Alfy Romeo Giulia i Stelvio doczekały się liftingu na rok 2023. Wreszcie z LED-ami
Alfa Romeo Giulia doczekała się kolejnej modernizacji, tym razem obszerniejszej, na rok 2023. Te same zmiany zaszły w SUV-ie Stelvio. Oba włoskie samochody wreszcie zyskały LED-y i kilka innych istotnych elementów wyposażenia, wyglądają też agresywniej.
Spis treści
Alfy Romeo Stelvio i Giulia nie przeszły znaczącej zmiany stylistycznej od czasu swojego debiutu (Giulia w 2015, Stelvio w 2016 roku). Wreszcie doczekaliśmy się większego liftingu, a włoska para otrzymała bardziej zauważalne niż dotychczas ulepszenia zewnętrzne i wewnętrzne, które odświeżają deski rozdzielcze i wprowadzają do kabiny nową technologię. Poprzedni lifting miał miejsc pre w 2019 roku, jednak był on naprawdę subtelny i trudny do wychwycenia. Oba samochody otrzymały nowe projekty reflektorów i tylnych świateł, a Alfa dodała do modeli w pełni diodowe reflektory Adaptive Matrix. Był to element, którego najbardziej brakowało na liście wyposażenia obu modeli Alfy Romeo od momentu ich premiery.

Alfa Romeo Giulia 2023 i Alfa Romeo Stelvio 2023 wreszcie z LED-ami w stylu Tonale
Przedni pas z potrójnymi LED-ami do jazdy dziennej i w pełni LED-owym oświetleniem nawiązuje teraz do kompaktowego SUV-a Tonale, który zadebiutował na początku tego roku. Delikatnie przeprojektowano też charakterystyczny trójkątny grill Scudetto oraz zderzak, w efekcie czego auta jeszcze bardziej nawiązują do klasycznych Alf, jak np. coupe SZ z lat 80-tych XX wieku. Nowa Giulia ma nowe tylne światła ze szkła z przezroczystym wykończeniem, podczas gdy te w nowym Stelvio są z przydymionego szkła z błyszczącym czarnym wykończeniem.

W kabinie wirtualne zegary, a pod maską nowy diesel
Zmiany we wnętrzu są jeszcze skromniejsze, ponieważ Alfa dodała tylko nowy 12,3-calowy zestaw wskaźników TFT. Zawiera trzy układy: Evolved, Relaxed i Heritage. Wyświetlacz Heritage czerpie inspirację z samochodów marki z lat 60. i 70., z charakterystycznymi detalami, takimi jak odwrócone cyfry na końcu prędkościomierza. Evolved reprezentuje przyszłość designu Alfy Romeo i wykorzystuje centralny obszar ekranu, zachowując na swoim miejscu dwa boczne zegary. Relax koncentruje się na komforcie, nie podaje szczegółowych informacji o samochodzie i nie ma dwóch zegarów. Pozostawiono stylowe "tuby" wokół wyświetlacza zegarów. Giulia i Stelvio, podobnie jak Tonale, na życzenie klienta mogą być wzbogacone o certyfikat przygotowany w oparciu o technologię NFT. W dokumencie tym zapisane są dane dotyczące okresu eksploatacji pojazdu. Certyfikat może być wykorzystany jako gwarancja, że samochód był prawidłowo serwisowany i utrzymywany, co ma pozytywny wpływ na jego wartość rezydualną.

System multimedialno-informacyjny oferuje platformę "Alfa Connect Services", czyli szeroką gamę użytecznych usług zwiększających bezpieczeństwo i komfort, zaprojektowanych tak, by zapewnić aktualizacje "Over the Air". Funkcja "My Remote" obejmuje różnorodne usługi, w tym możliwość zdalnego sterowania niektórymi funkcjami samochodu (blokowanie/odblokowanie drzwi, migające światła) za pomocą smartfona/smartwatcha.
We wszystkich modelach z gamy dostępna jest teraz wersja z silnikiem diesla o mocy 160 KM z napędem na tylne koła. Dopełnieniem oferty jest benzyna mocy 280 KM i diesel o mocy 210 KM z napędem integralnym z technologią Q4. W wersji wyposażenia Veloce można połączyć napęd integralny Q4 z dyferencjałem Q2 o mechanicznie ograniczonym poślizgu, dostępnym na zamówienie w odmianach tylnonapędowych.
Do gamy dołączy wersja Competizione
Gdy zaktualizowane Stelvio i Giulia trafią do sprzedaży w lutym 2023 roku, Alfa Romeo będzie oferować oba warianty w czterech wersjach wyposażenia, upraszczając tym samym składy. Są to Super, Sprint, Ti i Veloce, przy czym wersja Super posłuży jako model podstawowy dla sedana i SUV-a. Premiera zaktualizowanych modeli zbiegnie się z wprowadzeniem przez Alfa specjalnej serii Competizione. Będzie ona bazował na wersji Veloce i dostępna z dowolnym silnikiem, wyróżniając się na tle innych wersji matową szarą karoserią Moon Light i czerwonymi zaciskami hamulcowymi, które chowają się za 21-calowymi felgami aluminiowymi. We wnętrzu samochody Competizione otrzymają system audio Harman/Kardon, unikalne plakietki na zagłówkach, skórzaną tapicerkę i siedzenia (z czerwonymi przeszyciami) oraz przyciemniane szyby. Krążą pogłoski, że w przyszłym roku włoski producent pokaże nowy samochód sportowy. Podobno będzie zawierał elementy stylu retro i będzie wyposażony w napęd hybrydowy lub elektryczny.

Alfa Romeo Giulia w ofercie nowyosobowy.pl
W ofercie nowyosobowy.pl znajdziecie kilkadziesiąt egzemplarzy Alfy Romeo Giulii w różnych wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Wszystkie samochody są fabrycznie nowe i pochodzą z 2022 roku. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności, szybki odbiór i sięgające blisko 20% rabaty względem ceny katalogowej.
Sprawdź ofertę Alfa Romeo Giulia leasing na nowyosobowy.pl
Alfa Romeo Stelvio w ofercie nowyosobowy.pl
W ofercie nowyosobowy.pl znajdziecie kilkadziesiąt egzemplarzy Alfy Romeo Stelvio w różnych wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Wszystkie samochody są fabrycznie nowe i pochodzą z 2022 roku. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności, szybki odbiór i sięgające ponad 20% rabaty względem ceny katalogowej.
Sprawdź ofertę Alfa Romeo Stelvio leasing na nowyosobowy.pl