Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Marka
Model
Nadwozie
Cena
Rodzaj paliwa
Rata miesięczna
Rocznik
Sortuj
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
BYD Sealion 7 to elektryczny SUV klasy D z najwyższego segmentu oferty BYD, który w 2026 roku debiutuje na polskim rynku jako jedna z najbardziej kompletnych propozycji w kategorii rodzinnych elektryków powyżej 200 000 zł. Sportowy profil coupe-SUV, zasięg WLTP do 502 km, ładowanie DC do 230 kW w wersji Excellence AWD, przestronne wnętrze z tapicerką Nappa, nagłośnienie Dynaudio 12 głośników i autorska technologia CTB integrująca akumulator z nadwoziem – to cechy, które w jednym modelu trudno znaleźć w tej cenie. BYD Sealion 7 cena zaczyna się od 219 900 zł i w tej kwocie oferuje wyposażenie, za które europejscy producenci pobierają o 50 000–80 000 zł więcej.
BYD Sealion 7 wyróżnia się spośród elektrycznych SUV-ów dostępnych w Polsce w 2026 roku kilkema cechami, które nie są standardem w segmencie, a w Sealionie 7 są standardem, nie opcją. Pierwsza to technologia Cell-to-Body (CTB) – Blade Battery zintegrowana bezpośrednio ze strukturą podłogi nadwozia zwiększa sztywność skrętną i poprawia bezpieczeństwo bierne przy jednoczesnym obniżeniu środka ciężkości. Druga to architektura 800V dostępna w wersji Excellence AWD – pozwala ładować się z mocą 230 kW i uzupełniać energię od 10 do 80% w 24 minuty, co w segmencie D-SUV oferuje tylko kilka modeli na rynku. Trzecia to system iTAC zarządzający momentem obrotowym między osiami z precyzją niedostępną w tradycyjnej kontroli trakcji. Razem tworzą pakiet technologiczny, który BYD bez fałszywej skromności nazywa jednym z najnowocześniejszych w segmencie.
BYD Sealion 7 jest propozycją dla kupującego, który szuka elektrycznego SUV-a klasy D z zasięgiem powyżej 450 km, szybkim ładowaniem DC, przestronnym wnętrzem dla pięciorga pasażerów i wyposażeniem premium w standardzie – i jest otwarty na wybór poza tradycyjnymi markami europejskimi lub japońskimi, jeśli relacja wartości do ceny jest wyraźnie lepsza. To też auto dla rodziny aktywnej: bagażnik 500 litrów plus frunk 58 litrów, sportowy charakter AWD z przyspieszeniem 4,5 sekundy i komfort wentylowanych foteli Nappa na długich trasach tworzą pakiet, który zaspokaja potrzeby zarówno dzieci jadących na tylnym siedzeniu, jak i kierowcy przyzwyczajonego do wymagającego prowadzenia. Finansowanie BYD Sealion 7 – leasing, kredyt i wynajem długoterminowy – dostępne jest na nowyosobowy.pl dla osób prywatnych i firm.
Wersja Comfort (RWD, 313 KM, 82,5 kWh, zasięg 482 km WLTP) to punkt wejścia, który w segmencie D-SUV przekracza standard wyposażenia większości konkurentów: skóra wegańska pokrywająca ponad 80% wnętrza, panoramiczny dach szklany, podgrzewane i wentylowane fotele przednie, podgrzewane fotele tylne, kamera 360°, pompa ciepła, 15,6-calowy obracalny ekran, 12 głośników Dynaudio, bezprzewodowe ładowanie 50 W i pełny pakiet ADAS DiPilot w standardzie. Cena od 219 900 zł (kolor Atlantis Grey, pozostałe kolory +5 000 zł). Wersja Design AWD (530 KM, 82,5 kWh, zasięg 456 km WLTP) dodaje napęd na cztery koła i układ iTAC, 20-calowe felgi i wyraźnie wyższy potencjał dynamiczny – 4,5 sekundy do setki zamiast 6,7. Cena od 239 900 zł. Wersja Excellence AWD (530 KM, 91,3 kWh, zasięg 502 km WLTP) to topowa specyfikacja: architektura 800V, ładowanie DC do 230 kW, tapicerka Nappa zamiast wegańskiej skóry, wyświetlacz HUD i największa bateria w ofercie. Cena od 247 900 zł.
