Opłaty za autostrady. Jak zapłacić za przejazd autostradą?

 

Koniec płatnych odcinków autostrad już od 1lipca 2023!

Darmowe autostrady - dbanie o dobrostan kierowców czy zwykła kiełbasa wyborcza? Ile zapłacimy za “darmowe” autostrady?

Głośny temat zniesienia opłat za autostrady znalazł swoje odzwierciedlenie w przegłosowanej nowelizacji, która wejdzie w życie już 1 lipca 2023 i dotyczyć będzie płatnych odcinków autostrad A2 Konin-Stryków oraz A4 Wrocław-Sośnica. Zwolnienie z opłat za przejazd kierowców, nie zwalnia GDDiK z utrzymania tych odcinków w stanie, który umożliwia ich bezpieczne użytkowanie. Rocznie koszt utrzymania autostrady na odcinkach A2 i A4 (łącznie 261 km) wynosi 230 mln zł. GDDKiA nie posiada własnego budżetu, a korzysta z budżetu państwa zasilanego z podatków. Na pytanie, kto poniesie koszt darmowych autostrad odpowiedź jest jedna- podatnicy, bez względu na to, czy korzystają z autostrad czy w ogóle posiadają prawo do kierowania pojazdem. Propozycja darmowych przejazdów to niestety pozorna oszczędność i ukłon w kierunku kierowców Dodajmy do tego, że niecałe pół roku temu na wskazanych odcinkach standardowy system poboru opłat zastąpił go System Poboru Opłaty Elektronicznej Krajowej Administracji Skarbowej w skrócie e-TOLL, który na koniec grudnia 2021 roku kosztował podatników 284,8 mln zł. Całkowity koszt wdrożenia inwestycji był szacowany na poziomie 448 mln złotych w tym 133 mln zł wyniosło przygotowanie oprogramowania, a 315 mln zł infrastruktury. Roczny koszt utrzymania e-TOLL miał wynieść 124,6 mln zł.

Zniesienie opłat na autostradach ma zachęcić kierowców do korzystania z nich. Aktualnie normą jest omijanie płatnych odcinków bocznymi drogami. Zniesienie opłat ma na celu podniesienie bezpieczeństwa na drogach oraz upłynnienie ruchu w miastach.

Zaznaczmy, że odcinki A2 oraz A4 należą do jednych z najtańszych. W przypadku odcinka A2 za przejazd zapłacimy 9,90 zł, a w przypadku odcinka A4 - 16,20zł. Dodajmy, że za przejazd dalszymi odcinkami tych autostrad zaplacimy:

• A2 Poznań Zachód-Modła (103 km) 53 zł,
• A4 Balice-Mysłowice (57 km) 30 zł.

Podsumowując ubiegłoroczne plany rządu, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk na konferencji w grudniu zapowedział sukcesywne wprowadzanie poboru opłat na wszystkich krajowych odcinkach dróg. Dziś narracja jest zupełnie inna, a budżet państwa jest ponad stan. Według ministra budżet państwa jest w doskonałej kondycji. W skali roku zniesienie opłat pozbawi Krajowy Fundusz Drogowy o 230 mln zł.

Krajowy Fundusz Drogowy został założony w celu wspierania rządowego Programu Budowy Dróg i Autostrad. Fundusze zebrane na koncie KFD przeznaczane są nie tylko na remonty dróg, ale również inwestycje związane z rozwojem infrastruktury autostradowej, dróg ekspresowych oraz krajowych, ich utrzymanie i ochronę.

Podstawowymi źródłami zasilania Funduszu Drogowego są:

• Stałe wpływy z opłaty paliwowej od paliw silnikowych i gazu do napędu pojazdów, przy czym 80% wpływów zasila KFD, a 20% wpływów zasila Fundusz Kolejowy.
• Środki przekazywane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad z tytułu płatności dokonywanych przez operatorów autostrad płatnych oraz opłat za dokumentacje przetargowe.
• Oprocentowanie środków Funduszu na rachunku w BGK i na depozytach bankowych.
• Inne wpływy z opłat drogowych – opłaty i kary pobierane na podstawie ustawy o transporcie drogowym i ustawy o drogach publicznych.

