Elektryczne Volvo EX90 2023 pokazane jako następca XC90. Lider bezpieczeństwa?
Volvo w ciągu ostatnich miesięcy szumnie zapowiadało następcę XC90, który dostępny ma być wyłącznie z napędem elektrycznym i ma być jeszcze bardziej luksusowe i naszpikowane nowoczesnymi technologiami. Poznajcie Volvo EX90.
Spis treści
Wprowadzone w 2015 roku Volvo XC90 drugiej generacji postarzało się jak dobre wino i po tylu latach nadal jest eleganckim i luksusowym SUV-em. Debiutujące dzisiaj Volvo EX90 jest jego następcą, jednak ma napęd wyłącznie elektryczny. Dla fanów spalinowego XC90 mamy jednak dobrą wiadomość - samochód zostanie odświeżony i będzie oferowany przez pewien czas równolegle ze swoim sukcesorem jako hybryda plug-in (PHEV). Volvo EX90 wygląda nowocześniej, design pojazdu jest jeszcze bardziej minimalistyczny i posiada znane z dotychczasowych modeli reflektory z charakterystycznym motywem litery T symbolizującej młot Thora. Auto wyróżnia się także dopracowaną aerodynamiką - współczynnik oporu powietrza cd wynosi raptem 0,29. W tym właśnie celu zastosowano zintegrowane z nadwoziem klamki, tworzące jedną płaszczyznę z resztą karoserii.
Volvo EX90 2023 - rewolucja w dziedzinie bezpieczeństwa
W przeciwieństwie do obecnych kompaktowych pojazdów elektrycznych Volvo C40 Recharge i XC40 Recharge, które wykorzystują platformę pierwotnie opracowaną dla silników spalinowych, EX90 od samego początku było opracowywane z myślą o zasilaniu energią elektryczną. Volvo EX90 dzieli bowiem platformę z zaprezentowanym niedawno elektrycznym SUV-em Polestar 3, który jest submarką Volvo. Oba SUV-y mają być również produkowane w fabryce Volvo w Charleston w Południowej Karolinie, gdzie obecnie produkowane jest Volvo S60. Projekt charakteryzuje się dość niewielką powierzchnią okien, zwężającą się linią dachu i pionową tylną szybą z typowymi dla marki zachodzącymi na słupki światłami.

W EX90 projektanci wyeliminowali wiele konwencjonalnych elementów sterujących, integrując ich funkcje na dużym 14,5-calowym wyświetlaczu zorientowanym pionowo. EX90 ma system operacyjny Android Automotive OS firmy Google. Jest on uzupełniony w pełni cyfrowym zestawem wskaźników, wyświetlającym więcej informacji skoncentrowanych na kierowcy. Nowy flagowy pojazd Volvo będzie pierwszym, w którym użyto Nordico, materiału stworzonego z tekstyliów wykonanych z materiałów pochodzących z recyklingu, takich jak butelki PET, a także drewna pozyskiwanego w sposób odpowiedzialny z lasów w Szwecji i Finlandii. Niektóre drewniane panele w całej kabinie są podświetlone, aby stworzyć przytulną atmosferę. Za dodatkową opłatą klienci będą mieli możliwość zamówienia elektrycznego SUV-a z tapicerką siedzeń z mieszanki wełny. Do wnętrza zużyto prawie 50 kilogramów przetworzonych tworzyw sztucznych i materiałów pochodzenia biologicznego. Podczas opracowywania wnętrza projektanci skupili się na stworzeniu przytulnej przestrzeni z dużą ilością miejsca. Pomaga w tym dopracowany system oświetlenia, a także panoramiczny dach, który wpuszcza do kabiny więcej światła.