BYD Sealion 7 dostępny jest w czterech kolorach lakieru metalicznego: Atlantis Grey (bez dopłaty), Polar White (+5 000 zł), Indigo Grey (+5 000 zł) i Space Black (+5 000 zł). Tapicerka w wersjach Comfort i Design AWD to wysokiej jakości skóra wegańska pokrywająca ponad 80% powierzchni kabiny – materiał, który w dotyku i trwałości zbliżony jest do skóry naturalnej, lecz wytwarzany bez użycia produktów odzwierzęcych. Wersja Excellence AWD standardowo wyposażona jest w tapicerkę Nappa z przeszyciami pikowanymi, nadającą wnętrzu wyraźnie luksusowy charakter. Oświetlenie ambientowe LED w 128 kolorach dostępne jest w każdej wersji wyposażenia.
| Parametr | Comfort RWD | Design AWD | Excellence AWD |
|---|---|---|---|
| Moc | 230 kW / 313 KM | 390 kW / 530 KM | 390 kW / 530 KM |
| Moment obr. | 380 Nm | 690 Nm | 690 Nm |
| 0–100 km/h | 6,7 s | 4,5 s | 4,5 s |
| Pręd. maks. | 215 km/h | 215 km/h | 215 km/h |
| Bateria netto | 82,5 kWh LFP | 82,5 kWh LFP | 91,3 kWh LFP |
| Zasięg WLTP | 482 km | 456 km | 502 km |
| Ład. DC max | 150 kW | 150 kW | 230 kW |
| Czas 10–80% | ~35 min | ~35 min | ~24 min |
| Ład. AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Architektura | 400V | 400V | 800V |
| Gwarancja bat. | 8 lat / 160 tys. km | 8 lat / 160 tys. km | 8 lat / 160 tys. km |
| Cena od | 219 900 zł | 239 900 zł | 247 900 zł |
BYD Sealion 7 mierzy 4 830 mm długości, 1 925 mm szerokości i 1 620 mm wysokości, z rozstawem osi 2 930 mm. To nadwozie wyraźnie większe niż Tesla Model Y (4 751 mm) i Kia EV6 (4 695 mm), a rozstaw osi przekraczający 2 900 mm zapewnia wyjątkową przestronność tylnej kanapy. Bagażnik tylny mieści od 500 do 1 769 litrów (po złożeniu kanapy 60:40), a frunk z przodu oferuje dodatkowe 58 litrów – łącznie ponad 1 800 litrów pojemności ładunkowej przy złożonych siedzeniach. Elektryczna klapa bagażnika otwierana ruchem nogi i regulowany stopień otwarcia to detale ułatwiające codzienne użytkowanie z zajętymi rękami. Prześwit wynosi 175 mm, co pozwala na komfortowe pokonywanie nierównych nawierzchni i wyjazdów ze stref miejskich z krawężnikami.
Kabina BYD Sealion 7 projektowana była z myślą o kierowcy spędzającym za kółkiem kilka godzin dziennie i pasażerach oczekujących komfortu klasy business. Centralnym elementem kokpitu jest 15,6-calowy obracalny ekran dotykowy z systemem BYD OS, który automatycznie zmienia orientację z pionowej na poziomą w zależności od wyświetlanej treści. Czterostrefowe sterowanie głosowe obsługuje nawigację, klimatyzację, rozmowy telefoniczne i funkcje ADAS bez konieczności sięgania do ekranu. Bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto działają w pełnym trybie integracji – parowanie odbywa się automatycznie przy wejściu do pojazdu. Aktualizacje OTA pobierane są przez wbudowany moduł 4G, bez konieczności wizyty w serwisie. Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów o mocy 50 W to jeden z najwyższych standardów w segmencie.