Dodatkowymi źródłami zasilania Funduszu mogą być:

• zobowiązania zaciągnięte przez BGK na rzecz zasilenia Funduszu w formie kredytów i pożyczek oraz poprzez emisję obligacji,
• wpływy z opłat za przejazdy autostradami w przypadku, gdy pobór opłat jest prowadzony przez GDDKiA,
• środki ze źródeł zagranicznych niepodlegających zwrotowi, darowizny i zapisy oraz inne wpływy.

Od 1 grudnia 2021 roku zmienił się system poboru opłat na niektórych odcinkach płatnych autostrad. Za przejazd odcinkami A4, A1 i A2 nie zapłacimy na brankach. Konieczne jest wcześniejsze planowanie trasy i zgłoszenie przejazdu w systemie e-Toll lub Autopay lub zakup biletu na jednej ze stacji.

Które autostrady w Polsce są płatne?

W ciągu ostatnich 20 lat działalności Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad powstało 1753,6 km autostrad. 726 km to odcinki płatne. Wśród nich rozróżnimy odcinki rządowe (261 km) oraz koncesyjne - prywatne (465 km).

465 km odcinków koncesyjnych

• A1 Gdańsk - Toruń
• A2 Świecko - Konin
• A4 Katowice - Kraków

261 km odcinków rządowych

• A2 Konin - Stryków
• A4 Gliwice - Wrocław

Jak zapłacić za autostradę w Polsce?

Za przejazd płatnymi odcinkami autostrad zapłacimy na jeden z kilku przedstawionych poniżej sposobów:

• na bramkach, czyli w punktach poboru opłat
• na stacjach paliw (Zakup biletu lub e-biletu)
• przy użyciu aplikacji (Autopay, e-TOLL, e-TOLL PL BILET, SkyCash, mPay, AmberOne, Spark, Orlen Pay lub oficjalnych aplikacji bankowych, tj.:Alior Bank, PKO BP, Bank Pekao, ING Bank Śląski, Bank Pocztowy, Bank Millennium czy Santander Bank Polska,
• za pomocą urządzeń A4Go, OBU luz ZSL

Płatne autostrady w Polsce - cennik

Cena za przejazd płatnym odcinkiem autostrady różni się w zależności od jej charakteru. Za odcinki rządowe zapłacimy średnio 10 gr za każdy przejechany kilometr. W przypadku autostrad koncesyjnych opłata wynosi nawet 2,54 zł za kilometr.

Tabela opłat za autostrady w Polsce 2022

Autostrada	Koszt	Długość	Właściciel	Metoda płatności
A1 Gdańsk - Toruń	29,90 zł	152 km	Gdańsk Transport Company	bramki, AmberOne, Autopay, SkyCash, aplikacje bankowe i karty flotowe
A2 Świecko - Konin	93 zł	252 km	Autostrada Wielkopolska	bramki
A2 Konin - Stryków	9,90 zł	99 km	GDDKiA	e-TOLL, e-TOLL PL BILET, Autopay, mPay, Orlen Pay, Spark, e-bilet autostradowy, bilet papierowy
A4 Katowice - Kraków	24 / 18 zł	61 km	Autostrada Małopolska	bramki, A4Go, Autopay, mPay, SkyCesh
A4 Wrocław - Gliwice	16,20 zł	162 km	GDDKiA	e-TOLL, e-TOLL PL BILET, Autopay, mPay, Orlen Pay, Spark, e-bilet autostradowy, bilet papierowy

Metody płatności za przejazd autostradą

Na wielu odcinkach płatnych autostrad (głównie koncesyjnych) zapłacimy za przejazd na brankach. Opłaty można dokonać klasycznie gotówką lub za pomocą karty. W przypadku autostrady A4 Gliwice-Wrocław oraz A2 Konin-Stryków opłata za przejazd możliwa jest wyłącznie za pośrednictwem aplikacji z podpiętą kartą płatniczą lub na wybranych stacjach paliw (wykupienie biletu uprawiającego do przejazdu).

