Seat - historia marki, modele, premiery

Szukając rozsądnie wycenionego samochodu ze sportowym zacięciem, dobrymi właściwościami jezdnymi i sprawdzoną technologią warto się zwrócić ku marce SEAT. Hiszpański producent należy do koncernu Volkswagena i oferuje sprawdzone rozwiązania niemieckiego przedsiębiorstwa, idące w parze z bardziej atrakcyjnym stylem i funkcjonalnością.

Seat - historia

Przedsiębiorstwo SEAT założone zostało 9 maja 1950 roku przez Hiszpański Narodowy Instytut Przemysłu (51%), korporację sześciu banków (42%) oraz włoski koncern motoryzacyjny FIAT (7%). Pierwszym modelem marki SEAT był model 1400, którego produkcja odbywała się na licencji pierwszego opracowanego po II wojnie światowej Fiata 1400. W 1957 roku rozpoczęto produkcję drugiego pojazdu marki SEAT, modelu 600, który produkowany był na licencji Fiata (Fiat 600). W 1965 roku rozpoczęto eksport pojazdów poza rynek hiszpański. W 1980 roku włoski FIAT sprzedał 7% swoich udziałów Narodowemu Instytutowi Przemysłu Hiszpanii, dzięki czemu SEAT stał się w całości hiszpańskim producentem samochodów. 30 września 1982 roku podpisana została umowa o współpracy z niemieckim koncernem motoryzacyjnym Volkswagen AG, a w 1986 roku Volkswagen zakupił 51% pakiet akcji SEAT, przejmując jednocześnie kontrolę nad firmą. W 1983 roku zaprezentowano Seata Rondę, pierwszy model oficjalnie eksportowany do innych krajów europejskich. W 1990 roku Volkswagen ma już 99.99% udziałów SEAT-a, a nazwa Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. zostaje zmieniona na SEAT, S.A. W 1991 roku zaprezentowano Seata Toledo, pierwszy model opracowany we współpracy z Volkswagenem. W 2006 roku otwarta została nowa siedziba marki w Martorell w pobliżu Barcelony.

Seat - modele

W obecnej gamie Seata znajduje się 5 modeli. Najtańszy jest miejski hatchback Seat Ibiza (odmiana Reference z silnikiem 1.0 MPI o mocy 80 KM), następnie jest miejski crossover Seat Arona, kompaktowy Seat Leon (dostępny jako hatchback i kombi), kompaktowy SUV Seat Ateca, zaś na szczycie gamy znajduje się SUV klasy średniej, model Tarraco (od 138 900 zł za odmianę Style z silnikiem 1.5 TSI o mocy 150 KM).