Fotele przednie BYD Sealion 7 wyposażone są w elektryczną regulację w wielu płaszczyznach, podgrzewanie, wentylację i – w wersji Excellence AWD – masaż. Tapicerka Nappa z pikowanymi przeszyciami w Excellence AWD lub skóra wegańska pokrywająca ponad 80% wnętrza w pozostałych wersjach tworzą spójne, premium otoczenie kabiny. Oświetlenie ambientowe LED in 128 kolorach z możliwością synchronizacji z muzyką, panoramiczny szklany dach z elektryczną roletą (dostępny w każdej wersji) i wyciszony pakiet szyb z izolacją termiczną i akustyczną zapewniają komfort na poziomie aut klasy wyższej. Nagłośnienie Dynaudio 12 głośników dostarcza dźwięku o jakości hi-fi certyfikowanej przez jednego z najlepszych producentów głośników na świecie.
BYD Sealion 7 wyposażony jest seryjnie w pakiet ADAS DiPilot obejmujący: adaptacyjny tempomat z asystentem utrzymania pasa (ACC + LCC aktywny do 120 km/h), automatyczne hamowanie awaryjne AEB z rozpoznawaniem pieszych i pojazdów, monitoring martwego pola BSM, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu RCTA, rozpoznawanie znaków drogowych TSR, monitoring zmęczenia kierowcy DMS z kamerą podczerwieni i kamera 360° z widokiem panoramicznym. System aktywny jest od prędkości 0 km/h, co oznacza, że asystuje również podczas wolnej jazdy w korkach i na parkingach. W warunkach testowych ADAS DiPilot BYD Sealion 7 uzyskał pozytywne oceny pod względem kompletności pakietu, choć europejskie redakcje motoryzacyjne zwracają uwagę na nadwrażliwość ostrzeżeń w niskich prędkościach – coś, co można skalibrować w ustawieniach systemu.
Technologia Cell-to-Body (CTB) stosowana w BYD Sealion 7 to nie tylko innowacja zwiększająca efektywność przestrzenną akumulatora – to przede wszystkim element wzmacniający bezpieczeństwo bierne. Górna część obudowy baterii pełni funkcję podłogi kabiny pasażerskiej, tworząc zintegrowaną strukturę o wyjątkowej sztywności. Karoseria wykonana ze stali wysokiej i ultrawysokiej wytrzymałości (HSS/UHSS) tworzy klatę bezpieczeństwa zaprojektowaną z myślą o ochronie pasażerów we wszystkich scenariuszach kolizyjnych. BYD Sealion 7 standardowo wyposażony jest w sześć poduszek powietrznych, aktywne napinaczy pasów i system zarządzania ryzykiem kolizji, który automatycznie przygotowuje pojazd do uderzenia (zaciskając pasy, zamykając okna i podnosząc zagłówki) w ciągu ułamka sekundy od wykrycia zagrożenia.
BYD Sealion 7 oferuje trzy scenariusze ładowania dopasowane do różnych sytuacji użytkowych. Ładowanie nocne przez wallbox 11 kW (trójfazowy AC) to najwygodniejszy i najtańszy wariant: pełne naładowanie akumulatora 91,3 kWh zajmuje około 9 godzin – samochód jest gotowy rano z pełnym zasięgiem. Koszt pełnego ładowania przy taryfie nocnej G12 (0,80 zł/kWh) to około 73 zł dla Excellence AWD lub 66 zł dla Comfort. Na publicznej stacji DC Excellence AWD ładuje się z mocą do 230 kW – sesja od 10 do 80% trwa 24 minuty, czyli mniej niż przerwa na kawę. Comfort i Design AWD z mocą do 150 kW potrzebują na tę samą sesję około 35 minut. Złącze CCS2 we wszystkich wersjach zapewnia kompatybilność z całą europejską siecią szybkiego ładowania.
BYD Sealion 7 objęty jest gwarancją producenta obejmującą 6 lat lub 150 000 km na pojazd, 8 lat lub 160 000 km na akumulator Blade Battery (z zachowaniem minimum 70% pojemności resztkowej) i 8 lat bez limitu przebiegu na silnik elektryczny. To warunki gwarancyjne, które przekraczają standard rynku i eliminują jeden z głównych argumentów sceptycznych wobec chińskich elektryków – obawę o kosztowną wymianę akumulatora po kilku latach. Asystencja drogowa 24/7 wliczona jest w cenę przez cały okres gwarancji.
