Cupra Tavascan doczekała się seryjnej wersji. Drugi elektryk marki zaskakuje designem
Nowy elektryczny crossover Cupry doczekał się właśnie odmiany seryjnej. Najnowsza Cupra Tavascan imponuje śmiałą, zbliżoną do prototypu stylizacja oraz mocnym układem napędowym.
Z artykułu dowiesz się o:
Aktualizacja z dnia 9 września 2024 - niepewny los Cupry Tavascan w Europie
Wprowadzone przez Komisję Europejską cła na samochody elektryczne wyprodukowane w Chinach uderzą także w producentów z Europy. Cłami objęta została m.in. Cupra Tavascan, której produkcją zajmuje się fabryka w Anhui w Chinach. Hiszpański elektryk zostanie objęty cłami przeznaczonymi dla grupy „producentów współpracujących”, co oznacza, że do dotychczasowej stawki wynoszącej 10% doliczone zostanie dodatkowe 21,3%, co da łącznie aż 31,3% cła. W praktyce przełoży się to niekonkurencyjną cenę pojazdu. Już teraz samochód startuje w Polsce od 238 800 zł. Po doliczeniu ceł jego cena wyniosłaby jakieś 286 560 zł, czyli znacznie drożej. Nie ma też mowy o przerzuceniu produkcji, gdyż fabryka w Anhui powstała właśnie z myślą o Tavascanie. O obawach dotyczących Tavascana powiedział sam dyrektor marki, Wayne Griffits, w rozmowie z Reutersem. Jego zdaniem wzrost ceny o blisko 20% spowodowałby brak zainteresowania tym modelem w Europie. Griffits dodał, że nowy SUV jest potrzebny marce, aby uniknąć wysokich kar związanych z przekroczeniem emisji spalin w myśl nadchodzącej normy Euro VII.
Cupra Tavascan to nowy bezemisyjny model, który wywodzi się bezpośrednio z samochodu koncepcyjnego o tej samej nazwie, zaprezentowanego na salonie samochodowym we Frankfurcie w 2019 roku. Cztery lata temu okrzyknięto go "marzeniem", ponieważ wprowadził na rynek przełomową i wyjątkową wizję całkowicie elektrycznej przyszłości hiszpańskiej marki. Najnowsza Cupra Tavascan to elektryczny SUV coupe oparty na platformie MEB. Samochód czerpie garściami z prototypu, stąd też jego stylistyka imponuje śmiałością. Bazą dla Cupry Tavascana jest Volkswagen ID.5, co widać po ogólnym zarysie sylwetki. Samochód został zaprojektowany i opracowany w Barcelonie w Hiszpanii jako SUV zorientowany na emocje i jazdę.
Cupra Tavascan 2024 - wymiary i design
Cupra Tavascan mierzy 4644 mm długości, 1861 mm szerokości, 1597 mm wysokości a rozstaw osi wynosi 2766 mm. Bagażnik liczy 540 litrów pojemności. Język stylistyczny zastosowany w Tavascanie zostanie przeniesiony do przyszłych zelektryfikowanych samochodów w gamie Cupry. Pewne elementy stylistyczne Tavascana mogliśmy już dostrzec w elektrycznym Bornie. Mowa tu oczywiście o ostrych kantach i głębokich przetłoczeniach. Najważniejsze cechy stylistyczne Tavascana to wyróżniający się przód z efektownymi matrycowymi reflektorami LED z charakterystycznymi oczami w kształcie trzech trójkątów, podświetlanym logo Cupra i masywną dolną osłoną chłodnicy, atletyczny profil boczny z czarnym słupkiem A i dwoma przetłoczeniami opadającymi ku przodowi oraz tył z wysoko osadzonymi tylnymi światłami połączonymi paskiem świetlnym i dużym dyfuzorem. Klienci będą mogli wybrać felgi w rozmiarze 19, 20 i 21 cali, a na paletę kolorów składać się będzie 6 lakierów – Tavascan Blue, White Silver, Atacama Desert, Urano Grey, Hypernova Red oraz Century Bronze Matt.
