Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Marka
Model
Nadwozie
Cena
Rodzaj paliwa
Rata miesięczna
Rocznik
Sortuj
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
BYD Seal 5 (Sealion 5) to kompaktowy elektryczny SUV klasy C, który w gamie modeli BYD zajmuje miejsce między Atto 3 a Seal U – oferując więcej przestrzeni niż crossover, a mniej niż pełnowymiarowy SUV. To samochód zaprojektowany dla kierowców, którzy chcą wyższej pozycji za kierownicą, większego bagażnika i komfortowego zawieszenia w cenie niższej niż Seal U.
BYD Seal 5 jest wyższy i bardziej praktyczny niż sedan Seal: bagażnik powyżej 520 litrów kontra 400 litrów w Sealu, wyższe zawieszenie ułatwiające wsiadanie i wysiadanie, lepsza widoczność za kierownicą i wyższy prześwit do pokonywania nierówności. Cena katalogowa Seal 5 jest zbliżona do wersji Standard Seala, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla kierowców, którym zależy na praktyczności SUV-a bez dopłacania za prestiż sedana klasy D.
BYD Seal 5 sprawdzi się doskonale dla rodzin z dwójką dzieci szukających przestronnego elektryka z zasięgiem powyżej 400 km i szybkim ładowaniem DC. To też propozycja dla kierowców przesiadających się z SUV-ów spalinowych klasy C, którzy chcą zachować charakter nadwozia, do którego przywykli, wchodząc jednocześnie w świat elektromobilności. Finansowanie BYD Seal 5 przez nowyosobowy.pl dostępne jest w leasingu, kredycie i programie „Mój Elektryk".
BYD Seal 5 w każdej wersji oferuje: Blade Battery LFP, 15,6-calowy obracalny ekran centralny, bezprzewodowe CarPlay i Android Auto, pełny zestaw ADAS, kamerę 360°, podgrzewane fotele przednie i tylne oraz pompę ciepła. Wyższe wersje dokładają tapicerkę Nappa, AR-HUD, nagłośnienie premium i masaż fotela kierowcy – elementy, które w europejskich SUV-ach klasy C kosztują zazwyczaj 10 000–15 000 zł w opcji.
System BYD OS w Seal 5 obsługuje aktualizacje OTA, cyfrowy klucz NFC, bezprzewodowe ładowanie smartfona do 50 W i aplikację My BYD do zdalnego zarządzania pojazdem. Oświetlenie ambientowe LED w 64 kolorach, panoramiczny dach szklany i schowki rozmieszczone ergonomicznie w kabinie uzupełniają codzienne doświadczenie użytkowania. Port USB-C z tyłu i V2L (Vehicle-to-Load) do zasilania zewnętrznych urządzeń z akumulatora trakcyjnego to udogodnienia rzadko spotykane w standardzie u konkurentów.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Bateria netto | do 82,56 kWh LFP |
| Zasięg WLTP | do 500 km |
| Moc silnika | 150–230 kW |
| Ładowanie DC | do 150 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW |
| Długość | ~4 650 mm |
| Rozstaw osi | 2 765 mm |
| Bagażnik | powyżej 520 l |
| Gwarancja baterii | 8 lat / 160 000 km |
Bagażnik BYD Seal 5 mieści powyżej 520 litrów przy rozłożonych siedzeniach – wartość wyższa niż u większości konkurentów w segmencie C-SUV i wystarczająca na rodzinne wyjazdy weekendowe bez konieczności pakowania bagażnika dachowego. Płaski próg załadunkowy i regularna forma bagażnika ułatwiają transport wózka dziecięcego, rowerów (z demontażem przedniego koła) i sprzętu sportowego.