Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Marka
Model
Nadwozie
Cena
Rodzaj paliwa
Rata miesięczna
Rocznik
Sortuj
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
BYD Seal 6 to odpowiedź BYD na rosnące oczekiwania europejskich kierowców wobec elektrycznych sedanów klasy premium – samochód łączący sportową stylistykę fastback z zaawansowanym zawieszeniem adaptacyjnym CDC, opcją napędu AWD i zasięgiem WLTP powyżej 600 km w wariancie długiego zasięgu. W 2026 roku Seal 6 rywalizuje bezpośrednio z BMW i5, Mercedes EQE i Audi e-tron GT, oferując jednocześnie niższą cenę katalogową i dłuższą gwarancję producenta.
BYD Seal 6 wyróżnia się na tle gamy sportowym fastback profilem nadwozia z pochylonym słupkiem C, 21-calowymi felgami w standardzie wyższych wersji i wyraźnie niższym zawieszeniem niż Seal U. Zawieszenie adaptacyjne CDC reguluje tłumienie w czasie rzeczywistym – w trybie Comfort pochłania nierówności autostradowe niemal nieodczuwalnie, w trybie Sport dosłownie zmienia charakter auta na dynamiczny i precyzyjne. To cecha, która w segmencie elektrycznym dostępna jest dotąd niemal wyłącznie u producentów europejskich i kosztuje znacznie więcej.
Wnętrze BYD Seal 6 w wyższych wersjach to kabina klasy luxury: tapicerka Nappa z funkcją masażu i wentylacji, AR-HUD wyświetlający nawigację na szybie przedniej, nagłośnienie premium powyżej 1 000 W z 20 głośnikami, elektrycznie sterowane oparcia tylnej kanapy i oświetlenie ambientowe z możliwością synchronizacji z muzyką. System BYD OS obsługuje aktualizacje OTA, cyfrowy klucz UWB/NFC i integrację z ekosystemem inteligentnego domu.
BYD Seal 6 dostępny jest w wariancie RWD z baterią do 100 kWh i zasięgiem WLTP powyżej 600 km – dla kierowców, którym zależy na maksymalnym zasięgu bez kompromisów. Wariant AWD z dwoma silnikami i łączną mocą powyżej 400 kW to propozycja dla tych, którzy oczekują dynamiki sportowego sedana i pewności napędu 4x4 podczas zimowej jazdy. Wybór między RWD a AWD to przede wszystkim kwestia priorytetu: zasięg vs dynamika i trakcja.
Wersje wyposażenia BYD Seal 6 pozwalają na znaczną personalizację wnętrza: dostępne są dwa kolory tapicerki (czarna i beżowa Nappa), pakiet audio premium z certyfikatem Hi-Res Audio, pakiet panoramiczny z elektrochromatycznym dachem (regulowane przyciemnianie bez rolet) i pakiet asystentów parkowania ze w pełni autonomicznym parkowaniem równoległym i prostopadłym. Finansowanie BYD Seal 6 w wybranej konfiguracji znajdziesz na nowyosobowy.pl.
Redakcje motoryzacyjne testujące BYD Seal 6 w Europie zgodnie podkreślają trzy przewagi: zasięg powyżej 600 km w wersji RWD niemal bez kompromisów na trasie, komfort zawieszenia adaptacyjnego CDC porównywalny z BMW serii 5 i cenę katalogową niższą o 30 000–50 000 zł niż bezpośredni europejscy rywale w porównywalnym wyposażeniu. Słabsze strony wskazywane przez recenzentów to: mniejsza rozpoznawalność marki w Polsce przekładająca się na niższą wartość rezydualną niż BMW czy Mercedes (co należy uwzględnić w kalkulacji TCO) oraz sieć serwisowa wciąż węższa niż u europejskich konkurentów. Oba te elementy systematycznie się poprawiają wraz z rosnącą skalą sprzedaży BYD w Polsce.