Przy nocnym ładowaniu domowym i przebiegu 20 000 km rocznie roczny koszt energii dla BYD Sealion 7 Comfort wynosi około 3 200–3 600 zł – ekwiwalent spalinowego SUV-a klasy D zużywającego 10 l benzyny płaciłby za paliwo 13 000–14 000 zł rocznie. Przegląd techniczny w autoryzowanym serwisie BYD szacowany jest na 700–1 000 zł rocznie – wynik wyraźnie niższy niż w porównywalnych autach spalinowych. Wymiana opon to największa regularna pozycja kosztowa – komplet opon 19" lub 20" premium do elektryka wyceniany jest na 3 000–5 000 zł w zależności od marki i rozmiaru.
BYD Sealion 7 leasing operacyjny to optymalna forma finansowania dla przedsiębiorców – raty jako koszt uzyskania przychodu bez limitu wartości (zeroemisyjny), odliczenie VAT do 100% i brak obowiązku wprowadzania do ewidencji środków trwałych. Orientacyjna rata leasingowa dla wersji Comfort (219 900 zł, wkład 20%, 36 miesięcy) kształtuje się na poziomie 2 700–3 000 zł netto miesięcznie. Szczegółową kalkulację dla Twojej sytuacji podatkowej przygotują doradcy nowyosobowy.pl.
Dla klientów indywidualnych nowyosobowy.pl oferuje kredyt samochodowy na BYD Sealion 7 z elastycznym harmonogramem spłat, opcją raty balonowej obniżającej miesięczne obciążenie i możliwością wcześniejszej spłaty bez dodatkowych kosztów. Przy kredycie z wkładem własnym 30% i okresie 60 miesięcy miesięczna rata dla Sealion 7 Comfort wynosi orientacyjnie 3 200–3 600 zł brutto. Doradca nowyosobowy.pl uwzględni w kalkulacji aktualny status programu „Mój Elektryk" – dofinansowanie do 40 000 zł obniża finansowaną kwotę i bezpośrednio redukuje ratę miesięczną.
Wynajem długoterminowy BYD Sealion 7 to rozwiązanie eliminujące ryzyko utraty wartości, nieprzewidywalne koszty serwisu i konieczność wykazywania aktywów w bilansie. W miesięcznej racie mieści się ubezpieczenie OC/AC/GAP, serwis, wymiana opon i assistance – bez niespodzianek przez cały okres umowy. To szczególnie atrakcyjna opcja dla klientów, którzy nie chcą zamrażać kilkuset tysięcy złotych w zakupie elektryka lub są niepewni co do tempa zmian technologicznych w segmencie EV. Ofertę wynajmu długoterminowego BYD Sealion 7 skonfiguruj z doradcą nowyosobowy.pl.
BYD Sealion 7 wygrywa porównanie z bezpośrednią konkurencją przede wszystkim w obszarze wyposażenia standardowego (nagłośnienie Dynaudio, wentylowane fotele i 128-kolorowe oświetlenie ambientowe w standardzie), pojemności bagażnika (500 l vs 854 l w Tesli Model Y – tu przegrywa), gwarancji producenta i – w Excellence AWD – szybkości ładowania DC (230 kW). Słabszą stroną pozostaje zasięg autostradowy niższy niż Tesla Model Y Long Range i wyższe zużycie energii w trasie według testów niezależnych redakcji. Wybór między Sealionem 7 a Modelem Y to przede wszystkim kwestia priorytetu: kto chce więcej przestrzeni ładunkowej i większy zasięg na autostradzie – wybierze Teslę; kto stawia na lepiej wykończone wnętrze, szybsze ładowanie (Excellence) i dłuższą gwarancję napędową – może znaleźć w Sealionie 7 lepszą odpowiedź na swoje potrzeby.
