Alfa Romeo - historia, modele, nowości
Alfa Romeo słynie z nietuzinkowego designu. Jakość przez lata uchodziła za jej największą bolączkę. Jak jest teraz?
Włoska marka jest ceniona przede wszystkim za nietuzinkowy, wyszukany design. Najnowsze modele Alfy Romeo nie są już jednak stworzone tylko dla osób “kupujących oczami”. Producent poprawił ich jakość, zaś pod kątem właściwości jezdnych samochody te przypominają modele marki BMW. Co ważne, słynny włoski styl pozostał.
Alfa Romeo - historia
24 czerwca 1910 roku w Mediolanie założona zostaje nowa firma pod nazwą A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). Kilka lat później neapolitański przedsiębiorca Nicola Romeo przejmuje firmę i zmienia jej nazwę na Alfa Romeo. Produkcja pierwszego samochodu rozpoczęła się w 1910 roku. Model 24 HP powstał w 300 egzemplarzach. W 1914 roku zostaje zaprojektowana Alfa Grand Prix - samochód spełniający nowe przepisy, określające maksymalną pojemność skokową silnika na 4.5 litra. Auto posiadało motor z dwoma świecami zapłonowymi na cylinder (Twin Spark). Największy sukces w tamtej dekadzie odniósł wyprodukowany w 1925 roku model P2. P2 był pierwszym samochodem Alfy z mechanicznie doładowanym silnikiem 8-cylindrowym i dwoma dolnossącymi gaźnikami, tzn. znajdującymi się za kompresorem. Udział P2 w międzynarodowych zawodach Grand Prix w 1924 i 1925 roku zakończył się zdobyciem pierwszego Pucharu Mistrza Świata. W 1933 roku Alfa Romeo została kupiona przez państwową organizację IRI (Instituto Riconstruzione Industriale), zachowując jednak pełną autonomię. W 1950 roku kierowca boildu Alfy Romeo zdobył tytuł mistrzowski w Formule 1. Pierwszą powojenną Alfą Romeo był model 6C 2500. W tym czasie firma zajmowała się też produkcją silników do samolotów i statków. W 1950 roku zadebiutował model 1900 – pierwsza Alfa w stu procentach wytwarzana na linii produkcyjnej. 4 lata później zadebiutował model Giulietta, który okazał się hitem sprzedaży. W 1966 roku prezentacji doczekał się jeden z najpopularniejszych modeli włoskiej marki – Spider Duetto.
W 1971 roku pojawia się nowe auto klasy średniej Alfasud, które 12 lat później zostaje zastąpione przez model Alfa 33. Alfa 33 miała charakterystyczną i niespotykaną wcześniej linię karoserii typu hatchback. W 1987 roku zadebiutowała Alfa 164, która była pierwszym modelem stworzonym pod nadzorem Fiata. Spore sukcesy pojawiły się dopiero po premierze modelu 156, który w 1998 roku zdobył prestiżowy tytuł Car of the Year. Z kolei kompaktowa Alfa 147 zdobyła tytuł Samochodu Roku 2001. W 2016 roku do gamy marki dołączył pierwszy SUV, model Stelvio.
Alfa Romeo - ciekawostki
Czerwień to firmowy kolor Alfy Romeo. Nie każdy o tym wie, ale na bazie koloru lakieru, który pokrywał nadwozia historycznych modeli włoskiego producenta, stworzono czerwień Ferrari.
Symbol czterolistnej koniczyny, który dziś sygnuje najbardziej sportowe modele Alfy Romeo, pierwszy raz został użyty w 1923 roku, gdy w wyścigu Targa Florio zwyciężyło czterech kierowców marki.
Marka Alfa Romeo może poszczycić się statusem pioniera, który wdrożył wiele innowacyjnych rozwiązań. W tym miejscu należy wskazać na układ bezpośredniego wtrysku paliwa, listwę wysokociśnieniową common rail, system zmiennych faz rozrządu.
Podwójnie doładowana jednostka 2.9 V6, która napędza współczesne modele z linii Quadrifoglio, bazuje na silniku Ferrari.
Alfa Romeo - modele
Aktualna gama Alfy Romeo obejmuje 3 modele w postaci kompaktowego SUV-a Tonale, SUV-a klasy średniej Stelvio oraz sedana klasy średniej Giulia. Modele Giulia i Stelvio występują także w sportowej odmianie Quadrifoglio wyposażonej w podwójnie doładowaną jednostkę 2.9 V6 o mocy 510 KM i maksymalnym momencie obrotowym 600 Nm. Najtańszym modelem w gamie włoskiej marki jest Tonale z silnikiem benzynowym 1.5 o mocy 130 KM z układem mild hybrid. Kosztuje ona od 157 000 zł za odmianę Super. Z kolei najdroższym modelem w gamie Alfy Romeo jest Stelvio Quadrifoglio za 495 000 zł.
