Chery Tiggo 4 debiutuje w Polsce
Chiński koncern Chery poszerza gamę SUV-ów o bazowe Tiggo 4 z napędem hybrydowym, który ma być głównym konkurentem dla Skody Kamiq i Toyoty Yaris Cross. Samochód zadebiutuje na polskim rynku już 6 października 2025 roku.
Jeszcze przed oficjalnym ogłoszeniem debiutu w Polsce można było się spodziewać, że Chery nie zamknie swojej oferty dwoma SUV-ami. Zaledwie 3 miesiące po wejściu na polski rynek chiński koncern Chery rozszerza gamę o bazowego SUV-a Tiggo 4, który ma przekonać klientów Skody Kamiq i Toyoty Yaris Cross przystępną ceną i oszczędnym napędem hybrydowym. Co do tej pory wiemy na temat Chery Tiggo 4?
Chery Tiggo – nieco większy miejski SUV
Chery Tiggo 4 należy do segmentu B, choć jest nieco większy niż typowi przedstawiciele tej klasy. Jego wymiary to 4,32 m długości, 1,83 m szerokości i 1,65 m wysokości, a rozstaw osi wynosi 2,61 m. Nadwozie Tiggo 4 wykonane jest w ponad 60% z wysokowytrzymałej stali. Producent podkreśla również, że przestrzeń na nogi w drugim rzędzie samochodu wynosi aż 900 mm. Napęd hybrydowy nie zmniejszył przestrzeni bagażowej, której pojemność wynosi od 430 do 1190 litrów.
Stonowany design Chery Tiggo 4
Chery Tiggo 4 reprezentuje charakterystyczny dla tej chińskiej marki design, nawiązując również do większego Tiggo 7, m.in. poprzez “diamentową” osłonę chłodnicy, zintegrowane reflektory oraz tylne światła LED w formie blendy. Kształty tego modelu są dość stonowane, ale również funkcjonalne. Kierowcy będą mogli wybrać spośród sześciu lakierów: Pearl White, Black Pearl, Cool Grey, Rich Red, Moonlight Silver i Harmony Grey.
Nawiązanie do Tiggo 7
Sama kabina Chery Tiggo 4 nawiązuje do większego modelu Tiggo 7. Wnętrze pojazdu zostało wyposażone w dwa 12,3-calowe ekrany, które tworzą spójną, jednolitą powierzchnię kokpitu. Za działanie systemu multimedialnego odpowiada układ Qualcomm 8155, a użytkownicy mogą korzystać z integracji z Apple CarPlay i Android Auto. Producent podkreśla również, że w Tiggo 4 znalazło się aż 34 praktycznych schowków.
W wyższej wersji wyposażenia Prestige dostępne są m.in. skórzana tapicerka, podgrzewane fotele przednie, nastrojowe oświetlenie wnętrza oraz panoramiczny system kamer HD o kącie widzenia 540 stopni. Niezależnie od wersji, standard obejmuje 24 systemy wspomagające kierowcę (ADAS), w tym m.in. monitorowanie martwego pola, adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne oraz system czuwający nad koncentracją kierowcy.
Chery Tiggo 4 – klasyczna hybryda o nieklasycznej cenie
Chery Tiggo 4 jest napędzane autorskim układem hybrydowym Chery Super Hybrid, jednak w odróżnieniu od droższych modeli, miejski SUV jest klasyczną hybrydą (HEV). Jej bazę stanowi silnik benzynowy 1.5 DHE, który współpracuje z silnikiem elektrycznym o mocy 204 KM i dedykowaną przekładnią DHT. Baterie Chery Tiggo 4 mają 1,83 kWh pojemności, a sam zasięg auta to imponujące 950 km. Łącznie moc układu wynosi 163 KM, a maksymalny moment obrotowy 260 Nm, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 8,9 sekundy. Według deklaracji producenta, średnie spalanie wynosi 5,3 l/100 km. Układ hybrydowy Chery Tiggo 4 może działać w trybie szeregowym, równoległym, elektrycznym lub rekuperacyjnym.
Model ten będzie dostępny w dwóch wersjach wyposażenia – Essential oraz Prestige. Cena Chery Tiggo 4 ma wynieść od 94 900 zł za wariant Essential. Oficjalna premiera chińskiej hybrydy odbędzie się 6 października 2025 roku i wtedy też poznamy więcej szczegółów na jego temat.