BYD Sealion 7 jest najlepszym wyborem dla kupującego, który szuka elektrycznego SUV-a klasy D z zasięgiem powyżej 450 km, przestrzenią dla pięciorga dorosłych pasażerów i wyposażeniem premium w standardzie – i który jest gotowy zapłacić 220 000–250 000 zł za pojazd wyraźnie bogatszy technologicznie niż europejska konkurencja w tej cenie. Szczególnie polecamy wersję Comfort RWD jako racjonalnie wyceniony punkt wejścia z zasięgiem 482 km WLTP i pełnym pakietem ADAS, oraz Excellence AWD dla kupujących, dla których szybkość ładowania DC 230 kW i architektura 800V są argumentami przesądzającymi o wyborze.
BYD Sealion 7 przetestowany przez europejskie redakcje motoryzacyjne w drugiej połowie 2025 roku zebrał oceny skupiające się na kilku kluczowych obserwacjach. Autocar podkreśla, że Sealion 7 Excellence AWD z architekturą 800V i czasem ładowania 24 minut jest technicznie zaawansowany jak na poziom ceny, ale odnotowuje wyższe niż deklarowane zużycie energii w jeździe autostradowej. Polskie redakcje motoryzacyjne chwalą jakość materiałów wnętrza, przestronność kabiny i bogate wyposażenie standardowe, wskazując jednocześnie na nadwrażliwość systemu DMS (monitoring zmęczenia kierowcy) jako element wymagający dostosowania przez użytkownika. Ogólna ocena kształtuje się na poziomie 4,2–4,5 na 5 punktów, przy czym recenzenci zgodnie wskazują wersję Comfort RWD jako najracjonalniejszy kosztowo punkt wejścia w klasę D-SUV.
Pierwsi właściciele BYD Sealion 7 w Polsce i Europie Zachodniej najczęściej chwalą: ciszę kabiny i wyciszenie akustyczne na poziomie limuzyny, nagłośnienie Dynaudio jako jedno z lepszych w samochodach do 300 000 zł, płynność prowadzenia wersji AWD z systemem iTAC, jakość tapicerki i spasowania elementów wnętrza oraz prostotę eksploatacji baterii LFP (ładowanie do 100% bez ograniczeń). Wśród uwag krytycznych najczęściej pojawia się: zbyt nerwowy system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (wymagający wyłączenia w ustawieniach), brak fizycznych pokręteł klimatyzacji i zasięg autostradowy w praktyce niższy niż WLTP przy jeździe powyżej 110 km/h – co jest charakterystyczne dla LFP i wyższej masy pojazdu, a nie wadą konkretnego egzemplarza.
W jeździe czysto miejskiej przy temperaturach powyżej 10°C realny zasięg BYD Sealion 7 Comfort wynosi 390–440 km dzięki intensywnej rekuperacji. W jeździe mieszanej (50% miasto, 50% trasa do 100 km/h) osiąga 380–420 km. Na autostradzie przy stałej prędkości 120–130 km/h zasięg spada do 300–340 km – wartość niższa niż Tesla Model Y Long Range, ale wystarczająca na większość polskich tras bez planowania ładowania w drodze. Zimą przy -10°C należy uwzględnić korektę 20–30% w stosunku do wartości letnich.
Excellence AWD z architekturą 800V i ładowaniem DC do 230 kW uzupełnia energię od 10 do 80% w 24 minuty – jeden z najkrótszych czasów w segmencie D-SUV. Comfort i Design AWD z mocą do 150 kW potrzebują na tę sesję około 35 minut. Ładowanie nocne przez wallbox 11 kW zajmuje 8–9 godzin dla Excellence AWD i 8,5 godziny dla Comfort – komfortowy scenariusz dzienny przy codziennym użytkowaniu.
Na nowyosobowy.pl znajdziesz aktualne ogłoszenia BYD Sealion 7 w trzech wersjach wyposażenia i dostępnych kolorach, z pełną specyfikacją techniczną, dokumentacją VIN i historią pojazdu przy każdym egzemplarzu. Jazdę próbną zarezerwujesz przez formularz online – bez wychodzenia z domu, bez zobowiązań. Doradca skontaktuje się w ciągu 24 godzin, aby omówić szczegóły i zaproponować finansowanie dopasowane do Twojej sytuacji.