Wiele z aktualnych metod opłaty za autostrady opiera się na geolokalizacji, czyli pozycjonowaniu satelitarnym wykorzystującym położeniu według GPS. Rejestracja przejazdu bazuje na geofancingu, radarach rejestrujących sygnał GPS z urządzeń zamontowanych w samochodzie. Rejestratory umieszczone są na specjalnych bramach na wjeździe i przy zjazdach z płatnych odcinków.

Alternatywą dla geolokalizacji jest videotolling, polegający na sczytywaniu numerów tablic rejestracyjnych.

W ramach geolokalizacji działaj:

aplikacja e-toll

E-Toll to rządowa aplikacja, która umożliwia opłacenie przejazdu rządowymi odcinkami autostrady A4 Gliwice-Wrocław oraz A2 Konin-Stryków. Aplikacja możliwa jest do pobrania na telefon z systemem Android i iOS. Opłata za przejazd następuje po wcześniejszym założeniu konta, rejestracji w systemie pojazdu, którym podróżujemy i podpięciu karty płatniczej.

W ramach aplikacji można dokonać opłaty za przejazd w formie przedpłaty lub z odroczoną płatnością.

Na start każde konto w aplikacji musi być doładowane kwotą 20 zł. Podczas podróży trzeba pamiętać, aby aplikacja była cały czas włączona a urządzenie posiadało stały dostęp do sieci.

Korzystając z aplikacji e-TOLL konieczne jest wcześniejsze zarejestrowanie przejazdu z dokładnością do dnia i godziny planowanej podróży.

aplikacja Autopay

Aplikacja Autopay umożliwia opłacenie przejazdu za autostrady A2 i A4, ale także pozostałe płatne odcinki. Dostępna jest do pobrania w Google Play, App Stor czy App Galery. Podczas rejestracji nie ma konieczności zakładania IKK ani zgłaszania numeru klienta. Podajemy jedynie numer telefonu, adres email, numer rejestracyjny pojazdu i dane osobowe oraz preferowaną formę płatności.

Podobnie jak w przypadku e-toll, w aplikacji Autopay płatność następuje automatycznie po podpięciu karty płatniczej. Planując przejazd wybieramy płatne odcinki autostrad, które nas interesują. Aplikacja po włączeniu sama zarejestruje przejazd i pobierze należność.

urządzenia pokładowe OBU/ZSL

Analogicznie do aplikacji działają urządzenia OBU (On Board Unit) oraz ZSL (zewnętrzny system lokalizacyjny), które w sposób elektroniczny naliczają opłaty za przejazd odcinkiem A2 oraz A4. Urządzenia pokładowe OBU/ZSL są kompatybilne z systemem e-TOLL, wymagają kalibracji. Urządzenia tego typu rzadko użytkowane są przez osoby prywatne, częściej stosowane są przez firmy, zwłaszcza te oferujące usługi transportowe. W przypadku ZSL urządzenie montowane jest na stałe i jest skonfigurowane z komputerem pokładowym KAN oraz tachografem.

aplikacja mPay

mPay umożliwia opłatę za przejazd płatnymi odcinkami autostrad A1, A2 oraz A4 (zarówno docinkami rządowymi, jak i koncesyjnymi. Aplikacja dostępna jest dla systemów Android Auto oraz iOS.

