny system nagłośnienia Mark Levinson 3D Surround Sound, który w wersji siedmiomiejscowej ma 21 głośników, a w wariancie czteromiejscowym 23 głośniki. Jakość dźwięku ma być porównywalna z najlepszymi zestawami kina domowego.

Lexus LM 2024  - układy napędowe

W Europie Lexus LM będzie dostępny w wersji LM 350h z 2,5-litrowym napędem hybrydowym. Układ znany jest z modeli NX 350h oraz RX 350h. Jego łączna moc maksymalna wynosi 250 KM. LM w standardzie będzie miał inteligentny napęd na cztery koła E-FOUR ze zwiększonym poziomem przekazywania momentu obrotowego na tylną oś. System może rozdzielać napęd między przodem a tyłem w proporcjach od 100:0 do 20:80 w zależności od sytuacji na drodze. W Chinach dostępny będzie także znany z RX-a mocniejszy wariant 500h bazujący na turbodoładowanej jednostce 2.4, rozwijający łącznie 371 KM. Niewykluczone, że z czasem układ ten trafi także do europejskiej gamy. 

Lexus wyposażył także nowego LM w zaawansowane zawieszenie AVS z zaworem tłoka czułym na częstotliwość. System ten łączy siłownik adaptacyjnego zawieszenia z regulowanym zaworem tłokowym w amortyzatorze, co zapewnia płynniejszą jazdę i mniejsze wibracje. 

Lexus LM 2024 - wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa

Standardowym wyposażeniem Lexusa LM jest pakiet systemów bezpieczeństwa Lexus Safety System+. Obejmuje on m.in. wspomaganie kierowania w sytuacjach awaryjnych, adaptacyjny tempomat oraz układ Proactive Driving Assist, który uaktywnia się w ruchu miejskim. Kamera systemu Driver Monitor cały czas monitoruje skupienie kierowcy, a gdy ten nie zareaguje na ostrzeżenia, auto w bezpieczny sposób się zatrzyma i uruchomi system eCall. Wszystkie drzwi w Lexusie LM, także te przesuwane, wyposażone są w elektroniczne klamki z systemem Safe Exit Assist, który pomaga uniknąć zderzenia podczas wysiadania z auta, gdy z tyłu nadjeżdża inny pojazd. Dzięki technologii over-the-air oprogramowanie samochodu może zostać zaktualizowane zdalnie. Lexus LM może być także wyposażony w rozszerzony pakiet systemów bezpieczeństwa, który obejmuje asystenta zmiany pasa ruchu (LCA), który umożliwa automatyczną zmianę pasa ruchu na autostradzie oraz układ ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu (FCTA), który alarmuje kierowcę o pojazdach nadjeżdżających z prawej lub lewej strony.

Aktualizacja z dnia 29 maja 2023 - Lexus LM 2024 wyceniony w Polsce

Lexus rozpoczął przyjmowanie zamówień na model LM w salonach marki w całej Polsce. Do wyboru jest wersja 7-osobowa oraz bardziej luksusowa 4-osobowa. 

Wersja 7-miejscowa ma regulowane dwa fotele VIP w drugim rzędzie z funkcją masażu, wentylacją, podgrzewaniem oraz z wysuwanymi stolikami. W trzecim rzędzie są trzy miejsca, a fotele można złożyć i powiększyć przestrzeń bagażową. Z przodu i z tyłu pojazdu jest automatyczna klimatyzacja, dostępne jest gniazdko 220V, elektrycznie sterowane rolety boczne oraz kolorowy projektor wyświetlający dane na przedniej szybie (HUD). W 7-miejscowym LM-ie zastosowano 21-głośnikowy system audio Mark Levinson oraz dodatkowy 14-calowy ekran dla pasażerów w drugim rzędzie siedzeń, do którego mogą podłączyć urządzenie przez złącze HDMI. Z przodu znajduje się bezprzewodowa ładowarka do telefonów. Szyby boczne oraz tylna są przyciemniane, auto ma panoramiczny dach. 7-osobowy LM kosztuje 599 900 zł.

Lexus LM w wersji 4-miejscowej to samochód o komforcie na niespotykanym poziomie. W drugim rzędzie zamontowano elektrycznie regulowane fotele VIP z rozszerzoną funkcją masażu, wentylacją i podgrzewaniem. Fotele można rozłożyć do pozycji leżącej, są też wysuwane i rozkładane stoliki dla każdego z pasażerów. Zagłówki w fotelach również są podgrzewane. Przestrzeń pasażerska ma przyciemnianą elektrochromatycznie przegrodę wnętrza, która jest opuszczana. 4-miejscowy LM ma 48-calowy ekran z wyjściem HDMI z możliwością podzielenia obrazu na dwa niezależne widoki, 23-głośnikowy system audio Mark Levinson, bezprzewodową ładowarkę do telefonów w drugim rzędzie siedzeń, schowek z lodówką, gniazdo 220V. Ponadto klimatyzacja automatyczna przestrzeni pasażerskiej ma czujnik IR, który pozwala dobrać idealną temperaturę. Standardem jest też cyfrowy kluczyk. Podobnie jak w wersji 7-miejscowiej boczne i tylne szyby są przyciemniane, jest też dach panoramiczny. Tę wersję wyceniono na 729 900 zł.