Fiat- historia marki, modele, nowości

Nie ma drugiej tak doświadczonej firmy w konstruowaniu małych, miejskich samochodów firmy co Fiat. Włoski producent jest autorem wielu miejskich hitów sprzedaży, zaś obecnie oferuje zarówno stonowane, typowo zdroworozsądkowe samochody z dobrym stosunkiem ceny do jakości, a także te bardziej stylowe, dla osób ceniących indywidualizm i możliwość personalizacji samochodu

Fiat - historia

Początki włoskiego przedsiębiorstwa sięgają XIX wieku, dokładnie 1899 roku. W 1979 roku powstał holding pod nazwą Fiat S.p.A., w którego skład weszły marki: Fiat, Lancia, Autobianchi, Abarth oraz Ferrari. Rok później koncern przejmuje markę specjalizującą się w budowie pojazdów dostawczych – Iveco, a cztery lata później także przedsiębiorstwa Alfa Romeo oraz Maserati. 17 kwietnia 2007 roku powołana zostaje spółka Fiat Professional zajmująca się produkcją aut dostawczych. W tym samym roku w tureckiej Bursie uruchomiona zostaje w fabryce Tofaş wspólnie z francuskim koncernem PSA produkcja małych aut dostawczych. 29 stycznia 2014 roku Fiat ukończył pięcioletni proces przejęcia amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego Chrysler, w którego efekcie utworzona została spółka Fiat Chrysler Automobiles (FCA), w skład którego weszły także marki Chryslera, a więc Chrysler, Dodge, Ram czy Jeep. 31 października 2019 roku koncern FCA wszedł w alians z koncernem PSA Groupe. Tym samym zostanie powołany wielki motoryzacyjny gigant o wartości nawet 50 miliardów dolarów o nazwie Stellantis, który oficjalnie rozpoczął działalność na początku 2021 roku.

Fiat 126p

Fiat ma spore tradycje także w Polsce. W 1931 roku podpisana została umowa licencyjna, na podstawie której w Polsce w Państwowych Zakładach Inżynierii w Warszawie montowano modele 508 oraz 621. W 1967 roku w Fabryce Samochodów Osobowych na Żeraniu uruchomiono produkcję Fiata 125p na bazie modelu 125. W 1973 roku w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej rozpoczęto produkcję Fiata 126p, który okazał się hitem sprzedaży i zmotoryzował Polskę, gdyż był dostępny dla “przeciętnego Kowalskiego”. W 2003 roku uruchomiono w fabryce w Tychach produkcję II generacji Pandy, która zdobyła tytuł European Car of The Year 2004. Również w 2004 roku w fabryce w Bielsku-Białej zaprzestano produkcji samochodów, skupiając się na podzespołach, silnikach i skrzyniach biegów. W okresie styczeń-maj 2009 Fiat był najpopularniejszą marką na rynku polskim, z udziałem 10,6% w rynku.

Fiat 500, czyli hit z Polski

W 2007 roku zadebiutował Fiat 500 jako następca modelu Seicento i jednocześnie współczesne wydanie starej 500-tki z lat 50-tych. Design w stylu retro świetnie się przyjął, a samochód stał się wielkim hitem, który świetnie się sprzedaje aż do dziś, mimo, iż konstrukcja ma już 15 lat. Pomimo dość wysokiej ceny auto ma wielu zwolenników - atutami są niewielkie rozmiary zapewniające zwinność w mieście, niskie koszty eksploatacji czy ponadczasowy wygląd idący w parze ze sporymi możliwościami personalizacji. W 2020 roku zadebiutowała II generacja Fiata 500, dostępna tylko z napędem elektrycznym, jednak dotychczasowe wcielenie pozostało w ofercie.

Fiat - modele

Fiat oferuje też typowo zdroworozsądkowe pojazdy w postaci kompaktowego Tipo, a także reprezentującej segment A Pandy. Najtańszym modelem w gamie Fiata jest Panda kosztująca od 56 600 zł za odmianę 1.0 mild hybrid o mocy 70 KM. Auto występuje też w odmianie 1.2 z fabryczną instalacją LPG i kosztuje 62 600 zł. Z kolei bazowy Fiat Tipo sedan z silnikiem benzynowym 1.0 o mocy 100 KM kosztuje od 70 100 zł, co czyni go jednym z najtańszych aut kompaktowych na rynku.