Opłata za przejazd - aplikacja mPAY

Po zalogowaniu do aplikacji wybieramy zakładkę Autostrady e-TOLL, gdzie wskazujemy numer rejestracyjny pojazdu, jego kategorię oraz odcinki przejazdu (wjazd oraz wyjazd). Możliwe jest podpięcie karty płatniczej i dokonanie automatycznej płatności lub dokonanie przedpłaty na mRachunek. Na realizację przejazdu mamy 48 h.

Gdzie kupić bilet na autostrady?

Za przejazd rządowymi odcinkami autostrad zapłacimy na jednej z 230 stacji Orlen lub w punktach zlokalizowanych niedaleko wjazdów na autostradę. Jako dowód opłaty otrzymamy bilet papierowy.

W przypadku koncesyjnego odcinka A4 możliwy jest montaż urządzenia A4Go, który funkcjonuje na bazie mikrofali. A4Go umożliwia przejazd przez bramki bez konieczności postoju.

Brak opłaty za przejazd autostradą - jakie konsekwencje?

Za brak opłaty odcinkiem rządowym grozi mandat w wysokości 500 zł. Mandat dotyczy zarówno pojazdów, bez zarejestrowanego przejazdu, jak i tych, które podczas przejazdu będą posiadały nieaktywną aplikację. Korzystając z aplikacji, mamy możliwość do dokonania opłaty po przejechanym odcinku.

Aktualizacja z dnia 6 lipca 2023 - kierowcy aut elektrycznych zwolnieni z opłat za autostrady

Od 5 lipca do końca sierpnia kierowcy aut elektrycznych, którzy jednocześnie należą do EV Klub Polska, mogą przejeżdżać bez opłat zarówno na koncesjonowanych autostradach AmberOne A1 Gdańsk – Toruń oraz A4 Katowice - Kraków (objętych videotollingiem). Zwolnienie z opłat obejmuje maksymalnie pięć przejazdów płatnymi odcinkami autostrad. 

Aby dołączyć do akcji organizowanej przez Autopay, EV Klub Polska, Shell Recharge oraz GreenWay Polska i skorzystać z bezpłatnych przejazdów, wystarczy zarejestrować się lub zalogować w aplikacji EV Klub Polska (do pobrania ze sklepu Google Play oraz App Store).

W zakładce "Benefity" widoczny jest przycisk kierujący do ankiety "Autostrada do elektromobilności", którą należy wypełnić. W ten sposób zgłoszenie do akcji zostanie formalnie wysłane. Po jego weryfikacji, na maila podanego w trakcie rejestracji w aplikacji klubowej, zostanie wysłane potwierdzenie z linkiem, który będzie kierował do aplikacji Autopay z już dodaną zniżką w zakładce Promocje (aplikację należy wcześniej pobrać, zarejestrować się lub zalogować oraz dodać swój samochód elektryczny w zakładce Pojazdy i uzupełnić metodę płatności).

Po dołączeniu do akcji, w przypadku przejazdu trasami objętymi videotollingiem (A1 Gdańsk-Toruń i A4 Katowice-Kraków) szlaban podniesie się automatycznie po sczytaniu numerów rejestracyjnych (dlatego w aplikacji klubowej w trakcie rejestracji należy dodać zdjęcie dowodu z widocznym nr rejestracyjnym samochodu elektrycznego). Po dokonaniu przejazdu przez użytkownika, który jest objęty akcją i spełnieniu wszystkich pozostałych warunków określonych w Regulaminie Promocji (dostępny na stronie evklub.pl), Autopay dokona zwrotu kosztów przejazdów na kartę, z której pierwotnie opłata została pobrana z zastrzeżeniem, że kwota za przejazd nie może być niższa niż 5 zł.

Przypominamy, że od 1 lipca br. kierowcy wszystkich samochodów osobowych, konwencjonalnych i elektrycznych, są zwolnieni przez rząd z opłat za przejazd na dwóch innych płatnych obecnie odcinkach autostrad zarządzanych przez GDDKiA (A2 Konin-Stryków oraz A4 Wrocław-Sośnica).