Chińskie Bestune debiutuje w Polsce
Do Polski wkracza właśnie kolejna chińska marka Bestune. Zaoferuje ona przystępne cenowo SUV-y i liftbacka z silnikami spalinowymi. Co wiadomo o ofercie nowej marki w Polsce?
Dopiero co pisaliśmy, że do Polski zawita marka Hongqi, a wkrótce po niej to samo ogłosiła firma Bestune. Obie marki są ze sobą powiązane, jednak pierwsza skupia się na produktach premium, natomiast Bestune stawia na przystępne cenowo samochody z silnikami spalinowymi. Podobnie jak w przypadku Hongqi, importerem będzie Asian Automotive Distribution Center (AADC), odpowiedzialny również za BAICa, Forthinga, Fotona, DFSK czy KGM. Debiut w Polsce to element międzynarodowej strategii marki obejmującej także inne kraje europejskie.
Bestune - o marce
Marka Bestune, znana wcześniej jako Besturn, powstała w 2006 roku i podlega pod potężnny koncern FAW Group, jeden z największych w Chinach. FAW Group, zatrudniający około 120 tysięcy osób i produkujący ponad 3,2 miliona pojazdów rocznie. Początkowo funkcjonowała jako linia modelowa FAW Besturn, obierając za cel klientów z wyższej klasy średniej. Pierwszym modelem była limuzyna średniej wielkośći B70, która na rodzimym rynku zdobyła sporą popularność. Pierwszego SUV-a X80 zaprezentowano w 2013 r. Z czasem popularność modeli FAW Besturn zaczęła spadać. Pod koniec 2018 r. zlikwidowano linię FAW Besturn, tworząc zupełnie nową markę Bestune. Pierwszym modelem był opracowany razem z Xiaomi SUV T77. Następnie gamę rozbudowywano o SUV-y i crossovery oraz nową generację limuzyny B70. Pod koniec 2022 roku Bestune dokonało rebrandingu, wprowadzając nowe logo i design. Pierwszymi modelami po rebrandingu zostały SUV-y T77 oraz T99.
Bestune - modele
W Polsce Bestune zaoferuje 3 modele w postaci kompaktowego SUV-a T77 Pro, SUV-a klasy średniej T90 oraz liftbacka klasy średniej B70. Poniżej przedstawiamy pokrótce każdy z modeli.
Bestune T77 Pro 2025 - o modelu
Zaczniemy od kompaktowego SUV-a T77 Pro. Samochód jak na chiński model ma stonowany design i proste kształty, mierzy 4,5 m długości i celuje w Kię Sportage, Hyundaia Tucsona czy Jaecoo 7. Rozstaw osi liczy 2,68 m, jednak bagażnik pomieści skromne 342 l. W standardzie znajdziemy m.in. podgrzewane fotele, tapicerkę z ekoskóry, pakiet systemów bezpieczeństwa panoramiczny szklany dach czy 19-calowe alufelgi. W kabinie znajdziemy dwa 12,3-calowe wyświetlacze. Pod maską znajdziemy jeden z dwóch silników benzynowych. Bazę stanowi 1.5-litrowa turbodoładowana jednostka rozwijająca 160 KM i 258 Nm. Współpracuje z 7-stopniową przekładnią DCT, a napęd trafia na przód.

Bestune T90 2025 - o modelu
Drugim z modeli będzie Bestune T90. Jest to SUV klasy średniej mierzący 4,72 m i 2,77 m rozstaw osi, a zatem jego rywalami będą m.in. MG HS, BAIC Beijing 7 czy Skoda Kodiaq. Bagażnik pomieści 560 litrów. Pod maską znajdziemy jeden z dwóch silników benzynowych: słabszy 1.5 rozwijający 160 KM i 258 Nm, sparowany z 7-stopniową przekładnią DCT (od 0 do 100 km/h w 9,3 s) oraz mocniejszy 2.0 oferujący już 245 KM i 340 Nm i współpracuje z 8-stopniową przekładnią automatyczną firmy Aisin (od 0 do 100 km/h w 7,6 s). W obu wariantach napęd trafia na przednią oś. Samochód otrzyma zaawansowany system multimedialny D-Life 6.0 z 12,6-calowym pionowym wyświetlaczem, wspierany przez procesor Snapdragon 8155 i oferujący aktualizacje OTA, a także dach panoramiczny o powierzchni 1,2 m2, rozbudowane oświetlenie ambiente wyświetlacz head-up, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika czy pakiet systemów bezpieczeństwa. Bestune T90 stawia już na dynamiczną i nowoczesną stylistykę, wyraźnie odróżniając się od mniejszego T77 Pro.

Bestune B70 2025 - modelu
Trzecim z modeli będzie liftback klasy średniej B70. Samochód mierzy 4,85 m długości, a zatem jego rywalami będą Toyota Camry czy Skoda Superb. Rozstaw osi liczy 2,8 m, a bagażnik pomieści 522 litry. Pod maską znajdziemy jedną z dwóch jednostek benzynowych: 1.5 rozwijającą 160 KM i 258 Nm oraz 2.0 generującą 218 KM i 340 Nm (od 0 do 100 km/h w 7 s). Słabsza współpracuje z 7-stopniową przekładnią DCT, natomiast mocniejsza z 8-stopniowym automatem Aisin. Samochód wyróżnia się nowoczesną stylizacją i smukłą sylwetką. Kokpit tworzą dwa 12,3-calowe wyświetlacze.

Kiedy na rynku? Sieć dealerska i gwarancja
Samochody zobaczymy już w kwietniu podczas targów Poznań Motor Show, a do sprzedaży trafią pod koniec drugiego kwartału bieżącego roku. Importer obiecuje, że do końca 2025 roku powstanie 16 autoryzowanych serwisów, a w kolejnych latach sieć rozszerzy się do 40 punktów. Wszystkie modele objęte będą gwarancją na 5 lat lub 150 000 km.
Aktualizacja z dnia 30 kwietnia 2025 - Bestune wycenione w Polsce
Bestune zadebiutowało w Polsce podczas targów Poznań Motor Show. Poznaliśmy też ceny poszczególnych modeli. Bestune T77 Pro wyceniono na 109 900 zł. Za model B70 trzeba dać minimum 119 900 zł, natomiast za SUV-a T90 przynajmniej 129 900 zł.