Kabina nowej Cupry równie porywająca co nadwozie
Cupra Tavascan cechuje się futurystyczną i ciekawszą niż w Volkswagenie ID.5 kabiną. Wyróżniają ją charakterystyczny centralny "kręgosłup", który podtrzymuje całą deskę rozdzielczą, smukłe wloty powietrza, wielofunkcyjna sportowa kierownica i 15-calowy centralny ekran dotykowy – największy jak dotąd w modelu Cupra. Zasilany jest on nowo zaprojektowanym systemem Human Interfejs maszyny (HMI). Standardem są też sportowe fotele kubełkowe. Dzięki przyjaznemu i łatwemu w obsłudze oprogramowaniu, wyświetlacz obsługiwany głosowo lub dotykowo, można dostosować do indywidualnych potrzeb kierowcy. Pokładowa elektronika jest także zintegrowana z Apple CarPlay i Android Auto oraz oferuje system Wireless Full Link. Cupra Tavascan wyróżnia się także tym, że po raz pierwszy w tym modelu marka zaoferowała wysokiej jakości 12-głośnikowy system dźwiękowy opracowany we współpracy z firmą audio Sennheiser - specjalistą w dziedzinie sprzętu hi-fi.
Cupra Tavascan 2024 - wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa
Na pokładzie nowej Cupry znajdziemy cały zestaw zaawansowanych pokładowych technologii wspomagania jazdy, który obejmuje, m.in.: predykcyjny tempomat (ACC) z funkcją dostosowania prędkości jazdy do znaków drogowych i danych nawigacji, system rozpoznawania znaków drogowych, system monitorowania martwego pola Side Assist z funkcją wspomagania wyjazdu z miejsca parkingowego Exit Assist, system Lane Assist wraz z asystentem zmiany pasa ruchu po włączeniu kierunkowskazu, system wykrywania zmęczenia kierowcy i kamerę cofania. Tavascan posiada także funkcję bezpieczeństwa czynnego, czyli Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania oraz ochrony pieszych i rowerzystów. Nowa wersja Connected Travel Assist usprawnia działanie systemu dzięki danym otrzymywanym z chmury – zwłaszcza na słabo oznakowanych drogach. Hiszpański SUV jest także wyposażony w system zdalnego parkowania za pomocą smartfona oraz w funkcję CUPRA Tavascan Parking, która umożliwia autonomiczne parkowanie do 50 metrów od wcześniej zapamiętanego miejsca parkingowego.Tavascan to ważny krok w kierunku elektryfikacji marki.
Cupra Tavascan 2024 - silniki i zasięg
Początkowo Cupra Tavascan będzie dostępna w dwóch wersjach napędowych. Wariant z napędem na tylną oś ma jeden silnik elektryczny o mocy 286 KM i maksymalnym momencie obrotowym 545 Nm. Odmiana z dwoma silnikami generuje 340 KM oraz 679 Nm. Mocniejszy wariant będzie oferowany z napędem na obie osie, co zapewni lepszą przyczepność w każdych warunkach drogowych i jeszcze pewniejsze prowadzenie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h mocniejszej odmiany VZ zajmuje 5,6 s. Hiszpańskiego SUV-a wyposażono w akumulator trakcyjny o pojemność 77 kWh netto, który zapewnia około 550 km (WLTP). Wersja z napędem na obie osie - CUPRA Tavascan VZ ma przejeżdżać około 517 km (WLTP). Na liście opcji znajdzie się pompa ciepła. Tavascan może uzyskać dodatkowe 100 km zasięgu w zaledwie 7 minut za sprawą szybkiego ładowania (DC). Kiedy zaś energia w akumulatorze trakcyjnym spadnie do zaledwie 10%, można go uzupełnić do 80% w niecałe pół godziny, korzystając z punktu ładowania o mocy co najmniej 135 kW.
Tavascan to dopiero początek elektrycznej ofensywy hiszpańskiej marki
Hiszpański SUV dołącza do modelu CUPRA Born i sześciu wariantów hybrydowych typu plug-in, w tym: Cupra Leon, Cupra Leon Sportstourer i Cupra Formentor. Nowy model wyjedzie na ulice w 2024 roku. Samochód będzie produkowany w fabryce Grupy Volkswagen w Anhui w Chinach. W tym samym roku dołączy do niego także Cupra Terramar, a rok później Cupra UrbanRebel, czyli nowy miejski samochód elektryczny.