Materiały po recyklingu i nowoczesne technologie, gdzie tylko popadnie
Volvo EX90 w standardzie posiada wbudowany system LiDAR, który będzie w stanie wykryć pieszych w odległości do 250 metrów lub zwierzęta do 120 metrów. Pierwszy samochód elektryczny Volvo obsługujący ładowanie dwukierunkowe, model EX90 2023, zawiera co najmniej 16 czujników ultradźwiękowych, osiem kamer i pięć radarów. Umożliwiają one monitorowanie przestrzeni wokół samochodu (360 stopni). Dane analizuje wydajny procesor. Volvo EX90 to nie tylko zewnętrzne kamery, ale także zaawansowany system monitorujący ruchy gałek ocznych, który jeszcze lepiej będzie wykrywał zmęczenie kierowcy i tzw. mikrosen. W wieńcu kierownicy wbudowano czujniki pojemnościowe, które mają za zadanie reakcję w sytuacji, gdy kierowca straci przytomność. W takiej sytuacji EX90 sam zjędzie na pobocze, uruchomi światłą awaryjne oraz wezwie pomoc. Volvo wyposażyło EX90 w system odpowiadający za częściową autonomiczną jazdę mianowicie układ kluczowych funkcji kierowania i hamowania (Highway Pilot).
Producent połączył siły ze Snapdragonem, aby wykorzystać możliwości wizualizacji Unreal Engine – tego samego narzędzia 3D opracowanego przez Epic Games, które stanowi podstawę niektórych z najbardziej zaawansowanych gier wideo – dla mocy obliczeniowej i grafiki ekranowej na pokładzie EX90. Standardowe połączenie 5G zapewnia stały przepływ danych dla wszystkich aplikacji uruchomionych na wyświetlaczu, w tym usług strumieniowego przesyłania muzyki. Standardem jest również technologia kluczyka do telefonu, która zamienia smartfona w kluczyk samochodowy. Gdy zbliżysz się do samochodu z telefonem w kieszeni, odblokuje się on automatycznie i załaduje Twój osobisty profil z zaprogramowanymi siedzeniami, klimatem i innymi ustawieniami. EX90 to także pierwsze Volvo wyposażone w głośniki zintegrowane z zagłówkiem w ramach systemu audio Bowers & Wilkins.

Najbezpieczniejszy samochód na świecie?
Jeśli wierzyć słowom szefa Volvo, to na drodze elektryczne EX90 zaimponuje możliwościami niewidocznej tarczy – to ma być najbezpieczniejszy samochód na świecie. Volvo spodziewa się, że pakiet systemów bezpieczeństwa w EX90 aż o 20 proc. zmniejszy ryzyko wypadków śmiertelnych i z poważnymi obrażeniami, a o 9 proc. spadnie liczba wypadków w ogóle.
Volvo EX90 2023 - układ napędowy
Volvo EX90 początkowo będzie dostępne w najmocniejszej wersji i z układem AWD. Moc 503 KM i moment obrotowy na poziomie 910 Nm. Zasięg wyniesie około 483 km na jednym ładowaniu. Ta elektryczna bestia będzie mogła holować przyczepę o masie 2200 kg. Później dołączy EX90 z napędem na tylną oś i silnikiem o mocy 400 KM – ten samochód z akumulatora o pojemności 111 kWh zapewni około 600 km zasięgu. Nowy SUV będzie też zdolny naładować inny samochód elektryczny lub być magazynem energii do zasilenia domu. Nie ma informacji na temat maksymalnej mocy ładowania, ale firma twierdzi, że naładowanie akumulatora od 10 do 80 procent zajmuje około 30 minut.

Debiutujący dziś model EX90 sygnalizuje ambicje Volvo, by do 2030 r. stać się producentem samochodów wyłącznie elektrycznych. Celem marki do 2030 roku jest produkcja samochodów wyposażonych w baterie umożliwiające zasięg w wysokości 1000 km oraz skrócenie czasu ładowania o połowę. Tu istotny wpływ na konstrukcję akumulatorów będzie miała izraelska technologia umożliwiająca ładowanie nawet w 5 minut. Za taki stan rzeczy będzie odpowiadać technologia StoreDot. Nowe rozwiązania mają trafić na rynek już w 2024 roku. Dostawy EX90 mają rozpocząć się na początku 2024 roku. Samochód uplasuje się na szczycie gamy Volvo. Firma poinformowała, że ceny zaczną się poniżej 80 000 USD, a zainteresowani nabywcy mogą już teraz zamówić auto za pośrednictwem strony internetowej producenta.
Volvo XC90 w ofercie Nowyosobowy.pl
W ofercie nowyosobowy.pl znajdziecie kilkanaście egzemplarzy Volvo XC90 w różnych wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Wszystkie samochody są fabrycznie nowe i pochodzą z 2022 roku. Możecie liczyć na atrakcyjne finansowanie, minimum formalności oraz sięgające kilkunastu procent rabaty względem ceny katalogowej.
Sprawdź ofertę Volvo XC90 leasing na nowyosobowy.pl